TCDD ha probado el sistema de señalización local en Esmirna



tcdd primero probó el sistema de señalización local en Izmir
tcdd ha probado el sistema de señalización local en Izmir

La República de Turquía State Railways (TCDD), uno de los estudios y ejemplos de trabajos de construcción terminados locales y nacionales trató sistema de señalización en Izmir.

Gerente general y gerente general de TCDD de la locomotora de vapor Selçuk Gardan y estación Çamlık, gerente general y gerentes de instituciones del Ministerio de Infraestructura, Ministerio de Transporte e Infraestructura.

Dentro del alcance del programa, el Gerente General de TCDD Ali İhsan Uygun y sus compañeros llegaron a la estación por tren terrestre y se probó el sistema de señalización local.

El sistema se utilizará para controlar y controlar las barreras de cruce de nivel tanto integradas con interbloqueo y se aplicará un control de cruce de nivel independiente, y cuando el tren se aproxime a la puerta, las barreras se cerrarán automáticamente con el sistema de señal.

En su discurso en la ceremonia, según corresponda, dijo que llevaron a cabo importantes proyectos en ferrocarriles dentro del ámbito de la movilización de producción nacional y nacional, y que estaban involucrados en proyectos de señalización nacionales y nacionales.

Etti As TCDD, estamos trabajando en la instalación de señalización local y nacional en la línea ferroviaria 700, N dijo Uysal.

Di Además de los Ferrocarriles Estatales de Turquía (TCDD), Yapı Merkezi, que es uno de los pioneros en el sector ferroviario, estaba realizando actividades de señalización local en la estación de Çamlık. A partir de hoy, estamos comenzando la operación de prueba del sistema, donde se completa el trabajo de instalación y prueba. Agradecemos a todos los que contribuyeron con el proyecto.

En la declaración hecha por Yapı Merkezi İdis, como TCDD 3 con la aplicación del sistema de señalización de esquema de estación Çamlık. En la ruta de los trenes entre Esmirna y Aydın-Denizli dentro de los límites de la región, se ha señalado la estación de Çamlık entre las estaciones de Selçuk y Ortaklar y la ruta de línea abierta vecina con un total de kilómetros 20.

De El sistema está diseñado para proporcionar compatibilidad con el Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS) Level-1 y Level-2, el sistema es capaz de controlar líneas ferroviarias de alta velocidad, aplicaciones de tranvía urbano, áreas de logística de almacenes y líneas convencionales. puede ser utilizado. Además, la primera aplicación del sistema, que cuenta con la tecnología DAS que permite el rastreo de trenes y el estado de las líneas a través de fibra óptica, que está aumentando rápidamente en las aplicaciones ferroviarias en los últimos años, también se encuentra en la estación de Çamlık.

Después de la ceremonia, el Coro Turco de Música Folclórica de TCDD subió al escenario en la cena ofrecida en el Çamlık Steam Locomotive Museum en el ámbito de Ferroviario Internacional, Infraestructura del Tren Ligero y Feria Logística de Eurasia. (YM)

Se requiere JavaScript para esta presentación de diapositivas.

Noticias de tren de alta velocidad



1 Yorum

  1. Todas las noticias publicadas en este sistema para implementar la estructura en el nombre del Centro IDIS, ¿por qué no? Me gustaría la correcta corrección del texto.

Escribir Comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el correo no deseado. Descubra cómo se procesan los datos de sus comentarios.