Advertencia de aire sucio en el metro: "Póngase una máscara"

máscara de advertencia de aire sucio takin en el metro
máscara de advertencia de aire sucio takin en el metro

Cuando comenzó a toser en las paradas de metro, comenzó a medir la contaminación del aire. El Dr. Mikdat Kadıoğlu ha determinado que las estaciones están más sucias que los pisos 3. Kadıoğlu, "dosis alérgica sensible al polvo con una máscara en el metro", llamó.


Si bien los estudios médicos recientes han demostrado que las enfermedades cardiovasculares están asociadas con la contaminación del aire, particularmente con la contaminación por partículas finas (PM2.5), el promedio de PM2.5 no debe exceder los microgramos de 25 / metro cúbico, según la Organización Mundial de la Salud. Otra medida de la contaminación El promedio de PM 10 para una vida saludable no debe exceder los microgramos / metro cúbico de 50.

Sin embargo, el Prof. Según las mediciones compartidas por Kadıoğlu el día anterior, estos valores se superan en las estaciones de metro y Marmaray. Kadıoğlu, quien realizó una medición con su dispositivo de mano en su hogar en Üsküdar el domingo, determinó que la proporción de PM 2,5 es 23.

Kadıoğlu luego fue a la estación de Marmaray en Üsküdar y realizó una medición nuevamente en la entrada de la estación. Aquí, la relación de PM 2.5 es de microgramos 25 / metro cúbico y la relación de PM 10 es de microgramos 34 / metro cúbico. Si bien estos valores permanecen por debajo de los niveles de la OMS, la tasa de contaminación se multiplicó por 3 al aterrizar en la estación. En la estación, PM muestra la relación de 2.5; 87 microgramos / metro cúbico, la relación PM 10 se mide como 124 microgramos / metro cúbico. El Dr. Kadıoğlu, nivel de PM 2,5 en el vagón 49 se determinaron los microgramos.

Periódico MilliyetKadıoğlu evaluó las pruebas de Cihat Aslan y dijo: “Hay una contaminación especial del aire en los trenes subterráneos de todo el mundo. Quería hacer esta prueba porque estaba impresionado. En el camino hacia el metro noté que toso más. Me preguntaba, midiendo. Mi medida es una medida instantánea. El nivel de partículas 2.5 aumenta cuando me acerco a la estación. La razón puede ser la ventilación insuficiente. Qué están haciendo los países del mundo, cómo está luchando para que se les pida a los expertos. Ventilación, limpieza, sistemas de frenado, como soluciones. Aquellos que son sensibles al polvo deberían beneficiarse de la máscara ".

Presidente de la sociedad turca torácica El Dr. Hasan Yildirim dijo lo siguiente acerca de la medición en las estaciones:

"Puede haber una contaminación por partículas inducida por la fricción en las estaciones de metro. Esto requiere una buena ventilación y una reducción de las fuentes de contaminación tanto como sea posible. En general, se sabe que la contaminación por partículas tiene efectos muy negativos en la salud humana, especialmente en la salud cardiopulmonar. El PM 2.5 es un diámetro que puede afectar a todo el cuerpo al ir al extremo de los pulmones y luego ingresar al torrente sanguíneo. Existe un riesgo de asma, EPOC y enfermedades cardíacas cuando la contaminación del aire se elimina intensamente en una persona sin ninguna enfermedad. Las autoridades deben tomar medidas. Esta es una condición alarmante si el resultado es correcto. Necesitamos ver cuáles son las fuentes y de dónde provienen las partículas ".

"El personal debe usar una máscara"
Profesor del Departamento de Ingeniería Meteorológica de la Universidad Técnica de Estambul (UIT). El Dr. Hüseyin Toros, según la Organización Mundial de la Salud, llamó la atención sobre el aire contaminado de todas las ciudades. A medida que el tren se mueve en la estación de metro, el polvo se mezcla con el aire. La acumulación puede ocurrir en los puntos de espera de la estación. Hay polvo en las cabinas interiores y es transportado por el viento a lo largo de la vía del tren en el interior. Puede significar que se está acumulando en lugares donde los pasajeros están esperando. Peligroso para personas con dificultad respiratoria superior. La característica más importante de PM 2.5 es que puede ingresar fácilmente a nuestros sistemas de respiración porque es muy pequeño. Por lo tanto, cuando respiras, puede ir de los pulmones al sistema circulatorio y al cerebro. Se pueden encontrar peligros graves. La ventaja es que los pasajeros no esperan mucho tiempo. Pero los guardias de seguridad de allí deberían llevar máscaras. Tenemos que reducir los valores de 20-30 en Estambul en los próximos períodos ”.

Municipio Metropolitano de Estambul, Prof. Después de compartir Kadıoğlu'un aprendí que el estudio de la calidad del aire en el metro.



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