Uno de los proyectos de carreteras más importantes de Turquía ha llegado a su fin. Mármara y Aegean ahora estarán más cerca. El último tramo de 9 kilómetros de la autopista, que reduce la distancia entre Estambul e Izmir de 3 horas a 192 horas y media, fue inaugurado por el presidente Recep Tayyip Erdogan.
El trabajo en el proyecto gigante comenzó en 2010. Los obstáculos geográficos fueron superados por puentes, túneles y viaductos. Construido durante años con la ingeniería más avanzada, la carretera ahora está completa. Aproximadamente 8 mil 500 kilómetros de distancia entre Estambul y Esmirna kilómetros 384reducido a. Entre las horas de Estambul e Izmir 3,5 para reducir la autopista Si el costo total 11 billones TL.
ESTAMBUL GEBZE ORHANGAZİ AUTOPISTA IZMİR
Gebze - Orhangazi - Autopista de Esmirna (incluido el cruce de la bahía de Izmit y las carreteras de conexión) Construcción - Operación - Proyecto de transferencia 384 kms Carretera y 42 kms Ruta de conexión total 426 kms de largo.
El proyecto se ubica en el km 2,5. Después de cruzar la autopista estatal Yalova - Izmit a través del puente de intercambio, corre paralela a Orhangazi - Bursa State Road.
Después del cruce de Orhangazi, la ruta pasa a través de Gemlik y se conecta con la autopista Bursa en Ovaakça. El lado oeste de la autopista de Bursa, que forma parte del proyecto, cruza el intercambio del puente de unión oeste de Bursa dibujando un arco desde el norte de Bursa hasta el oeste de la ciudad.
Autopista Gebze-Orhangazi-İzmir (incluyendo Izmit Gulf Crossing and Connection Roads), siguiendo el cruce de Bursa West, siguiendo el norte del lago Uluabat, en dirección suroeste, desde Karacabey, desde Savatepe hasta el norte de Susurluk y desde Soma-Kirkagac-Akhisar. -Distritos Saruhanli-Turgutlu que pasan por las inmediaciones de la carretera estatal İzmir-Ankara y finalizan en el cruce actual de la estación de autobuses en la carretera de circunvalación de İzmir.
Costo de la autopista Izmir Estambul
Edirne a Estambul, Ankara y la carretera Izmir-Aydin, İzmir-Çeşme, la economía de Turquía se combinan para formar la columna vertebral de la Marmara y regiones Egeas estará conectada con una red de carreteras de acceso totalmente controlada. Estambul, Kocaeli, Yalova, Bursa, Balikesir, Manisa e Izmir, donde vive un tercio de la población de nuestro país, y el tráfico entre fines industriales, comerciales y turísticos será más cómodo y seguro. La distancia de toda la carretera desde la carretera estatal actual hasta 95 km. Las ventajas del acortamiento se calcularán en los estudios de viabilidad, como resultado del tiempo de transporte actual 8 horas se reducirá a 3,5 horas. Monto total de inversión de la autopista. 11.001.180.608,25 ТЛ. es
En automóvil, pase el golfo usando la ruta actual 1 horas 20 minutos, mientras que el ferry cruza 45 ~ 60 minutos; El cruce de la bahía (km 12) con el puente Osmangazi se redujo a 6 min.
Ruta abierta
- Bursa West Junction-Balıkesir North Junction: autopista 97 kilómetro y carretera de conexión 3,4 kilómetro
- Balikesir West Junction-Akhisar Junction: 86 kilómetro de carretera y 5,6 kilómetro de carretera de conexión
1 mil millones de libras, 2 mil millones de libras, 38 mil millones de libras de fuel oil, 3 millones de libras y 179 millones de libras anuales, 2019 millones de libras de fuel oil. se prevén ahorros. Cuando se tienen en cuenta los valores de tráfico estimados del año 2,5, se estima que 930 mil millones de libras a partir del tiempo, 3 mil millones 430 millones de libras de combustible generarán ahorros anuales totales de 2023 mil millones 3 millones de libras. Gracias a la autopista, el viaje de una hora 1 entre Estambul e Izmir se reducirá a horas 120.
Cuando se abra la autopista Estambul İzmir, ¿cuánto será el peaje total?
Peaje de Estambul İzmir Motorway: Se anunciaron las tarifas que se cobrarán entre Bursa West Junction Balıkesir North Junction (97 km.) Y Balıkesir West Junction Akhisar Junction (86 km.). ? 1. coches de clase de Estambul a Esmirna, incluido el peaje del puente Osmangazi 256.30 ТЛ pagar. Estas son las cifras que pagarán otros autos:
| Araç | El puente osmangazi | Contactar con Yalova directamente | Centro de la ciudad de Bursa | Balikesir North | Manisa Turgutlu | Salida de Esmirna |
| 1. clase | 103,00 ТЛ | 4,40 ТЛ | 29,10 ТЛ | 43,20 ТЛ | 63,80 ТЛ | 12,80 ТЛ |
| 2. clase | 164,80 ТЛ | 6,90 ТЛ | 46,80 ТЛ | 69,06 ТЛ | 102,44 ТЛ | 20,00 ТЛ |
| 3. clase | 195,70 ТЛ | 8,20 ТЛ | 55,50 ТЛ | 82,10 ТЛ | 121,60 ТЛ | 23,80 ТЛ |
| 4. clase | 259,60 ТЛ | 10,90 ТЛ | 73,60 ТЛ | 108,90 ТЛ | 161,30 ТЛ | 31,50 ТЛ |
| 5. clase | 327,60 ТЛ | 13,80 ТЛ | 92,80 ТЛ | 137,40 ТЛ | 203,50 ТЛ | 39,90 ТЛ |
| 6. clase | 72,10 ТЛ | 3,10 ТЛ | 20,40 ТЛ | 30,20 ТЛ | 44,80 ТЛ | 8,80 ТЛ |
Precios de las entradas a la autopista de Estambul Izmir para el puente Osmangazi, incluidos los peajes para vehículos de pasajeros
PUENTE DE ESTAMBUL IZMIR Y ALREDEDOR DE CARRETERA (TOTAL)
| Clase de vehículo | El puente osmangazi | Yalova-Altinova | Centro de la ciudad de Bursa | Balikesir North | Manisa Turgutlu | Salida de Esmirna |
| 1. clase | 103,00 ТЛ | 107.40 ТЛ | 136.50 ТЛ | 179.70 ТЛ | 243.50 ТЛ | 256.30 ТЛ |
| 2. clase | 164.80 ТЛ | 171.70 ТЛ | 218.50 ТЛ | 287.56 INTENTAR | 390,00 ТЛ | 410,00 ТЛ |
| 3. clase | 195.70 ТЛ | 203.90 ТЛ | 259.40 ТЛ | 341.50 ТЛ | 463.10 ТЛ | 486.90 ТЛ |
| 4. clase | 259.60 ТЛ | 270.50 ТЛ | 344.10 ТЛ | 453,00 ТЛ | 614.30 ТЛ | 645.8 INTENTAR |
| 5. clase | 327.60 ТЛ | 341.40 ТЛ | 434.20 ТЛ | 571.60 ТЛ | 775.10 ТЛ | 815,00 ТЛ |
| 6. clase | 72.10 ТЛ | 75.20 ТЛ | 95.60 ТЛ | 125.80 ТЛ | 170.60 ТЛ | 179.40 ТЛ |
CONTRIBUCIÓN DEL PROYECTO 3.5 BILLION TL
El presidente Recep Tayyip Erdogan abrió hoy la autopista Estambul-Esmirna. El presidente Erdogan, que abrió la segunda etapa de 192 Km, explicó el costo de la autopista Estambul-Esmirna en cifras. Erdogan dijo que el costo alcanzó los $ 11 mil millones, dijo que la autopista se entregó a las empresas con el modelo de construcción-operación-transferencia para el período 22 del año 4.
Con la finalización de la carretera 192 Km de la autopista Estambul-Izmir, Erdogan enfatizó que el tiempo de viaje entre Estambul e Izmir se redujo a 3,5 horas. Después de Soma-Akhisar-Turgutlu, Erdogan alcanzó su objetivo en la carretera de circunvalación de Esmirna. İzmir Aydın y İzmir Çeşme autopista. ¿Dónde, dónde? No cruzamos las montañas fácilmente. Pero nos convertimos en Ferhat, dijo Ferhat, d Hemos perforado las montañas y alcanzado Şirin. Además de hacer que el viaje entre Estambul e Izmir sea rápido y cómodo, Erdogan también mencionó la escasez de kilómetros 100 y declaró que su contribución al gobierno es de 3,5 mil millones de dólares.
Proyecto de autopista Estambul-Izmir
Unidades 1 Puente suspendido, Unidades 38 Viaducto, Unidades 3 Túnel, Unidades 24 Intersección, Unidades 179 Puente, Unidades 1005 Parrilla, Unidades 17 Planta de servicio de autopistas, Unidades 4 Planta de operación de mantenimiento, Unidades 2 Planta de operación de mantenimiento de túnel están disponibles.
(Esmirna-Turgutlu) Dy. Ayr. La carretera de conexión de 6,5 km entre Kemalpaşa fue el 20.10.2015, 40 km de autopista y 7,9 km entre Altınova - Gemlik. Carretera de conexión el 21.04.2016, 12,6 km Carretera Gebze-Altınova (incluido el puente Osmangazi) el 01.07.2016, Carretera 20 km entre Kemalpaşa Ayr.-İzmir el 08.03.2017, Carretera 25 km entre Gemlik-Bursa y 1,6 , 12.03.2018 Km. Connection Road fue construida el 49, 3,8 Km. Entre Saruhanlı Junction - Kemalpaşa Junction. La Autopista y la Carretera de Conexión de 01.12.2018 Km se pusieron en funcionamiento el 146,6. En el conjunto del proyecto se han finalizado y puesto en funcionamiento 20 km de autopista y 166,5 km de vía de conexión.
Sección Balıkesir del Proyecto de Autopista İstanbul İzmir
En 2019, 29 Km Cuerpo principal entre Balıkesir North Junction y Balıkesir West Junction 3,5 Km. Carretera de conexión entre Akhisar Junction y Saruhanlı Junction 24,5 Km. Cuerpo principal 8 Km Akhisar La carretera de conexión se ha completado y 17 Mart se ha puesto en funcionamiento en 2019.
Autopista de Estambul İzmir Peaje: Gebze-Orhangazi-İzmir (Incluyendo el cruce de la bahía de İzmit y las carreteras de conexión) Trabajos de autopista; Bursa Interchange West Junction- (Balıkesir-Edremit) Junction entre Bursa Intermediate West Junction y Balıkesir North Junction (Km: 104 + 535-201 + 380), (Balıkesir-Edremit) Junction of Balıkesir-Junction y Akhisar Junction dentro de la sección Balıkesir-Edremit (Km: 232 + 000: İ-315 + 114) secciones de la Dirección General de Carreteras Ley No. Servicios 6001 en 15. del Ministerio de Transporte e Infraestructura. Estas secciones de la autopista se abrirán al tráfico en la fecha y hora 04.08.2019: 23: 59.
Enlace de la calculadora de peaje de la autopista İstanbul İzmir
Se realizará en dos etapas en línea con el programa de construcción y financiamiento. En términos de responsabilidades de construcción, Gebze - Orhangazi, Orhangazi - Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balıkesir, Balıkesir - Kırkağaç, Kırkağaç - Manisa y Manisa - Esmirna. :
FASE I: Está entre Gebze y İznik South Junction (Km: 58 + 300); Gebze-Orhangazi (1. Sección) y Orhangazi a Iznik Sur unión consiste en aproximadamente 9 Km.
II. FASE Está entre Iznik South Junction e Izmir; Iznik South Junction - Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balikesir, Balikesir - Kirkagac, Kirkagac - Manisa y Manisa - Izmir secciones.
En el 2015 de Fase I, II. La fase está destinada a completarse dentro del período de construcción anual de 7.
Tras la firma del contrato, se iniciaron los trabajos de Proyección, Movilización y preparación con el uso de fondos propios. Desde la fecha del contrato, 15 de marzo 2013 entró en vigor y las obras continúan.
Sobre el proyecto
El proyecto tiene una longitud total de 377 km, incluida la autopista 44 km y la carretera de conexión 421 km, sobre la base de la oferta ofrecida a KGM. Dentro del alcance del proyecto, Puente colgante, Viaducto de aproximación sur, piezas 18,212 de longitud total de 29 m. y Centro de operaciones, 5,142 piezas Área de servicio de doble cara (piezas 2 A tipo, piezas 199 tipo B, piezas 20 tipo C y piezas 25 tipo D) deben ser construidas.
Sin embargo, de acuerdo con los estudios de diseño adicionales, el proyecto se planifica de acuerdo con la carretera 384 km y la carretera 43 km. La información numérica del proyecto para los estudios de diseño en curso se muestra a continuación:
• Longitud de la ruta (nuevo por hacer): 384 km
• Carretera de circunvalación de Bursa (fuera de construcción y abierta al tráfico): km 22
• Cuerpo principal total: 406 km
• Carreteras de conexión: km 43
• Cruce: 65 km
• Autopista existente, disposición vial estatal o provincial: km 31
• Carreteras laterales: km 136
INFORMACIÓN DEL CONTRATO DE LA AUTOPISTA DE ESTAMBUL İZMİR
El proyecto incluye la adquisición, diseño, construcción, operación, mantenimiento, reparación y mantenimiento de la autopista Gebze-Orhangazi-İzmir (incluyendo Izmit Gulf Crossing and Connection Roads) de acuerdo con el Contrato. Uno de los pasivos y compromisos consiste en la transferencia de las obras a la Administración, que está bien mantenida, es operativa, utilizable y gratuita.
Modelo de proyecto: Build-Operate-Transfer
Monto total de inversión del proyecto: 10.051.882.674 es TL.
Aviso de licitación: Abril 07 2008
Fecha de licitación: Abril 09 2009
Fecha del contrato: Septiembre 27 2010
La licitación para el Proyecto de Autopista Gebze-Orhangazi-İzmir (incluyendo Izmit Gulf Crossing and Connection Roads) se realizó en 9 April 2009 y 22 year 4 mes ofrecido por Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Joint Venture (construcción + operación) ) la mejor oferta.
Empresa a cargo: Autopista Gebze-Orhangazi-İzmir (incluyendo Izmit Gulf Crossing and Connection Roads) con construcción-operación-transferencia Modelo Construcción, operación y trabajo de transferencia para realizar el trabajo de Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Joint Venture por los socios 20 Se estableció en Ankara en septiembre 2010.
PARTES CONTRATANTES DE LA AUTOPISTA DE ESTAMBUL İZMİR
administración: Dirección General de Carreteras
Empresa a cargo: Otoyol Investment and Management Inc.
Fecha de vigencia del contrato: Marzo 15 2013
Periodo de contrato: El Año 22 es el Mes 4 (Construcción + Operación) desde la fecha de entrada en vigor del Contrato de Implementación.
Fecha de finalización del contrato: Julio 15 2035
Tiempo de construcción: El Año 7 es a partir de la fecha de entrada en vigor del Contrato de Implementación.
Fecha de finalización de obras: Marzo 15 2020
Garantías de tráfico: En el proyecto, 4 es una garantía de corte de tráfico separada. Estos segmentos y garantías de tráfico;
Me xnumx.kes: Gebze: equivalente a los coches 40.000 para Orhangazi / Day,
Me xnumx.kes: Orhangazi - 35.000 Cars equivalente a Bursa (Ovaakca Junction) / Día,
Me xnumx.kes: Bursa (Karacabey Junction) - Balikesir / Edremit para la separación del equivalente de 17.000 Cars / Día, y
Me xnumx.kes: (Balıkesir - Edremit) distinción - 23.000 Automóvil equivalente para Esmirna es / Día.
EMPRESAS DE CONSTRUCCIÓN DE LA AUTOPISTA DE ESTAMBUL IZMIR
I. FASE DE CONSTRUCCIÓN DE EMPRESAS
CORTE DE AUTOPISTA KM: 0000 – 4
175 (ASTALDI)
PUENTE COLGANTE KM: 41175 - 74084 (IHI-ITOCHU)
VIADUCTO DE ENFOQUE SUR KM: 74084 - 81411 (NUROL)
CARRETERA CORTE KM: 8 * 411 - 194213 (MAKYOL-GÖÇAY)
CARRETERA CORTE KM: 194213 - 301700 (YÜKSEL-ÖZALTIN)
CARRETERA CORTE KM: 344350 - 434296 (NUROL)
CORTE DE AUTOPISTA KM: 491076 - 584300 (MAKYOL)
II. FASE DE CONSTRUCCIÓN DE EMPRESAS
CORTE DE AUTOPISTA KM: 1044535 - 1614300 (GÖÇAY)
CARRETERA CORTE KM: 1634300 - 2241300 (ASTALDI)
CARRETERA CORTE KM: 2244300 - 3174284 (NUROL) J
CARRETERA CORTE KM: 3174450 - 3174284 (ÖZALTIN-MAKYOL)
KM DE CORTE DE AUTOPISTA: 3634450 - 408 * 654.59 (ÖZALTIN)
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