Comienzan negociaciones previas con empresas para el metro de Mersin

invitaciones a empresas comenzaron a enviar metro mersin
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El alcalde del municipio metropolitano de Mersin, Vahap Seçer, dijo que comenzaron a enviar invitaciones a las empresas para el metro de Mersin, que fue incluido en el programa de inversión 2019 por la Presidencia.

Al afirmar que han alcanzado una nueva etapa en el metro de Mersin, Seçer dijo: "Al declarar que han comenzado a enviar invitaciones a sus empresas", firmé 3 invitaciones para empresas extranjeras. una empresa de Turquía allí, también hay inversores chinos. Esta invitación no es para la licitación, sino para la entrevista preliminar. Queremos dar financiamiento y construcción como un paquete. Ambos construirán nuestra construcción y encontrarán su propio financiamiento. Comencemos con un programa de pagos cómodo, al menos 5-6 años después; Tenemos un período de 10-15 años para el pago. Paguemos algunos ingresos de nuestros propios recursos. Estamos planeando esto ".

Proyecto de desarrollo de Mersin Metro City

Al afirmar que en el trabajo del metro, la incomodidad que causará al medio ambiente, cuántos años terminará, los posibles detalles, incluidos los posibles percances e interrupciones, Seçer dio la siguiente información: “Pensamos 50 y tomamos una decisión. Es muy importante hasta cada centavo. Tienen reembolsos, hay un período de construcción de 4 años. Esta es una distancia de 18,7 kilómetros. Alrededor de 6 kilómetros de este se perforarán con la tuneladora subterránea TBM, no causará ninguna molestia en la superficie. La otra parte se realizará con el método abrir-cerrar, pero será el último sistema. Un sistema diferente, primero hacen la parte superior, luego realizan la parte inferior sin causar mucha incomodidad al exterior. Es importante para nosotros porque lo es. Una perturbación del medio ambiente puede causarnos problemas. Es importante que termine en el tiempo normal y se active rápidamente. El metro es importante. También es importante para el desarrollo de una ciudad. Mire no solo como un proyecto de transporte público, sino también como un proyecto de desarrollo de la ciudad ”.

Ruta del metro de Mersin

turismos línea de metro 1 4 1080 de Mersin a la vez con el directorio / hora y se construirán con una estación de la línea de ferrocarril de doble 20 capacidad km y se le dio la información será plazas de aparcamiento 15 2600. La capacidad diaria de pasajeros de la línea 1 del metro de Mersin será de 262 mil pasajeros 231 por día.

Mersin Metro Línea 1 la ruta de la Municipalidad Metropolitana republicano-Solin-Mezitli- Babilonia-Comercio-Marina-Secundaria-Foro-Turk Telekom-Tulumba-Libre Zona de juegos-Gar-Üçocak-Mersin será entre Nuevo Edificio servicio y la zona franca. En la primera etapa el número de vagones de metro que servirá de las herramientas necesarias, incluidas las piezas de 80 2029 4 años y en vehículos adicionales, mientras que en 2036 12 herramientas adicionales que se añade.

Dentro del alcance del Plan Maestro de Transporte, la Línea 1 del Metro de Mersin resolverá el problema del tráfico, que es uno de los problemas de Mersin, durante muchos años.

Mersin Metro Line 1, que será un metro innovador para Mersin, proporcionará una estética versátil, funcional, de bajo costo, rápida de construir, en sentido urbano y un servicio seguro en términos de transporte. Todas las estaciones estarán ubicadas bajo tierra y solo se construirán semiabiertas mediante un método que se aplicará por primera vez en el mundo.

Estaciones de metro Mersin

Zona libre
Municipio Metropolitano de Mersin,
3 de enero
gara,
Parque infantil gratuito
bomba,
Türk Telekom
Foro,
Escuelas Secundarias,
Marina,
el comercio,
Babil
Akdeniz,
Soli
Cumhuriyet

El objetivo principal del diseño es integrar el sistema de transporte con las actividades de transporte especiales del sistema de transporte, para este propósito, la línea de metro se planificará como el piso superior del estacionamiento junto con el aparcamiento. Se debe construir con un sistema semiabierto especial, las estaciones se consideran áreas de vida urbana fuera del transporte, se pueden ver rápido, buffet, librería, comida rápida, descanso, etc. Se prevé la planificación de unidades comerciales con funcionalidad, creación de áreas verdes y uso de aberturas para ventilación natural. 2030 921.655; Número total diario de pasajeros del transporte público 1.509.491; Se espera que el backbone principal total diario sea 729.561 del número de pasajeros en las líneas de transporte público y el número total diario de pasajeros en el volante del sistema.

Mapa del metro Mersin

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