Ceremonia de apertura de la conexión ferroviaria del puerto DP Yarimca, 30 En julio 2019 se celebró en el sitio del puerto.
Armada Ermut, Presidenta de la Unión Presidencial de Inversión y Agencias de Inversión Mundial, Gerente General de TCDD Ali İhsan Uygun, Gerente General de Transporte de TCDD Erol Arıkan Gobernador Hüseyin Aksoy, Alcalde Metropolitano Assoc. Dr. Tahir Büyükakın, Kris Adams, CEO de DP World Yarımca, participaron representantes del sector público y privado y ciudadanos.
"Turquía tiene una posición natural en el punto base logística"
Transporte Hablando en la ceremonia y el Ministro de Infraestructura, Mehmet Cahit Turhan, limita, rodeado de más mariscos que el 70 por ciento de los pasillos de tres continentes ubicados en Turquía, el Estrecho de Gibraltar y el Océano Atlántico, el Canal de Suez, la Península Arábiga y el Océano Índico, el Mar Negro hasta el estrecho turco. -Conexión mediterránea con la red de transporte de Eurasia que se extiende hasta el Lejano Oriente y en medio de ella y dijo: "Turquía es la posición de base natural en el punto logístico. Por esta razón, comenzamos una movilización completa del transporte ”, dijo.
"Allanamos el camino para las políticas de liberalización"
Turhan enfatizó que el transporte es la rueda principal de las estructuras económicas y de bienestar social en el mundo moderno y dijo:
“Hacemos infraestructuras de transporte a escala mundial. Quiero saber que nos importa tanto como el trabajo en sí mismo, unir todo esto, integrarlos. Si esto se hace de esta manera, el valor generado aumenta exponencialmente, y el ciclo comercial en las infraestructuras de transporte alcanza un nivel máximo ".
Turhan explicó que todo esto no sería realizado solo por el sector público y, por lo tanto, allanó el camino para las políticas de liberalización.
“Queríamos que nuestro sector privado pusiera sus manos debajo de la piedra y agregara fuerza a nuestra fuerza. Esto es exactamente lo que presenciamos aquí hoy. DP World ha logrado conectar el gigante puerto de Yarimca con la línea ferroviaria principal con un ferrocarril de 1 kilómetro construido por sus propios medios. Este servicio también es el primero en nuestro país en términos de nuestro sector privado. Estos puertos modernos, por lo que ha ganado la oportunidad de proporcionar servicios a todos los rincones del ferrocarril de Turquía. Esto incluye la línea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars, a la que le damos gran importancia como gobierno. El puerto de Yarimca proporcionó conexión directa desde China a Londres gracias a esta línea ".
“Manejamos los ferrocarriles con una nueva comprensión”
El ministro Turhan declaró que los países industrializados desarrollados tienen una infraestructura de transporte moderna y que los ferrocarriles constituyen la forma más eficiente de transporte desde las costas hasta las partes internas.
El ministro Turhan, la implementación de la liberalización del sector, la implementación de la red de trenes de alta velocidad y trenes de alta velocidad, la finalización del proceso de renovación de las líneas existentes, la fabricación de las líneas de electricidad y señalización de todo el centro, la expansión de los centros logísticos, el desarrollo de la industria ferroviaria nacional y nacional, dijo.
"Nuestro objetivo es aumentar la participación en el transporte de TCDD Tasimacilik AS y los operadores de trenes privados del 5 al 10 por ciento"
En este contexto, Turhan declaró que han invertido 133 mil millones de liras turcas en ferrocarriles. De esta manera, nuestro objetivo es aumentar la participación de TCDD Tasimacilik AS y los operadores privados de trenes ferroviarios en el transporte terrestre total del 1950% al 18% en 2003 ". habló.
"Señalaremos el 77 por ciento de todas nuestras líneas con señal"
El ministro Turhan declaró que han completado las conexiones restantes con la línea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars y Marmaray, que son los dos componentes más importantes de la línea ferroviaria que conectarán a China con Europa, fortaleciendo así la posición estratégica del país.
Expresando que han construido líneas de trenes de alta velocidad a 200 kilómetros / hora, donde las líneas de trenes de alta velocidad y el transporte de carga y pasajeros se pueden llevar a cabo juntos, Turhan, Bursa-Bilecik, Sivas-Erzincan, Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Mersin-Adana, Adana-Osmaniye- Gaziantep, que incluye un total de 1786 kilómetros de líneas de trenes de alta velocidad y 429 kilómetros de trabajos de construcción de ferrocarriles convencionales continúa.
Turhan señaló que han acelerado los trabajos de fabricación eléctrica y señalización de los ejes importantes donde el tráfico de mercancías y trenes es denso, además de la construcción del ferrocarril:
“En 2003, aumentamos la longitud de nuestra línea de señal, que era de 2 mil 505 kilómetros, en un 132 por ciento y llegamos a 5 mil 809 kilómetros. Nuestro objetivo es señalar todos nuestros ejes importantes y el 2023 por ciento de todas nuestras líneas para 77. También aumentamos la longitud de nuestra línea eléctrica, que era de 2 mil 82 kilómetros, en un 166 por ciento y llegamos a 5 kilómetros. Nuestro objetivo es electrificar todos nuestros ejes importantes y el 530 por ciento de todas nuestras líneas para 2023 ”.
"Hemos completado el Plan Maestro de Logística de Turquía, hemos establecido nuestra hoja de ruta"
Los corredores de transporte conforman la base logística de Turquía, que se encuentra en el centro, y los industriales que Turhan señalaron que dieron peso a la construcción del centro logístico para mejorar moviendo la competitividad de la carga ferroviaria, Turquía informó que determinan la hoja de ruta y la finalización del Plan Maestro de Logística.
Tras expresar que están planeando 21 centros logísticos que servirán como punto de conexión para el transporte combinado, Turhan declaró que en realidad pusieron en funcionamiento 9 de ellos, dos de ellos completaron la construcción y 10 de ellos continúan con sus trabajos de planificación y construcción.
Al explicar que han provisto un área logística de 11 millones de metros cuadrados y una capacidad de carga de 4,8 millones de toneladas con 13,2 centros logísticos que se han abierto y completado hasta la fecha, el ministro Turhan dijo: “Cuando 21 centros logísticos entran en servicio, se proporcionan 35 millones de toneladas de transporte a la industria logística turca. Habremos ganado área abierta de metro cuadrado, área de inventario, stock de contenedores y área de manejo. Por lo tanto, nuestro país se habrá dado cuenta de la afirmación de ser la base logística de la región en gran medida ". expresiones utilizadas
"Nos conectaremos a 7 puertos más"
Al señalar que la construcción de líneas de conexión también es importante para proporcionar conexión ferroviaria a los centros con potencial de carga, Turhan continuó de la siguiente manera:
“Actualmente tenemos 433 líneas de unión con una longitud total de 281 kilómetros. En el próximo período, planeamos construir un total de 38 kilómetros de líneas de unión para 36 OIZ, zonas industriales privadas, puertos y zonas francas y 294 instalaciones de producción. También hacemos conexiones ferroviarias a los puertos para mover la carga más rápido y de manera más económica. Actualmente, hay un total de 10 kilómetros de conexiones ferroviarias, incluidos 4 puertos y 85 muelles. Proporcionaremos conexión a 7 puertos más, como Filyos y Çandarlı. Creo que en este caso, la cantidad de carga manejada en nuestros puertos aumentará de 460 millones de toneladas a mil millones de toneladas. Esta cifra fue de solo 2003 millones de toneladas en 149. El objetivo es abrir el camino para nuestros industriales, aligerar su carga y garantizar un fácil acceso al mercado ".
Turhan dijo que intervinieron con sus propios recursos y que era de gran importancia en términos de ser un ejemplo para la línea que abrieron hoy.
Turhan enfatizó que el Puerto de Yarimca agregó valor a este servicio y afirmó que la reunión del puerto con el ferrocarril también presenta una visión amplia y excelente.
“El puerto está conectado a China por ferrocarril en Europa. "
Presidencial Oficina de Inversiones del Presidente Anil Ermut "Nuestro objetivo es a todos los rincones de nuestro país para asegurar que todos nuestros inversores que operan en Turquía y el mundo del transporte. Siempre hemos dado prioridad a los proyectos multifacéticos y seguiremos haciéndolo después de eso ”.
Alcalde Metropolitano Assoc. El Dr. Tahir Büyükakın dijo en su discurso; "Estas líneas de unión son muy importantes para nuestra ciudad, las líneas de unión deben aumentarse y la logística debe combinarse con la aldea".
El CEO de DP World Yarimca, Kris Adams, declaró que el ferrocarril también está conectado a China a través de la línea Kars-Tbilisi-Baku a través de la Ruta de la Seda y dijo: “Nuestro puerto también tendrá la característica de abrir una puerta a los países europeos a través del Corredor Medio. Lo que juega un papel fundamental en la conexión de la posición estratégica de nuestro puerto de Turquía en el mercado chino con Europa, estoy seguro de que contribuirá ". dijo.
El gobernador Hüseyin Aksoy dijo: “Nuestro puerto 34 en nuestra bahía de Izmit maneja 73 millones de toneladas de carga. 18 del comercio exterior se realiza a través de la aduana de Kocaeli. Esta inversión contribuirá en gran medida.
Sé el primero en comentar