En la construcción del puente 1915 Çanakkale, Ömer Bolat, Director Provincial de Medio Ambiente y Urbanización, organizó un viaje técnico y su personal técnico.
La presentación técnica del Puente Çanakkale de 1915, que incluye al Director Regional de Asociación Público Privada Sezgin KÜÇÜKBEKİR y al Director Provincial Ömer BOLAT, fue realizada por Kemal ÇETİN, Jefe del Puente Colgante de la Dirección Regional de Asociación Público Privada.
El jefe del puente colgante ÇETİN, la finalización del puente de medio tramo más largo del mundo, que se transferirá a la literatura. Visión del proyecto del puente Çanakkale de 1915, información sobre licitaciones, investigación sobre el impacto ambiental de la preparación del proyecto, explicó el alcance del proyecto y la ubicación del puente de la autopista.
Destacando que el puente Çanakkale de 1915 será el puente de luz media más largo del mundo con un vano medio de 2023 metros, ÇETİN afirmó que el proyecto, que se lleva a cabo con el modelo Build-Operate-Transfer, ha completado la etapa Malkara-Çanakkale de 88 kilómetros en total, incluidos 13 kilómetros de cuerpo principal y 101 kilómetros de vía de conexión.
Turquía más desarrollada y la densidad de población es más alta en la región para garantizar el acceso ininterrumpido a la red de autopistas, la región del Egeo en el transporte rápido de la vista y para apoyar sus actividades agrícolas declaró que la ejecución de proyectos Kemal Cetin, 16 años de construcción y proyectos de negocios en el período, por lo que el costo Señaló que 70 de ellos estaban reservados para el puente colgante.
ÇETİN explicó que aunque no hay peligro de terremoto como el Puente Osmangazi en el área donde se construyó el Puente Çanakkale, hicieron un análisis de terremoto y dijeron que el suelo fue reforzado con pilotes de acero contra la licuefacción. También habló de las características del cable principal, “Cuando sumas cada hilo del cable principal, que consta de 144 haces de hilos, hasta el extremo final, alcanzas una longitud que dará la vuelta al mundo 4 veces, lo que corresponde a 162 mil 236 kilómetros. El puente Osmangazi correspondió a 80 mil kilómetros. Aquí se ha duplicado ”, dijo.
Después de la presentación, el Director Regional de la Asociación del Sector Público Privado Sezgin KÜÇÜKBEKİR, el Director Provincial Ömer BOLAT y el Personal Técnico de la Dirección de Piscinas Secas donde se realizaron las producciones de cajones, las piscinas donde se produjeron los cajones y las piscinas de 1915 Çanakkale Bridge inundaron el puente.
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