Ramazan Uysal, presidente de la División Sindical de Ferrocarriles, dijo: önüne Frente a los esfuerzos para evaluar las instalaciones y capacidades de TÜLOMŞAŞ, la transformación de la renta de la tierra en renta de tráfico con el pretexto de la solución ha herido los corazones de todos los empleados ".
El presidente provincial de GOOD Party, Mehmet Ektaş, la semana pasada en un comunicado de prensa sobre la producción del conjunto de trenes de alta velocidad TÜLOMSAŞ'ın Organized Industrial Zone había propuesto mudarse. Y TULOMSAS 500 mil metros cuadrados de nuevas áreas habitables, plazas y centros culturales, dijo. El diputado de CHP, Utku Çakırözer, visitó ayer a Railroad Business Union y se reunió con representantes sindicales. Çakırözer dijo que durante la visita, no se debe hacer que los sets de YHT pierdan mucho tiempo para ser producidos en Eskişehir, que existen todas las condiciones necesarias para la fabricación, que TÜLOMŞAŞ tenía una infraestructura seria y que algunas compañías fabricaron sistemas ferroviarios de Eskişehir.
HARINA DE URGANA NO SE EXPANDE
Ramazan Uysal, presidente de la sucursal de Demiryol Business Union, dijo: Hasan Bey Logistics Center Alpu? Mientras experimentamos las contradicciones, exprimimos al pájaro en nuestros pies. Cada día que pasa tiene una gran importancia, este proyecto puede ir a lugares como Sakarya (BMC), Konya (TÜMOSAN), Afyon Dinar (Acarlar), miembros de la industria organizada de Bursa (BOSB). No podemos hacer que nuestras conciencias acepten la falta de reclamo. No podemos decirle a las futuras generaciones. Frente a los esfuerzos de TÜLOMŞAŞ para evaluar sus instalaciones y capacidades, la transformación de la tierra en alquiler con la excusa de una solución al tráfico hirió los corazones de todos los empleados. Nuestras expectativas personales no deben evitarse en el futuro de Eskişehir y las futuras generaciones de esta ciudad. Para TÜLOMŞAŞ, la luna debería nacer en la noche. Nasrettin urgana harina como el maestro no debe ser puesto ", dijo.
CONTRIBUCIÓN AL SECTOR
Uysal continuó: Rayo Existe una necesidad en el sector de sistemas ferroviarios con una amplia gama, incluso si se establecen plantas 3. Con el proceso futuro: ESO, ETO Rail Systems en cooperación con las fábricas adicionales que se realizarán de esta manera contribuirán al sector. Porque hasta el próximo período se necesitan 2025 mil tranvías y metro ligero. Se necesita el juego 700 YHT de TCDD. Se necesita el grano 80 de inmediato. La realización de los esfuerzos de TÜLOMSA® ESO Rail Systems Cluster (RSC) en este sector tan pronto como sea posible proporcionará una continuidad estable que evitará una grave pérdida de divisas ”.
fuente: Periódico Anadolu
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