El ferrocarril grueso de Samsun Sivas reabre

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La línea ferroviaria Samsun Kalın, que conecta dos ciudades icónicas de la Guerra de la Independencia, a saber, Samsun y Sivas, comenzó a servir en 1932. Así que esta línea era como la línea Irmak-Karabük -Zonguldak y fue uno de los sueños más grandes de la República.

El fundador de la República el gran líder Mustafa Kemal Ataturk de Turquía en septiembre te golpeándola primero comenzó a cavar el trabajo de la línea de ferrocarril Samsun Sivas Grueso
El fundador de la República el gran líder Mustafa Kemal Ataturk de Turquía en septiembre te golpeándola primero comenzó a cavar el trabajo de la línea de ferrocarril Samsun Sivas Grueso

El fundador de la República de Turquía, el gran líder Mustafa Kemal Ataturk, el xnumx't 21 primero de septiembre de excavación de 1924 años de Samsun, línea ferroviaria Sivas grueso que comenzó a golpear su trabajo, hace 88 años, la Unión Europea (UE) han llegado al final de los trabajos de modernización iniciado con el apoyo de subvención . La línea ferroviaria, que está en fase de prueba y puesta en servicio, se reabrirá a fines de agosto.

Con el Proyecto Samsun-Sivas, la plataforma ferroviaria con un ancho de metro 6.70, el puente 38 en la ruta fue demolido y el puente histórico 40 fue restaurado. 2 mil metros 476 longitud 12 túnel, riel, travesía, lastre, tijeras Se mejoró la superestructura de la línea.

Las plataformas de pasajeros de las estaciones y estaciones han sido renovadas para brindar transporte a los discapacitados. Las instalaciones de señalización y telecomunicaciones se establecieron de acuerdo con las normas de la UE. El paso a nivel 121 se renovó y la puerta se integró en el sistema de señalización con barrera automática.

La porción de 259 millones de euros del proyecto, que ha costado € 148.6 millones, se cubrió con fondos de la subvención de la UE. La línea, que se encuentra en fase de prueba y puesta en servicio, se reabrirá a fines de agosto. 5 / 13 La línea Samsun-Sivas Kalın, que es una de las dos líneas ferroviarias del Mar Negro a Anatolia, transportará carga desde los puertos de la región, así como al pasajero.

HISTORIA DEL FERROCARRIL SAMSUN KALIN
El tren de Samsun-gruesa, la compañía de ferrocarriles de Turquía se encuentra al norte de la vía férrea de la línea principal. Fue construido para conectar el puerto de Samsun a la región de Anatolia Central.

21 La base de la línea ferroviaria Samsun-Kalın, que fue colocada por Mustafa Kemal Atatürk en septiembre 1924 y se completó en 1932, es la segunda línea ferroviaria que comenzó a construir el estado durante la era republicana. La construcción de la línea fue llevada a cabo por TCDD (entonces la Administración Estatal de Ferrocarriles y Puertos y la Dirección General de Ferrocarriles Estatales). La línea que comienza en Samsun pasa por las provincias de Amasya y Tokat y se une a la línea de ferrocarril Ankara-Kars en el barrio de Kalın en el distrito de Yıldızeli de Sivas. En una región montañosa, la línea que pasa por pendientes pronunciadas con curvas horizontales restrictivas es una línea ferroviaria de un solo sentido sin electrificación y señalización. La línea, que fue rehabilitada en 2008, consiste en la sección entre Samsun y Amasya y 378 kilómetros.

Sobre Levent Elmastaş
Editor RayHaber

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