El autobús 44 se detiene en el cruce de la línea de metrobús que conecta los dos lados de Estambul por carretera. El IMM realizará una licitación para la construcción en abril y el contratista 12 realizará los pasos superiores adecuados para personas discapacitadas.
SözcüSegún el informe de Özlem GÜVEMLİ, la primera fase de la línea de metrobús de 2007 estaciones, que se inauguró en 52 y alcanza los 44 km en la actualidad, se puso en servicio en 2012. Los pasos superiores de la línea entre Beylikdüzü y Söğütlüçeşme, con un promedio de 950 mil pasajeros por día, volvieron a la agenda 12 años después de su apertura. La Municipalidad Metropolitana de Estambul anunció que convocará una licitación para que los pasos elevados en las estaciones de metrobús sean aptos para el acceso de discapacitados. Según el anuncio, la licitación para la "construcción de pasos elevados peatonales de acero y hormigón armado en la vía del metrobús a través de Estambul" se llevará a cabo el 8 de abril de 2019. La empresa, que ganó el concurso que consta de 39 piezas de trabajo, tiene previsto hacer los pasos superiores aptos para discapacitados en 450 días. La empresa comenzará a trabajar una vez que se aprueben los proyectos de solicitud. Los proyectos detallados se presentarán paso a paso.
PRIMERA ETAPA ABIERTA EN 2007
La construcción de la línea de metrobús, el sistema de transporte más utilizado en Estambul, comenzó en 2007. La primera etapa de 18,3 km entre Topkapı y Avcılar se puso en servicio el 17 de septiembre de 2007. El tramo Zincirlikuyu, la segunda etapa del metrobús, se inauguró el 8 de septiembre de 2008 y el número de paradas aumentó a 25. Söğütlüçeşme, la tercera etapa de la línea de metrobús, se puso en servicio el 3 de marzo de 2009 y se conectaron los dos lados de Estambul. La base de la ruta Avcılar-Beylikdüzü de la línea se colocó el 15 de marzo de 2011. Toda la línea, cuya longitud total ha aumentado a 52 km en la actualidad y el número de paradas a 44, se inauguró el 19 de julio de 2012.
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