"Ferrocarriles de Turquía, Rusia y Azerbaiyán entre el Memorando de Entendimiento Baku-Tbilisi-Kars (BTK) sobre la cooperación en la Ceremonia de Firma de la Ruta Ferroviaria" El 07 de mayo de 2019 se celebró el martes, el Ministerio de Transporte e Infraestructura, alojado en el Hotel Ankara JW Marriot.
Ministro de Transportes e Infraestructura, M.Cahit Turhan, Ministro de Industria y Tecnología Mustafa Varank, Ministro de Cultura y Turismo Mehmet Nuri Ersoy, Ministro de Transportes, Comunicaciones y Altas Tecnologías Ramin Guluzade, Director General de TCDD Ali Ihsan Uygun, Director General de Azerbaiyán Ferrocarriles Gurbanov, el Gerente General de Ferrocarriles Rusos Oleg Belozerov y el Presidente de la Cámara de Comercio de Ankara (ATO), Gursel Baran, y funcionarios de tres países asistieron.
TURHAN: "Dará un impulso comercial a la línea ferroviaria"
En su intervención en el Transporte e Infraestructura ceremonia Ministro M. Cahit Turhan, recordando 30 octubre se estaban haciendo apertura oficial de Bakú-Tbilisi-Kars línea ferroviaria en 2017, dibujó bastante el hecho de que tiene una importancia estratégica para la región, esta línea debe dos países.
La línea BTK comienza con China en los países del sudeste asiático, Kazajstán, Turkmenistán, Uzbekistán, los países de Asia Central como Azerbaiyán y luego Georgia, países vecinos y amigos como Rusia, Europa a través de Turquía, Turhan en huelga conectan Oriente Medio y África, esta línea es la misma También enfatizó que los países en la nueva Ruta de la Seda contribuirán directamente a la economía, como lo hizo en la antigua Ruta de la Seda, y es una de las secciones básicas de la red de transporte ininterrumpida entre Asia y Europa.
Turhan señaló que la importancia de la Línea BTK, que creen tendrá resultados positivos para todos en términos de economía, está aumentando día a día en los países vecinos y los países regionales que tienen una participación en el comercio asiático-europeo. y tendrá acceso a los países de Asia Central más rápido, más seguro y más económico ". usó la expresión
Turquía expresó el lado de Turhan como se encuentra en el esfuerzo de hacer las inversiones necesarias, "para completar el trabajo de construcción del proyecto y queremos asegurarnos de cumplir con nuestra responsabilidad". dijo.
El ministro Turhan, ubicado en un extremo de la histórica Ruta de la Seda, China, en los últimos años, la implementación de proyectos para mejorar la red de transporte en el pasado, dijo que los países de la región también se movilizaron, todos, pero solo en el caso de la cooperación en el área económica de interés, dijo.
Turhan enfatizó que los sectores ferroviarios deben proporcionar la cooperación y coordinación necesarias para garantizar que los países puedan obtener la participación necesaria de este comercio.
“Este imperativo, que contiene una estrategia altamente significativa, adquiere una importancia mucho más vital con grandes proyectos como Marmaray Tube Pass, Yavuz Sultan Selim Bridge, North Marmara Motorway y Eurasia Tunnel. Además de generar tráfico de tránsito en el eje este-oeste, con nuestros grandes proyectos que he mencionado, se lograrán grandes ahorros en tiempo y costo. Estos grandes proyectos proporcionarán un apoyo significativo al bienestar socioeconómico de los países de la región, así como a los modelos de crecimiento y desarrollo económico ".
Turhan, los proyectos de infraestructura básica multifacética deben considerarse teniendo en cuenta los aspectos regionales de la implementación de los proyectos, además de la contribución al país, y el impacto de los proyectos en la región debe calcularse de acuerdo con los países informados.
Expresando que el Memorando de Entendimiento firmado entre los tres países fortalecerá aún más la cooperación existente en el campo del ferrocarril y la llevará a niveles avanzados, el Ministro de Transporte e Infraestructura M. Cahit Turhan dijo: Creo que ganará impulso ”. Evaluaciones realizadas.
UYGUN: aç BTK abrirá el camino para un uso más eficiente y activo de la línea ferroviaria UYG
Directora TCDD general Ali Ihsan Si es apropiado, el Memorando de Entendimiento Ceremonia de firma de nuestro país, ha mostrado su satisfacción debido a su ubicación geográfica estar hecho como de trenes de Turquía recordó a situado en la principal corredor de transporte entre Asia y Europa.
Las mil millones de liras turcas de 2003, que se han invertido en 527 desde 126, se han asignado a las liras turcas de 7 mil millones como ferrocarriles que se aceptan como política estatal. 40 ha sido operado con éxito mediante la construcción de la línea ferroviaria de alta velocidad 1.213 km, que sirve a XNUMX de nuestra provincia y nuestra población.
Dando sentido al transporte ferroviario ininterrumpido en el corredor este-oeste, el ferrocarril Baku-Tbilisi-Kars de Marmaray en 2013, Gebze-Halkalı También declaró que el ferrocarril se abrió en 12 de marzo 2019. Estamos planeando comenzar nuestros vuelos de prueba en Ankara-Sivas.
Además, la construcción prevista de Sivas-Erzincan y Erzincan-Erzurum-Kars Halkalı-Los proyectos ferroviarios de alta velocidad Kapıkule se integrarán en la línea de ferrocarril Baku-Tbilisi-Kars. Por lo tanto, Turquía, Georgia, Azerbaiyán, contribuirá a la vida económica y social de Rusia y los países de Asia Central.
Cuando se hayan completado estos estudios, a partir de Kars a Edirne que va de alta velocidad y trenes de alta velocidad con Turquía, Europa Oriente Medio, Asia Central, Rusia, y se convertirá en un importante corredores ferroviarios para el transporte serán a China. "Dijo.
Con la ley promulgada en líneas ferroviarias 2013 en Turquía ha proporcionado ahora la oportunidad de hacer el transporte del sector privado en el mundo y en Europa, nuestro país de empresas que operan en este campo, haciendo hincapié en que se considere importante tener en las operaciones de transporte en la infraestructura ferroviaria del caso, "país hermano TCDD Director General Ali Ihsan Azerbaiyán y Con nuestro amigo Rusia, el volumen de comercio ha aumentado en los últimos años. A partir de hoy 20 millones de toneladas por encima de transporte se lleva a cabo entre Turquía y Rusia y tiene el potencial de aumentar mucho más.
Este transporte, principalmente por ferrocarril en Rusia, mientras están en tránsito en Turquía se realiza principalmente por vía marítima.
Hoy aquí como 3 las administraciones ferroviarias del país amigo; Su objetivo es llevar la línea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars hasta 6 millones de toneladas a través de Rusia. Una de las contribuciones positivas de esta línea es garantizar que los productos producidos por nuestros pequeños y medianos industriales en nuestro país se entreguen de manera más rápida, segura y económica a los mercados de Rusia y Asia Central.
Hoy en día la línea de ferrocarril Sr. BTK con el Memorando de Entendimiento que se firmó en presencia de nuestros Ministros y la creación de grupo de trabajo conjunto más eficaz para un uso activo, sino que también abrirá la preparación de un calendario.
Deseo que el Memorando de Entendimiento que se firmará sea beneficioso para los tres países, y me gustaría expresar mis respetos.
Tras los discursos, el Director General de TCDD, Ali Ihsan Uygun, el Director General de los Ferrocarriles de Azerbaiyán, Cavit Gurbanov y el Director General de los Ferrocarriles de Rusia, Oleg Belozerov, firmaron un Memorando de Entendimiento.
Presentó una placa a los ejecutivos senior que asistían al evento al final de la ceremonia.
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