Estambul es la número uno del mundo.

Estambul es la número uno del mundo.
Estambul es la número uno del mundo.

Se están llevando a cabo obras en diferentes líneas del sistema ferroviario 17, incluyendo metro, tranvía y funicular en todo Estambul. De estas líneas con una longitud total de 221,7 kilómetros, 13 está construida por el Municipio Metropolitano de Estambul y 4 por el Ministerio de Transporte e Infraestructura. Según los datos de la Asociación Internacional de Transporte Público (UITP, por sus siglas en inglés), Estambul ocupa el primer lugar en el ranking mundial de ciudades en las que la mayoría de las líneas del sistema ferroviario se construyen al mismo tiempo. Cuando se completen las líneas en construcción, la longitud de la línea del sistema ferroviario en Estambul aumentará 2 veces y aumentará a 454 kilómetros. Estambul, el metro llegará a todas partes.

Hasta el año de 1994 en Estambul, la longitud total del sistema ferroviario era de 28,05 kilómetros. En el último año 25, la longitud de la línea del sistema ferroviario se ha aumentado a 233,05 kilómetros con el concepto de visión y servicio adquirido en el Municipio Metropolitano de Estambul. Al mismo tiempo, 17 trabaja en diferentes líneas en toda la ciudad para expandir las líneas del sistema ferroviario que sirven a millones de habitantes de Estambul todos los días.

EL PROYECTO DE SISTEMA DE FERROCARRIL EN LA CONSTRUCCIÓN
La Asociación Internacional de Transporte Público (UITP), que es una de las organizaciones más distinguidas del sector del transporte público en el mundo, sigue de cerca y registra todas las obras relacionadas con el transporte público en todo el mundo. Según los datos de la UITP, se examinaron las líneas del sistema ferroviario en construcción en todo el mundo. De acuerdo con esto, Estambul, donde continúa la construcción del sistema ferroviario diferente 17, ocupa el primer lugar en el mundo en las "Ciudades donde la construcción máxima del sistema ferroviario continúa al mismo tiempo".

La primera ciudad 5 en el mundo donde continúa la mayor parte de la construcción del sistema ferroviario es la siguiente:

    1. Turquía                 Estanbul                Proyecto 17              221,7 kms
    2. Cin                       Hangzhou              Proyecto 8               234,3 kms
    3. Saudita          Riyad                       Proyecto 5               146,3 kms
    4. Hindi Stan              Calcuta                    Proyecto 5                 87,1 kms
    5. Corea del Sur                  Seul                          Proyecto 5                 61,9 kms

LA LONGITUD DEL SISTEMA CRUDO DEL PISO 2 AUMENTARÁ CUANDO SE REALICEN LOS PROYECTOS
Los trabajos se están llevando a cabo simultáneamente en las diferentes líneas del sistema ferroviario 17 en todo Estambul. Las líneas con metro, tranvía y funicular tienen una longitud total de 221,7 kilómetros. De estas líneas, 13 está construido por el Municipio Metropolitano de Estambul y 4 está construido por el Ministerio de Transporte e Infraestructura. Cuando se considera la línea del sistema ferroviario de kilómetros 233,05 en operación, con la finalización de los nuevos proyectos, la longitud del sistema ferroviario aumentará aproximadamente 2 veces y alcanzará los kilómetros 454. Por lo tanto, se proporcionará transporte público más rápido, cómodo e ininterrumpido a los residentes de Estambul.

TRABAJO DE LÍNEA SEPARADA 2, INICIO DE CONDUCCIÓN DE PRUEBAS
Se completó la construcción, los trabajos eléctrico-electromagnéticos y la mano de obra fina de la línea de metro Mahmutbey-Mecidiyeköy, uno de los proyectos en curso. Los vehículos se caen sobre rieles. Esta línea será el segundo metro sin conductor de Estambul y se iniciarán las pruebas de manejo. Está previsto que la línea esté abierta al servicio de los residentes de Estambul a finales de este año. Se han completado las obras de construcción, electro-electromagnéticas y la mano de obra fina del tranvía Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy. Los vehículos se caen sobre rieles. Turquía alimentar energía a partir de las líneas de tranvía línea aérea de contacto debe ser el primer lugar que este proyecto también estaba en el 1 años
Está previsto que se ponga en servicio.

LÍNEAS CONTINUANDO LA CONSTRUCCIÓN POR IMM:
Línea de tranvía Eminönü - Eyüpsultan - Alibeyköy
Mahmutbey - Línea de metro Mecidiyeköy
Mecidiyeköy - Kabataş Línea de metro
Ataköy - Basın Ekspres - Línea de metro İkitelli
Línea de metro Dudullu - Bostanci
Rumeli Hisarüstü - Línea de funicular Aşiyan
Línea de metro Kaynarca - Pendik - Tuzla
Çekmeköy - Línea de metro Sultanbeyli
Línea de metro Ümraniye - Ataşehir - Göztepe
Bağcılar (Kirazlı) - Küçükçekmece (HalkalıLinea de metro
Başakşehir - Línea del sistema ferroviario de Kayaşehir
Mahmutbey - Bahçeşehir - Línea de metro Esenyurt
Sarıgazi - Taşdelen - Línea de metro Yenidoğan

LÍNEAS DE CONSTRUCCIÓN DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA:
Gayrettepe - Línea de metro del aeropuerto de Estambul
Aeropuerto Sabiha Gökçen - Línea de metro Kaynarca Central
Bakırköy (İDO) - Línea de metro Kirazlı
Halkalı - Arnavutköy- Línea de metro del aeropuerto de Estambul

ESTAMBUL SERÁ LA PRIMERA EUROPA EN EL METRO SIN CONTROLADOR
Además, el 9 de los proyectos de metro en curso se está construyendo con un sistema de metro sin conductor. Estos son:
Línea de metro Dudullu - Bostanci
Halkalı - Arnavutköy - Línea de metro del aeropuerto de Estambul
Mahmutbey - Mecidiyeköy - Kabataş Línea de metro
Línea de metro Ümraniye - Ataşehir - Göztepe
Sarıgazi - Taşdelen - Línea de metro Yenidoğan
Çekmeköy - Línea de metro Sultanbeyli
Mahmutbey - Línea de metro Mecidiyeköy
Mecidiyeköy - Kabataş Línea de metro
Mahmutbey - Bahçeşehir - Línea de metro Esenyurt

primer metro sin conductor de Turquía, que Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Line también se incluirá cuando el número de la línea de metro sin conductor en Estambul con la nueva línea estará en 10. Con esta característica, Estambul será la primera en Europa y la tercera en el mundo en sistemas de metro sin conductor. Los sistemas de metro sin conductor, la última tecnología en transporte de metro, atraen la atención como el sistema de transporte público más popular del mundo.

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