El Decano de la Facultad de Tecnología de la Universidad Cumhuriyet (CU) y el Grupo de Trabajo de Automoción Eléctrico organizaron el Panel de Tecnologías de Vehículos Eléctricos.
Decano de la Facultad de Tecnología. El Dr. Prof. Dr. Meltem Cebeci Sarıoğlu, Director de Ciencia e Industria de la Provincia de Sivas Tanzel Erdem, ponentes Assoc. El Dr. Ibrahim Can, Bozankaya AS Gerente Regional de Anatolia del Este y Sudeste, Yunus Emre Ekici, Bozankaya AŞ Gerente de campo operado por baterías Samet Gündüz, Günsel AŞ Gerente de operaciones extranjeras Sertek Tanta, académicos, personal administrativo y estudiantes asistieron.
Decano de la Facultad de Tecnología que pronunció el discurso de apertura. El Dr. Meltem Sarıoğlu Cebeci, çalış Como se sabe, Electric Vehicle Technologies es uno de los temas que se discuten y se estudian en todas las plataformas. Hoy, cuando investiga el campo de la investigación: TÜBİTAK se encuentra entre los primeros estudios objetivos en el sector automotriz en sus áreas de trabajo. 50 aumentará la cantidad de vehículos después del año y aumentará la cantidad de vehículos que se utilizarán junto con los problemas de combustible que se utilizarán. Los vehículos eléctricos son uno de los temas más importantes en términos de conciencia ambiental y protección de los valores ecológicos. Por lo que sabemos, muchos de los estudios actuales tienen dimensiones de I + D y diferentes aplicaciones; En Turquía, el trabajo ya ha comenzado. La mayor ventaja de los vehículos eléctricos es aumentar la base de la estación de eventos de carga fuera del entorno y usarlos más fácilmente. Si observa a los estudiantes desde el punto de vista aquí después de la graduación, bajará al campo para buscar trabajo en diferentes sectores.
Jefe del Departamento de Ingeniería Automotriz Conferenciante. Miembros de que el número de vehículos cerca de 23 millones Tahsin Yüksel Turquía, explicando que 2018 años a partir de 640 mil vehículo implicado en el tráfico ", en los documentos que nos encontramos cuando nos fijamos en lo que hacemos el trabajo científico es lo primero siguientes declaraciones: fuente de energía utilizada en motores de combustión interna, que FOSIT combustibles basados en un futuro próximo 40 -50 se agotará en un proceso anual. Los vehículos eléctricos y eléctricos pueden resolver este problema por un tiempo. El sector del automóvil es un sector enorme. Un vehículo está compuesto por una combinación de aproximadamente mil piezas de 30. De la misma manera, el motor que transporta este vehículo nuevamente consiste en una combinación de aproximadamente un contenedor 3. 3 es un grupo de mil piezas que se unen, trabajando en armonía. Podemos utilizar una cantidad de aproximadamente 30 de la energía obtenida. 70 parte de la energía restante está ingresando a los tipos de energía que no podemos utilizar. En este sentido, no podemos utilizar el 3% del dinero que gastamos. En otras palabras, cuando hacemos una comparación en vehículos eléctricos y motores eléctricos, hay un motor eléctrico y una parte móvil en el motor. Los vehículos eléctricos parecen bastante ventajosos. Por supuesto, el número de piezas que solía ser menor, en términos de alivio, sigue siendo una ventaja en el caso.
Después de sus discursos, los panelistas hicieron presentaciones sobre sus temas.
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