Estambul ha experimentado un día histórico en los servicios de transporte público. Alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Estambul y AK Party Büyükçekmece Candidato Mayor Mevlüt Uysal; esta mañana realizó el “Vehículo de prueba de manejo Mahmut en la línea de metro Mahmutbey-Mecidiyeköy y por la tarde en la línea de tranvía Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy. Todos los sistemas de rieles 2 que inician las pruebas de manejo en el mismo día atraen la atención con sus "primeras" características. La línea de metro Mahmutbey-Mecidiyeköy será la primera en el lado europeo con su función de metro completamente automática sin conductor. Eyüpsultan-Eminönü-Alibeyköy línea de tranvía será la primera línea de tranvía que la aplicación de este sistema en Turquía con el sistema de línea aérea de contacto alimentado de energía desde el suelo.
Se inició la cuenta regresiva para el lanzamiento del sistema ferroviario diferente 2 que respirará el tráfico de Estambul. Alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Estambul y AK Party Büyükçekmece Candidato Alcalde Mevlüt Uysal, "Mahmutbey-Mecidiyeköy Metro Line y Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy Tram Line" hicieron la "Prueba de detección de vehículos". Cada sistema ferroviario 2, que conectará muchos distritos en el lado europeo, reducirá la densidad del tráfico y brindará un transporte rápido y cómodo, especialmente en estas áreas pobladas.
El primer programa del día, Kabataş-Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Line, la primera fase de la línea de metro Mecidiyeköy-Mahmutbey. Al programa "Prueba de conducción de vehículos" realizado en la estación Tekstilkent / Giyimkent; El secretario general de İBB, Hayri Baraçlı, el alcalde de Bağcılar, Lokman Çağrıcı, el alcalde de Esenler, Mehmet Tevfik Göksu, el alcalde de Gaziosmanpaşa, Hasan Tahsin Usta, el alcalde de Kağıthane, Fazlı Kılıç, el alcalde de Eyüpsultan, Remzi Aydın, y el alcalde de Alu. Nihal Yıldırım, candidato al alcalde de hurişli del partido İttifakı-AK de Cumhur, Cumhur İttifakı-MHP, candidato al alcalde de Beşiktaş, Serkan Toper, secretarios generales adjuntos de IMM, jefes de departamento de IMM, gerentes generales de filiales de IMM y representantes de empresas contratistas.
EL PUENTE DEL PRIMER CONDUCTOR DEL LADO EUROPEO EMPEZARÁ DESDE BAGCILAR
Uysal dijo que el trabajo continúa ininterrumpidamente en una declaración que hizo a los periodistas. Las pruebas de manejo se realizarán principalmente con el sistema manual. Entonces comenzarán las pruebas de manejo sin conductor. La línea Mahmutbey-Mecidiyeköy servirá con 18 estaciones de 15 kilómetros de largo. Al mismo tiempo, siguiendo la línea de metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy / Sancaktepe, que se inauguró el año pasado, será la segunda línea de metro sin conductor en Estambul y el lado europeo. Brindaremos un servicio de transporte rápido, cómodo y seguro a nuestros ciudadanos con vehículos sin conductor totalmente automáticos equipados con la última tecnología. Las pruebas tomaron mucho tiempo en la línea de metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy / Sancaktepe. Con la experiencia que obtuvimos de allí, esta vez trabajamos bien para nuestra lección. Durante la reunión con la firma del contratista y los ingenieros técnicos, dijeron que este proceso de prueba podría completarse en un tiempo más corto. Espero que abramos esta línea al servicio de los ciudadanos en el último trimestre de este año. La continuación de la línea KabataşLos estudios arqueológicos continúan en la línea de metro Beşiktaş. Espero que el trabajo aquí se complete en 2020. Toda la línea tendrá una longitud total de 24,5 kilómetros. Con 19 estaciones
Bagcilar
Esenler
Eyup
Eyüpsultan
Eyup
sisli
Beşiktaş
Los distritos de Beyoğlu estarán conectados entre sí. Dado que estos distritos también son las áreas más pobladas de Estambul, se reducirá la carga de vehículos en el tráfico y se brindará un transporte cómodo y rápido. Con la línea, 70 mil pasajeros pueden ser transportados en una dirección por hora y 1 millones de pasajeros por día ".
Después del programa en la línea de metro Mecidiyeköy-Mahmutbey, la prueba de manejo de los vehículos en la línea de tranvía Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy fue realizada por el presidente Uysal. La ceremonia celebrada en la costa de Balat; Secretario General de IMM Hayri Baraçlı, Alcalde de Eyüpsultan, Remzi Aydın, AK Candidato del Alcalde de Fatih Ergün Turan, AK, Candidato del Alcalde de Eyüpsultan del Partido AK, y Secretario General Adjunto del İBB, Jefes de Departamento, otros burócratas y ciudadanos.
TRAMVAY RESPETADO AL MEDIO AMBIENTE E HISTORIA
Uysal hizo hincapié en que la salud ambiental y la historia de la línea se tuvieron en cuenta en el diseño de la línea. Al construir este sistema ferroviario que circulará en ambos distritos, esperamos que agreguemos belleza a la belleza de nuestro Cuerno de Oro. Esta línea también brindará la oportunidad de ver esos lugares históricos cuando vengan a Estambul con fines turísticos. Esta linea alimentar energía a partir de la planta con el sistema de línea aérea de contacto será un primero en Turquía. No habrá polos catenarios en esta línea para que no se produzca contaminación de la imagen en la península histórica. A lo largo de la línea, los vagones de tranvía recibirán de manera confiable la energía de un sistema integrado entre dos rieles. Como resultado, no se utilizarán los polos de energía y los cables de energía asociados que crean contaminación de la imagen a lo largo de la ruta. Las obras de ecologización se realizarán entre los carriles y se armonizarán con la región. Al aplicar el sistema antivibración debajo de los rieles, el ruido y la vibración causados por el tren se minimizarán, se evitará la contaminación acústica y se aumentará la comodidad del viaje. También esta línea, que se fabrican en Turquía será nuestro coche local y nacional ", dijo.
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