La gente de Diyarbakır quiere que el proyecto del tranvía se ponga en marcha. La gente ahora quiere viajar de forma rápida, cómoda y segura.
GüneydoğugüncelSegún las noticias de Seyfettin Eken de. "En el período electoral anterior, no se hizo ningún intento por el servicio de tranvía, que es una de las promesas de los candidatos a alcalde e incluso el proyecto del cual se elaboró, a excepción de hacer una merienda electoral.
Ni los alcaldes elegidos ni el ala del gobierno han cumplido la promesa hecha a la gente de Diyarbakir hace muchos años. En definitiva, el público quiere, los políticos y las autoridades de esta ciudad callan.
Al afirmar que la llegada del tráfico del tranvía se relajará a la velocidad de 50, la gente de Diyarbakır llegó a la agenda incluso durante el período de Cumali Atilla, cuyo proyecto se diseñó durante años e incluso subrayó que fue ignorado. Los ciudadanos y las ONG que desean que el tranvía entre en servicio lo antes posible han anunciado sus opiniones sobre este tema a nuestro periódico.
TR CIUNO DE TRÁFICO 50 CÓMODO ”
El presidente de MUSIAD, Mehmet Eza Bakir, dijo que 50 aliviaría el tráfico de Diyarbakir en tranvía. “Es imprescindible que el tranvía se construya en nuestra ciudad. Tanto el fideicomisario como los gobiernos antes del fideicomisario no hicieron lo que prometieron. Este es un proyecto muy demorado, se incluyó en la agenda de la renta política solo durante los períodos de elección y nadie hizo ningún intento después de la elección. El tranvía es una necesidad y corresponde a nuestra ciudad. Reduce nuestro problema de tráfico al 50 por ciento. Con la llegada del tranvía, se reducirá el tiempo de espera de los ciudadanos y autobuses. Además, los conductores de minibuses que actúan en amenazas a la seguridad del ciudadano también están en condiciones de autorregularse. Se debe hacer pronto. Ni las antiguas administraciones ni la nueva administración construirán el tranvía. Los últimos 7 meses atrás hablamos con las autoridades. Dijimos que lo haríamos, pero aún no se ha hecho ningún intento. Estamos esperando como ciudadanos ", dijo.
"LAS PERSONAS NO DEBEN PUNZARSE"
Mehmet Kaya, el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Diyarbakır (DTSO, por sus siglas en inglés), declaró que el hecho de no poner en funcionamiento el proyecto del tranvía solo serviría para castigar al público; En Diyarbakır, especialmente el transporte urbano ha sido un problema que no se ha resuelto durante mucho tiempo. Cuando observamos las ciudades más pequeñas de Diyarbakır, vemos que se resuelven de una manera más saludable, más ecológica y económica a través del transporte público, el metro o el tranvía. Este tipo de problema no se resolvió en Diyarbakır. Por supuesto, una de las razones principales es que este problema siempre se ha visto obstaculizado por la desaprobación del gobierno central de los proyectos de los gobiernos locales. De hecho, a pesar de todas las posibilidades del gobierno en el período del fideicomisario, las inversiones realizadas no se utilizaron en la dirección correcta. Camino clásico del pasado, asfalto, etc. inversiones Hacemos tales intentos como sala. Hacemos nuestro mejor esfuerzo para construir y fortalecer las relaciones del gobierno local con el gobierno central. Todos deben aceptar que, como en todas partes, hay personas elegidas en nuestra ciudad, y hay un gobierno central. Los proyectos se pueden hacer con los recursos y los recursos del gobierno central. Aquí, discutimos con los gobiernos y el presidente, especialmente con nuestros gerentes, gobernadores y políticos designados que es necesario cooperar especialmente en tales inversiones. No allanar el camino para tales inversiones es castigar al público. Entonces, este tipo de proyecto no tiene nada que ver con el municipio o el gobierno central solo. Ambos pueden realizarse con un proyecto que se hará con la mente común. El municipio metropolitano que realizará el trabajo real aquí es el gobierno central que transferirá los recursos. Juntos, este proyecto debe ser implementado tan pronto como sea posible. Porque no darse cuenta de esto es inútil castigar al ciudadano ”.
"TRAMVALA JUNTOS VIAJAREMOS SEGURAMENTE"
Recep Tanis dijo que estaba molesto porque había tranvías en otras ciudades pero no en Diyarbakir. Orum quiero que venga el tranvía, porque en el área donde estamos, el autobús viene cada media hora y llegamos tarde al trabajo. Con la llegada del tranvía, viajar en transporte urbano será cómodo y seguro. Ahora la gente de Diyarbakir debería tener derecho a viajar de una manera segura y cómoda. Aunque la población de nuestra ciudad supera los 2 millones, todavía está rezagada con respecto a muchas ciudades pequeñas. Cuando vamos a otras ciudades que no tenemos, pero cuando vemos las oportunidades que se ofrecen a los ciudadanos en la ciudad por qué no somos malos en nuestra ciudad. Tan pronto como sea posible, las autoridades deben encontrar una solución y hacer su parte ”.
“DIAMARBAKIR ES UNA CIUDAD SOCIÉTICA CON TRAMVAY”
Indicando que el interés del ciudadano por el tranvía será intenso Engin Balta; Orum quiero que mi ciudad natal se desarrolle. Quiero que mi gente encuentre un trabajo y se lleve el pan a casa. No quiero que roben o suplicen. Que todos lleven pan a casa con el sudor de mi frente. La llegada del tranvía cambiará muchas cosas. Se eliminarán muchas dificultades en el transporte. Algunos lugares esperan autobuses y minibuses por horas. Ya nos quejamos de la furgoneta. No encienden sus aparatos de aire acondicionado y son vehículos viejos. El tranvía es cómodo y una opción de transporte pacífica y segura. Además, el tranvía es socialité que atrae la atención de nuestra gente. Es vergonzoso que no haya llegado tan lejos. Hasta la fecha, siempre ha funcionado, pero para estar entre los proyectos durante los períodos de elección. Ha habido muchas promesas al respecto, pero ¿por qué nadie cumplió esta promesa? El desarrollo de Diyarbakır será más fácil con la construcción y queremos aumentar las oportunidades de empleo con el establecimiento de fábricas ".
SA DEBE SER TRAMVAY EN NUESTRAS CIUDADES PEQUEÑAS VAR
Abdullah Altuğ, que quería que el tranvía en ciudades pequeñas también estuviera en Diyarbakır; “Como ciudadano de Diyarbakır, quiero que llegue el tranvía. Hoy en día hay tranvías incluso en ciudades más pequeñas que Diyarbakır. Aunque Diyarbakır es una ciudad con una población de casi 2 millones de personas, no tenemos tranvía. Nuestra ciudad no es solo una ciudad común, es una ciudad que atrae tanto al sureste como al Medio Oriente. También quiero que venga el tranvía, ya que es una ciudad que atrae a los turistas con sus características históricas. Si digo que la llegada del tranvía es tejido indio indispensable para la gente de Diyarbakır. Sin embargo, a pesar de que fueron prometidos, las promesas hechas no se cumplieron. Los funcionarios gubernamentales y municipales no iniciaron la construcción del tranvía.
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