Aplicación de carretera de hormigón de larga vida y completamente doméstica en Manisa

Manisaya de bajo costo, vertebrado largo y camino de concreto totalmente doméstico.
Manisaya de bajo costo, vertebrado largo y camino de concreto totalmente doméstico.

Municipio Metropolitano de Manisa, bajo costo, larga vida y producción doméstica debido a los trabajos de mantenimiento de carreteras como una alternativa a la aplicación de carreteras de asfalto de concreto. En primer lugar, en el distrito de Saruhanli Kumkuyucak-Nuriye, en el camino concreto entre la aplicación del Secretario General Adjunto de la Municipalidad Metropolitana de Manisa, Ali Öztozlu, si Dios quiere, obtendremos un buen resultado, ciudadanos de la piedra de este país, con los viajes por tierra en las carreteras uh, dijo.

Debido al bajo costo de producción, la vida útil prolongada y la producción doméstica, el Municipio Metropolitano de Manisa también está trabajando en el aumento de la aplicación de carreteras concretas en nuestro país en los últimos años. En este contexto, en primer lugar, la aplicación concreta de carreteras se realizó entre los distritos de Kumkuyucak Lütfiye-Nuriye del distrito de Saruhanlı. El Subsecretario General de la Municipalidad Metropolitana de Manisa, Ali Öztozlu, el Jefe del Departamento de Construcción y Reparación de Carreteras de la Municipalidad Metropolitana, Kurtuluş Kuruçay, y el Director de la División de Coordinación de Saruhanlı, Yener Sav, también examinaron los trabajos realizados en la carretera.

Nos preocupamos por el mantenimiento de las carreteras.
El Sr. Ali Öztozlu, Secretario General Adjunto de la Municipalidad Metropolitana de Manisa, declaró que arac 5 es una inversión importante en los trabajos de mantenimiento y reparación de carreteras en toda la provincia en el período del servicio restante. Il Mantenimiento y reparación de carreteras en toda la provincia con nuestros empleados de 300, vehículos 200 y sitio de construcción de 4 Seguimos trabajando. En este sentido, los 5 mil kilómetros 600 de 3 mil kilómetros 500 en toda la provincia en el kilómetro 5 en el período de servicio anual restante de XNUMX se hicieron trabajos de mantenimiento y asfalto, dijo Bu.

Un método aplicado por primera vez en manisa.
El presidente Ergün, bajo el liderazgo del trabajo de mantenimiento y reparación de carreteras en toda la provincia, continuará rápidamente indicando que Oztozlu, bajo costo de producción, duración de la vida, la duración del período de Manisa para ser más apropiado para las condiciones climáticas del asfalto en lugar de hacer una aplicación diferente en la carretera, indicando que se aplicó por primera vez en Manisa método El hormigón del pavimento asfáltico se vierte y la aplicación en el cilindro se comprime. 15 centímetro de sección de hormigón grueso, con el relleno de forma 30 pulgada de espesor. Este es un estudio de I + D. Somos un país dependiente de la energía extranjera y del petróleo. En los últimos años ha habido un aumento significativo en el costo de estos recursos. Además, la aplicación de caminos de concreto es más adecuada en las condiciones climáticas de Manisa. Según el hormigón asfáltico, el tiempo de propagación es mayor. Espero que obtengamos un buen resultado de que nuestros ciudadanos viajen por las carreteras de este país con la tierra de piedra bir.

Explicó los detalles técnicos.
Al proporcionar información sobre los detalles técnicos del estudio, Kurtuluş Kuruçay, Jefe del Departamento de Construcción y Reparación de Carreteras, declaró: “Debido a la situación en nuestro país, muchas instituciones buscaron medidas económicas. El alcalde de Manisa, el alcalde Cengiz Ergün dio importancia a los trabajos de mantenimiento de carreteras, en lugar de restringir las inversiones, nos llevó a buscar alternativas. En este sentido, teniendo en cuenta los distritos donde la temporada de asfalto es muy pequeña, ha empujado la carretera de concreto donde los aglomerantes a base de cemento se utilizan económicamente en la producción nacional. En poco tiempo la serie está terminada. Acabado superficial y larga vida en comparación con el asfalto caliente. Observaremos la aplicación concreta de caminos con el propósito de investigar y evaluar por un período de dos meses y presentaremos los resultados a nuestro presidente. Agradecemos a Cengiz Ergün, Alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Manisa por su apoyo.

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