La 69ª Reunión de la Reunión Regional de Gerentes, que se celebra regularmente cada año desde el establecimiento de la Organización de Carreteras, comenzó con una ceremonia de apertura el lunes 15 de abril en la Dirección General de Carreteras Halil Rıfat Paşa Hall. El Ministro de Transporte e Infraestructura, Mehmet Cahit TURHAN, el Viceministro Enver İSKURT, el Gerente General de Carreteras Abdulkadir URALOĞLU, los Gerentes Generales Adjuntos, los Gerentes Regionales, los Jefes de Departamento, los representantes del sector y Karayolcılar asistieron a la ceremonia.
Al hablar en la ceremonia, el Ministro TURHAN dijo que estas reuniones anuales son una "tradición vial" en la que se determina la hoja de ruta de la institución.
TURHAN señaló que el transporte se ha vuelto más importante en este período cuando se levantan los límites entre lo lejano y lo cercano y la interacción global aumenta constantemente, "También es un transporte por carretera y, literalmente, lo que nos permite integrarnos con el mundo, tener voz y voto en el transporte y el acceso. "Es nuestra Dirección General de Carreteras".
Al afirmar que continuarán trabajando incansablemente, con dedicación y seriedad para realizar la infraestructura necesaria para que la economía del país cumpla con los objetivos previstos, TURHAN señaló que el tema principal de todos los proyectos de transporte realizados desde 2003 son los sistemas de transporte integrados.
Tras señalar que se lograron grandes obras con la iniciativa de transporte iniciada en 2003, TURHAN dijo que en 16 mil 20 kilómetros en 541 años, aumentaron la red de carreteras divididas a 26 mil 642 kilómetros y proporcionaron 77 ciudades para conectarse entre sí. TURHAN declaró que en 2018, 185 kilómetros de carreteras divididas, de las cuales 625 kilómetros eran autopistas, el 39% de la red de carreteras y casi todos los ejes principales se dividieron en carreteras: “En consecuencia, nuestra velocidad de crucero se ha duplicado, los tiempos de viaje se han reducido a la mitad. . El 2 por ciento del tráfico ahora viaja en carreteras divididas. De esta manera, hemos logrado una reducción anual de 81 mil millones 17 mil toneladas en emisiones de emisiones, así como un ahorro anual en tiempo de combustible de 771 mil millones 3 millones de liras.
Como resultado de los estudios realizados, a pesar del aumento de la movilidad en las carreteras en 2,5 veces, TURHAN declaró que la pérdida de vidas en el lugar del accidente por kilómetro cayó de 100 a 5,72 en accidentes de tráfico disminuyó en un 1,79 por ciento en los últimos 10 años. Dijo que esta reducción definitivamente no es satisfactoria, incluso si es un éxito.
Al enfatizar la importancia de los recubrimientos bituminosos de mezcla en caliente (BSK) para la seguridad del tráfico y los viajes cómodos, TURHAN declaró que 37 mil 25 kilómetros de las carreteras están relacionados con BSK.
TURHAN declaró que han completado el 90 por ciento de los corredores este-oeste que proporcionarán conexiones con puertas fronterizas, puertos, ferrocarriles y aeropuertos, y el 86 por ciento de los corredores norte-sur, y han aumentado la longitud de la carretera a 2 mil 842 kilómetros dentro del marco de la movilización de carreteras que iniciaron.
TURHAN declaró que los logros en los proyectos implementados por el método Build-Operate-Transfer (BOT) dieron confianza a los inversores en los proyectos futuros y aumentaron la demanda.
Al afirmar que están muy centrados en utilizar tecnologías de la información y difundir sistemas inteligentes de transporte en las obras, ya que están orientados a la información y la tecnología, TURHAN también comentó que "también estamos comenzando a trabajar en el establecimiento de una gestión de sistemas de información de carreteras basada en imágenes".
Afirmando que las obras en la Sección Malkara Gelibolu Lapseki y las autopistas Menemen-Aliağa-Çandarlı de la Autopista Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir, que incluye Gebze-Orhangazi-İzmir, North Marmara, 1915 Çanakkale Bridge, todo el Mar, TURHAN, el Norte de la autopista, TUR Agregó que se abrirá en 2020 y que la histórica Ruta de la Seda se revivirá con la conexión de la autopista intercontinental que proporciona transporte ininterrumpido.
El Director General de Carreteras Abdulkadir URALOĞLU, desde el establecimiento de la Dirección General de Carreteras, ha adoptado el amor de la patria por sí mismo; residencias alrededor de los caminos cruzados, la combinación de los puentes, a través de túneles que superen pasajes no siempre proyectos orientados a las personas que implementan el crecimiento sostenible, el estado de la infraestructura de entrega de los estándares requeridos que se había construido el camino a seguir Turquía, dijo.
Al enfatizar que la ingeniería es el arte de lograr lo mejor posible en las condiciones actuales, URALOĞLU dijo: “Continuamos trabajando con devoción al ver el comienzo del próximo y haciendo cada inversión que hacemos de la mejor manera, con la conciencia de nuestra responsabilidad de hacer de nuestro país el país ideal en todos los campos.
URALOĞLU, bajo la responsabilidad de la Dirección General de Carreteras, declaró que hay un total de 2 mil 842 km de red de carreteras, que son 31 mil 21 km de carreteras, 34 mil 171 km de carreteras estatales y 68 mil de 34 km de carreteras provinciales. el recubrimiento dijo que 25 km de la superficie es un recubrimiento de superficie.
URALOĞLU, quien declaró que la fundación de la Autopista Ankara-Niğde, que servirá 330 km de largo el año pasado, incluyendo el cuerpo principal y las carreteras de conexión, se colocó el año pasado, y el Túnel Cankurtaran, que se construyó como un tubo doble de 690 km en el Paso Cankurtaran a 5,2 m de altitud, Dijo que se abrió el túnel Sabuncubeli, que redujo la distancia entre Manisa a 15 minutos, y el túnel de doble tubo más largo de nuestro tercer país en el mundo, Ovit.
URALOĞLU afirma que los cimientos del cajón de los pies de la torre del puente flotarán de la piscina seca a la piscina húmeda dejando una etapa significativa en el Puente Çanakkale de 2023, que será el más largo del mundo con su tramo medio de 1915 m, Estambul con su longitud de 400 kilómetros. Dijo que también se pusieron en servicio los tramos completos de la Autopista Marmara del Norte, que proporciona el paso continental con el puente Yavuz Sultan Selim desde el norte de la ciudad.
URALOĞLU, la autopista estatal Malatya-Elazığ, que aumentará el estándar de la carretera y acortará el tiempo de transporte en la línea costera mediterránea, ha cubierto una carretera importante en la carretera costera mediterránea y la carretera Gebze-Orhangazi-İzmir de 426 km de largo, que está abierta al tráfico, se completará este año. informó que el puente Kömürhan de 660 m en Estambul volverá a estar en servicio este año.
URALOĞLU, quien afirmó que el trabajo de excavación alcanzó 14,5 mil m en el Túnel Zigana, que consiste en un tubo doble de 16 km, que será el túnel más largo y más largo de nuestro país y Europa, y resumió los trabajos de 2018 de la Dirección General de Carreteras de la siguiente manera:
“Al abrir 185 km de tráfico en los proyectos de carreteras que realizamos con el método Construir-Operar-Transferir, nuestros trabajos continúan a 777 km.
Si bien estamos ofreciendo 625 km más en nuestras carreteras divididas, que tienen un lugar importante dentro del alcance de nuestros esfuerzos para minimizar los defectos de la carretera en accidentes de tráfico; Completamos 861 km de carretera y nos abrimos al tráfico.
Hemos realizado 1 km de trabajos de construcción y reparación de asfalto, de los cuales 795 9 km con recubrimiento bituminoso de mezcla en caliente y 829 km con recubrimiento superficial.
Mantenimiento y alcance de Seguridad de Tráfico de trabajo, 31 900 mil millones mxnumx marcas horizontales, verticales 2 mil mxnumx, que hicimos 175 2 mil km barandilla. 2, mientras que los cruces señalizados, puntos negros y mejorar altos piezas 600 posibles accidentes cortan.
Para continuar con su vida sin ser afectado por la carretera de especies de animales silvestres con el fin Ecological've construyó una primera en el norte de la autopista puente Mármara en Turquía.
2018-2019 12 300 422 9 7 24 400 380 3 2.900 690 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX miles de toneladas de sal, XNUMX bin mXNUMX agregados, XNUMX toneladas de descongelador químico utilizado, XNUMX km escudo de nieve se hizo.
Para aumentar nuestro volumen cada vez mayor de comercio exterior, también estamos trabajando para mejorar nuestros ejes norte-sur, especialmente para el uso de puertas y puertos fronterizos terrestres de una manera funcional y eficiente, para garantizar el enlace de transporte por carretera entre sí.
En consecuencia, hemos completado la mejora física y geométrica de 12 mil 146 km de 18 corredores de autopistas Norte-Sur, 10 mil 405 km de largo. Las obras continúan a 1 035 km y se prevé licitar 706 km.
8 mil 524 km de los ejes de 7 km este-oeste, que son de gran importancia en el transporte de carga y pasajeros entre Europa, Asia y Medio Oriente, se han completado y abierto al tráfico, y el trabajo continúa en 651 km. Los preparativos para la licitación de los 319 km restantes están en curso.
Dirección General de los laboratorios que llevan a cabo sus actividades de acuerdo con los principios y disciplina de negocios máxima a la calidad sacrificar, la construcción de carreteras, lo que hizo la prueba de todos los materiales utilizados en el mantenimiento y operación, se ha hecho el desarrollo de nuevos productos y sistemas que sirven nivel internacional. En este contexto, nuestro laboratorio; Además del mercado nacional, que resuelve los problemas técnicos de las empresas turcas sirven en el extranjero y la producción de informes, el cual es reconocido internacionalmente posición central.
Con los proyectos apoyados por TÜBİTAK, se han desarrollado los métodos de diseño de pavimentos de carreteras, se ha comenzado la aplicación de una capa de desgaste silenciosa, segura y duradera que requiere tecnología avanzada, se ha garantizado el uso de materiales de asfalto raspado y el uso de ligantes bituminosos dependiendo del clima y el tráfico ”.
URALOĞLU, que también anunció los objetivos para 2019, completará el total de 400 km de carretera dividida y 522 km de carretera de plataforma única con un total de 250 km de carretera con el modelo Build-Operate-Transfer, 932 km de nueva construcción de carretera pavimentada Bituminous Hot Mix y 1 renovación de 250 km, 8 Dijo que se completarán y repararán 800 km de revestimiento de superficie, se pondrán en servicio 23 puentes con una longitud total de 92 km y 24,7 túneles con un total de 9 km.
URALOĞLU aumentó la red vial total dividida a 2023 km con la introducción de 3 278 km de autopista dentro del alcance de Build-Operate-Transfer con una carretera dividida de 1 km hasta 944; Agregó que su objetivo es abrir un total de 31 puentes y viaductos con una longitud total de 864 km y 787 túneles con una longitud de 9.071 km.
Después de la ceremonia de apertura, la delegación compuesta por el Gerente General Abdulkadir URALOĞLU, los Jefes de Departamento y los Gerentes Regionales visitaron Anıtkabir. URALOĞLU, quien firmó el Cuaderno Anıtkabir, escribió:
Aziz Atatürk,
Trabajamos para equipar todo el país con carreteras, puentes y túneles, y para proporcionar transporte seguro y cómodo a nuestros ciudadanos con la comprensión de "Las grandes naciones hacen grandes trabajos". Hoy, nos reunimos con motivo de la 69ª Reunión de Gerentes Regionales de Carreteras, con la creencia y la determinación de emprender trabajos exitosos para el desarrollo de nuestro país, sin sacrificar nuestros principios. Llamar.
¡Deja que tu alma sea sombra!
Después de la visita a Anıtkabir, la Delegación de Carreteras se mudó a Estambul, donde se celebrarán reuniones de una semana.
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