Acción realizada para el proyecto de la autopista que atraviesa el parque natural Ballıkayalar

Parque Natural Ballikayalar, la noche fue organizada para la acción del proyecto de la autopista.
Parque Natural Ballikayalar, la noche fue organizada para la acción del proyecto de la autopista.

Las organizaciones no gubernamentales solicitaron al Ministerio de Medio Ambiente y Urbanización que revise la decisión sobre el proyecto Kocaeli-Estambul, que está previsto que pase el kilómetro 1.7 a través del Parque Natural Ballikayalar.

DW Según las noticias del turco; Las ramas de Estambul y Kocaeli de la Cámara de Ingenieros Ambientales de TMMOB, Northern Forests Defense, Kocaeli Ecological Life Association y defensores de la naturaleza organizaron una acción para proteger el Parque Natural Ballıkayalar, que está previsto que pase por una carretera.

Representantes de organizaciones no gubernamentales y ambientalistas reunidos en el parque llamaron al Ministerio de Ambiente y Urbanización para revisar la decisión.

El proyecto de la autopista Estambul-Kocaeli recibió la aprobación del Ministerio de Medio Ambiente y Urbanización a finales de abril. Tras el informe de Evaluación de Impacto Ambiental Positivo (EIA), el proyecto pasó el mes pasado por el Consejo Municipal Metropolitano de Kocaeli.

Según el proyecto, 64 km de la carretera de 1.7 kilómetros prevista pasarán por el Parque Natural Ballıkayalar. Por lo tanto, el tiempo necesario para la distancia entre Estambul y Kocaeli se reducirá en 30 minutos.

La Cámara de Ingenieros Ambientales de Estambul y la sucursal de Kocaeli en nombre de la declaración conjunta preparada leída por Selim Akyol, la vida natural en Turquía todavía está asegurando constitucionalmente, en la constitución de las deficiencias en la implementación de las regulaciones ambientales existentes, cada ciudadano "el derecho a un medio ambiente saludable" se destacó que violó.

Al recordar que se talarán 17 mil árboles para la carretera, que se anuncia que pasará por el Parque Natural Ballıkayalar, Akyol afirmó que esta situación causará daños irreversibles al parque, que es un área natural protegida de primer grado y contiene muchos seres vivos.

Al afirmar que todo el ecosistema se verá afectado por la tala de árboles, Akyol dijo: “Ecosistema describe una red holística. "Cuando eliminas cualquier parte de este todo, otras partes se verán afectadas por esta situación y el ecosistema colapsará".

La cantería de piedra se abrirá
Akyol, el proyecto no solo se limitará a la carretera, la región también abrirá una cantera, dijo.

Para esto, Akyol declaró que los árboles se talarán y que la cantidad de emisiones en la región aumentará con el uso de la carretera durante el proyecto y al final del proyecto, la vida natural y las tierras agrícolas y los recursos hídricos serán amenazados.

Al afirmar que el Ministerio de Medio Ambiente y Urbanización aprobó el proyecto y actuó en contra de la ciencia y el interés público, Akyol dijo: “Una vez más advertimos al Ministerio de Medio Ambiente y Urbanización que se aleje de este error. La forma de ganar media hora de tiempo desestabilizará millones de años. "El parque natural Ballıkayalar vale más de 30 minutos".

"DEBE SER UN BOSQUE DE CONSERVACIÓN"
Hablando en nombre de la Defensa de los Bosques del Norte, Mısra Gedikde dijo: “Toma tu mano de Ballıkayalar, la herencia común del mundo. "No se puede pasar una carretera a través de Ballıkayalar, una maravilla natural de 200 millones de años".

Observando que Park es el pulmón de mil tipos de árboles, Gedik, Turquía, hizo hincapié en prácticas similares en muchos puntos.

Gedik dijo: "El ecosistema forestal único en el norte de Estambul, Kocaeli, Düzce, Kırklareli, Tekirdağ, Yalova y Sakarya está tratando de ser ocupado y saqueado". Sobre la base de las disposiciones del “Reglamento sobre la Conservación del Bosque”.

ENTRENAMIENTO RAPIDO APROBADO
El Dr. Mustafa Zenginise, miembro de la junta de Kocaeli Ecological Life Association, dijo que se planea pasar la autopista Kocaeli-Estambul, así como Adapazarı-Istanbul YHT desde el parque. Zengin señaló que el informe EIA también fue aprobado para el ferrocarril.

Al afirmar que la carretera Kocaeli-Estambul afectará no solo a Ballıkayalar sino también al área de bosque de 84 hectáreas en la península de Kocaeli, Zengin dijo: “Estamos a favor de aumentar el estándar y la calidad de la antigua carretera de Estambul. Entonces esto no será saqueado ”, dijo.

Después de las explicaciones, los ingenieros ambientales y geológicos, junto con los defensores de la naturaleza, realizaron un viaje técnico a la región.

Sé el primero en comentar

Dejar una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.


*