¿Cuál es la situación más reciente en Kabataş Mahmutbey Metro Line Project?

¿Cuál es la última situación en el proyecto de la línea de metro Kabatas Mahmutbey?
¿Cuál es la última situación en el proyecto de la línea de metro Kabatas Mahmutbey?

El alcalde del municipio metropolitano de Estambul, Ekrem İmamoğlu, visitó el sitio de construcción de la estación Beşiktaş de la construcción de la línea de metro Kabata Mahmutbey.

El alcalde de Estambul Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem Imamoglu, la construcción del segundo día del festival Kabatas - Mahmutbey Metro, el sitio de construcción de la estación de Besiktas hizo observaciones. Rahmi Asal, Director de los Museos Arqueológicos de Estambul, proporcionó información técnica a Imamoglu sobre la región, que se incluyó en la agenda con monumentos históricos durante la excavación del metro. Asal compartió con Imamoğlu que durante las excavaciones del metro, hubo artefactos que datan de los períodos otomano y bizantino, así como un cementerio que data de la Edad del Bronce. Asal le mostró a Imamoglu algunos ejemplos del cementerio que se creía que tenían alrededor de 5 mil 500 años y se usaban como herramientas. Además, la protección urgente de los monumentos históricos que deben llevarse a registro enviándolos a museos, las obras restantes se abrirán al público en la entrada de la estación de metro, dijo.

İmamoğlu dijo: ne ¿En qué etapa se encuentra la excavación del metro? Has dado la última fecha de 2020 en enero, donde se ha quedado el proyecto del metro en Besiktas ”. La pregunta es, kazı Las excavaciones aquí son muy importantes para nosotros. Porque hay un estudio aquí que arroja luz sobre la gran historia de Estambul. Es una señal de cuán cuidadosamente se deben tomar todos los pasos que damos. Les deseo éxito a nuestros maestros y colegas que manejan el proceso de excavación aquí. Por supuesto, Estambul estará por un lado y estos valores se preservarán. Según la información más reciente, hay un retraso debido a las excavaciones alrededor de esta estación, pero la línea Kabataş - Mahmutbey no presenta ningún obstáculo. Solo esta parada se puede activar tarde. La apertura puede ser un poco tarde. Una vez que la estación esté en servicio, podremos proporcionar un diseño donde la gente pueda ver las ruinas aquí mientras aterrizan. Por lo tanto, se convertirá en una estación y un museo ".

Imamoglu dijo: Bal Hemos sido testigos del colapso de la carretera en Balmumcu en los últimos años. ¿Tiene algo que ver con las excavaciones subterráneas? La respuesta de Imamoglu a esta pregunta fue: “No hay tal retraso. Si vemos ese riesgo, también somos sensibles a tomar precauciones, acelerar y dar prioridad a esos lugares. Dije que quiero un informe serio de mis amigos a más tardar en septiembre. Más intensamente, estaremos en la misma mesa para reunirnos con personas que trabajan aquí o con expertos en el campo para crear un informe rápido. Vamos a determinar una hoja de ruta para informar al público y tomar las medidas necesarias. İmamoğlu dijo: X La ruta más difícil de llegar a Estambul es 3. Aeropuerto. ¿Piensas en un estudio de metro para esa área? Todos esperan tales noticias ”y la pregunta indeki Esto no es un pensamiento. Por otra parte, este problema Mecidiyeköy - 3. La línea del aeropuerto es actualmente una línea que ha sido licitada por el Ministerio de Transporte y caminatas. Esta no es una línea de ética de licitación del municipio metropolitano. Por lo tanto, nuestras otras líneas, metro - metrobus, en muchos aspectos se forma la estructura de la estación. Esto está en el plan de transporte. Actualmente trabajando bajo el control del Ministerio de Transporte continúa trabajando en esta línea. Voy a visitar allí pronto y obtener información. Él le informará a la luz de la información que recibimos. Si es necesario, el Ministerio de Transporte proporcionará la información necesaria ”.

Sobre Levent Elmastaş
Editor RayHaber

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