Se abre la autopista Estambul Izmir

En el marco del gigantesco proyecto de la autopista Estambul Izmir, que acortará la distancia entre Estambul e Izmir y la reducirá a 3.5 horas, también se están poniendo en servicio nuevos tramos. Se decidió abrir al tráfico el cruce de Balıkesir Edremit, el cruce de Saruhanlı de la sección de Izmir, el cruce de Kemalpaşa y el cruce de Kemalpaşa - cruce de Karasuluk, cuya construcción se completó.

El Ministerio aprobó la apertura de la nueva etapa en el ámbito del proyecto de autopista Gebze Orhangazi İzmir (incluido el puente que cruza la bahía de İzmit y las carreteras de conexión), que reducirá el tiempo entre Estambul e İzmir, que es uno de los proyectos de carreteras más importantes. en Turquía, a 3.5 horas. Estambul La autopista Izmir, que ha sido completamente abierta con el tramo de 192 km recién inaugurado, hará de Izmir una ciudad muy popular durante el fin de semana gracias al transporte rápido.

Mapa de la autopista de Estambul Izmir

Autopista Estambul Esmirna

La parte del proyecto de la autopista Izmir Estambul, que es uno de los pilares importantes, se abrió al tráfico. La decisión de abrir al tráfico para el cruce Balıkesir - Cruce Edremit - İzmir completado Cruce Saruhanlı y Cruce Kemalpaşa y Cruce Kemalpaşa - Cruce Karasuluk se publicó en el Boletín Oficial de la siguiente manera:

Del Ministerio de Transportes e Infraestructuras Dirección General de Carreteras

La construcción se completó dentro del alcance de la autopista Gebze - Orhangazi - Esmirna (incluido el puente de cruce de la bahía de Izmit y las carreteras de conexión), que se licitó con el modelo Construir-Operar-Transferir; (Balıkesir - Edremit) Junction - Sección İzmir, Saruhanlı Junction y Kemalpaşa Junction (Km: 339 + 603,31- 389 + 647,17) y Kemalpaşa Junction - Karasuluk Junction (Km: 389 + 647,17 - 408 + 654,59) La apertura del tráfico al tráfico de conformidad con el artículo 6001 de la Ley de Establecimiento de Carreteras No. 15 fue aprobada por el Ministerio de Transporte e Infraestructura.

6001. 15. El Ministerio de Transporte e Infraestructura fue aprobado por el Ministerio de Transporte.

1. Esta sección de la autopista estará abierta al tráfico el 01.12.2018 a las 00:01.
2. La entrada y salida a la autopista está prohibida excepto en ciertos lugares (cruces de puentes, estaciones de cobro de peaje, etc.) y condiciones. Dado que las cercas de alambre o los muros instalados a lo largo de la línea delimitadora de la carretera se instalan para evitar tales salidas, está prohibido abrir, derribar, cortar o dañar de otro modo estas barreras.
3. El acceso a esta sección, que está abierta al tráfico como carretera controlada, peatones, animales, vehículos motorizados, tractores de ruedas de goma, maquinaria de construcción y ciclistas, está prohibido ingresar.
4. La velocidad mínima requerida es 40 km / hy la velocidad máxima son los límites permitidos por los estándares geométricos. (Máx. 120 km./hr)
5. Está prohibido detenerse, estacionarse, regresar y regresar en esta sección e intersecciones que están abiertas al tráfico como una autopista accesible. En casos obligatorios, se puede utilizar la banda de seguridad más a la derecha (Banco).
6. En caso de que las compañías que tienen una fachada en la carretera quieran colocar placas de identificación en sus edificios, deben obtener el permiso de la Dirección General de Carreteras y la Compañía a Cargo.
7. No se permite el paso de vehículos peligrosos y químicos por el túnel de Belkahve entre Saruhanli Junction y Karasuluk Junction (Km: 339 + 603,31 - 408 + 654,59).
8. La construcción se completó dentro del alcance de la autopista Gebze - Orhangazi - Esmirna (incluido el puente de cruce de la bahía de Izmit y las carreteras de conexión), que se licitó con el modelo Construir-Operar-Transferir; (Balıkesir - Edremit) Unión - Sección de Esmirna, Unión Saruhanli y Unión Kemalpaşa (Km: 339 + 603,31 - 389 + 647,17) y Unión Kemalpaşa - Unión Karasuluk (Km: 389 + 647,17 - 08 + 654,59) De acuerdo con el contrato de construcción, mantenimiento y operación del sector, la empresa a cargo realiza el contratista.
9. 6001. 15. Para ser declarado de conformidad con el artículo.

Para conectar la región de Mármara con la región del Egeo, se finalizó la construcción de la autopista Estambul Bursa İzmir, que comenzó en 2010. Los kilómetros 83 son el cuerpo principal y los kilómetros 9 son la carretera de conexión. 192 kmsEl corte se abrirá mañana. horas 8 la ruta de Estambul a Esmirna 3,5 a horas 234 kilómetros del proyecto ya estaban abiertos. En este ámbito, se puso en servicio la carretera entre el puente Osmangazi y Gebze Bursa, el cruce Balıkesir North West y el cruce Akhisar İzmir.

Secciones abiertas en 4.8.2019

• Bursa West Junction-Balıkesir North Junction: autopista 97 kilómetro y carretera de conexión 3,4 kilómetro
• Balıkesir West Junction-Akhisar Junction: 86 kilómetro de carretera y 5,6 kilómetro de carretera de conexión.

1 mil millones de libras, 2 mil millones de libras, 38 mil millones de libras de fuel oil, 3 millones de libras y 179 millones de libras anuales, 2019 millones de libras de fuel oil. se prevén ahorros. Cuando se tienen en cuenta los valores de tráfico estimados del año 2,5, se estima que 930 mil millones de libras a partir del tiempo, 3 mil millones 430 millones de libras de combustible generarán ahorros anuales totales de 2023 mil millones 3 millones de libras. Gracias a la autopista, el viaje de una hora 1 entre Estambul e Izmir se reducirá a horas 120.

¿Cuántos TL será la tarifa del cruce de la autopista Estambul Izmir?

Bursa West Intersection se abrió al servicio entre North Junction de Balikesir (97 km.) Y Balikesir West Junction Akhisar Junction (86 km.). Las tarifas se deducirán de lo anunciado.

1. coches de clase de Estambul a Esmirna, incluido el peaje del puente Osmangazi 256.30 ТЛ pagar. Estas son las cifras que pagarán otros autos:

Araç	El puente osmangazi	Contactar con Yalova directamente	Centro de la ciudad de Bursa	Balikesir North	Manisa Turgutlu	Salida de Esmirna
1. clase	103,00 ТЛ	4,40 ТЛ	29,10 ТЛ	43,20 ТЛ	63,80 ТЛ	12,80 ТЛ
2. clase	164,80 ТЛ	6,90 ТЛ	46,80 ТЛ	69,06 ТЛ	102,44 ТЛ	20,00 ТЛ
3. clase	195,70 ТЛ	8,20 ТЛ	55,50 ТЛ	82,10 ТЛ	121,60 ТЛ	23,80 ТЛ
4. clase	259,60 ТЛ	10,90 ТЛ	73,60 ТЛ	108,90 ТЛ	161,30 ТЛ	31,50 ТЛ
5. clase	327,60 X	13,80 ТЛ	92,80 ТЛ	137,40 ТЛ	203,50 ТЛ	39,90 ТЛ
6. clase	72,10 X	3,10 ТЛ	20,40 X	30,20 ТЛ	44,80 ТЛ	8,80 ТЛ

Podemos mostrar esta tabla como un total pagadero:

PUENTE DE ESTAMBUL IZMIR Y ALREDEDOR DE CARRETERA (TOTAL)

Araç	El puente osmangazi	Yalova-Altinova	Centro de la ciudad de Bursa	Balikesir North	Manisa Turgutlu	Salida de Esmirna
1. clase	103,00 ТЛ	107.40 ТЛ	136.50 ТЛ	179.70 ТЛ	243.50 ТЛ	256.30 ТЛ
2. clase	164.80 ТЛ	171.70 ТЛ	218.50 ТЛ	287.56 INTENTAR	390,00 ТЛ	410,00 ТЛ
3. clase	195.70 ТЛ	203.90 ТЛ	259.40 ТЛ	341.50 ТЛ	463.10 ТЛ	486.90 ТЛ
4. clase	259.60 ТЛ	270.50 ТЛ	344.10 ТЛ	453,00 ТЛ	614.30 ТЛ	645.8 INTENTAR
5. clase	327.60 ТЛ	341.40 ТЛ	434.20 ТЛ	571.60 ТЛ	775.10 ТЛ	815,00 ТЛ
6. clase	72.10 ТЛ	75.20 ТЛ	95.60 ТЛ	125.80 ТЛ	170.60 ТЛ	179.40 ТЛ

CONTRIBUCIÓN DEL PROYECTO 3.5 BILLION TL

El presidente Recep Tayyip Erdogan abrió hoy la autopista Estambul-Esmirna. El presidente Erdogan, que abrió la segunda etapa de 192 Km, explicó el costo de la autopista Estambul-Esmirna en cifras. Erdogan dijo que el costo alcanzó los $ 11 mil millones, dijo que la autopista se entregó a las empresas con el modelo de construcción-operación-transferencia para el período 22 del año 4.

Haciendo hincapié en que el tiempo de viaje entre Estambul e Izmir se ha reducido a 192 horas con la finalización de la carretera de 3,5 km de la autopista Estambul-Izmir, Erdogan continúa paralelo a Izmir Ankara después de Soma - Akhisar-Turgutlu y llega a su destino en la carretera de circunvalación de Izmir. Llega a las autopistas İzmir Aydın y İzmir Çeşme. Dónde, dónde… No cruzamos las montañas fácilmente. Pero nos convertimos en Ferhat, Ferhat ... Atravesamos las montañas y llegamos a Şirin. Erdogan, además de hacer rápido y cómodo el viaje entre Estambul e Izmir, también mencionó el acortamiento de la carretera en 100 kilómetros y afirmó que su contribución al estado fue de 3,5 millones de dólares.

Sistema de computación complejo para autopista

Se utiliza un sistema de cálculo complejo para determinar los cargos de peaje. De acuerdo con esta fórmula, las clases de vehículos, la distancia de la carretera utilizada, las intensidades de tráfico de la carretera y las principales estructuras artísticas en la carretera se utilizan en el cálculo de los peajes. Los salarios se incrementan por el valor anual del PPI al comienzo de cada año. En el caso de puentes y túneles donde se permite el paso de mercancías peligrosas, en el caso de una carga, hay una carga diez veces mayor que la de los vehículos 1, 2 y 3 que transportan mercancías peligrosas, y cinco veces mayor que la de 4 y 5.

GARANTÍA ESTATAL EN CONTRATO

Por otro lado, de acuerdo con la información en el sitio web de Otoyol Yapim ve Isletme AS, que opera el 404 kilómetro Estambul Izmir Highway, las garantías de tránsito otorgadas a la empresa son las siguientes;

• Sección 1: Para Gebze - Orhangazi 40.000 Coches equivalentes / día,
• 2.Sección: Orhangazi - Bursa (cruce de Ovaakça) 35.000 Coches equivalentes / día,
• Sección 3: Bursa (unión de Karacabey) - Balıkesir / Edremit 17.000 Coches equivalentes / día,
• Sección 4: separación (Balıkesir - Edremit) - para Esmirna 23.000 Autos equivalentes / día