Herramienta Línea Marmaray de trabajo 440 300 fue producido en Turquía



La herramienta funciona en línea u Marmaray producido en Turquía
La herramienta funciona en línea u Marmaray producido en Turquía

Marmaray Gebze-Halkalı Suburban Line será operada por TCDD Taşımacılık AŞ, el presidente Recep Tayyip Erdoğan, ex presidente de la Asamblea Binali Yıldırım, ministro de Transporte e Infraestructura Mehmet Cahit Turhan, Director General de TCDD Ali İhsan Uygun y 12 March 2019 se inauguró en Kartal Square con la asistencia de ciudadanos.

Esta línea de tren de cercanías al otro extremo de Estambul pasando por debajo de la garganta con Marmaray de un extremo a Turquía, y que deseaba ser beneficioso para el distrito de Presidente Erdogan, Gebze Halkali-línea de tren, anteriormente mesafeyk que puede ser accionado en minutos 185 se ha reducido a minutos 115 , Istanbulln dijo que las horas netas de 1 ahorrarían minutos de 10.

La línea de tráfico más concurrida y con mayor tráfico de Estambul en una dirección 75 mil, 1 millones 700 mil pasajeros por día expresando que transportará a mil personas, normalmente, pero solo 100 mil pasajeros serán transportados en automóvil, esta línea de tren de cercanías llevará al destino del destino. .

Erdogan o el distrito 10 completo de Estambul podrá usar esta línea directamente. Esta línea, que se compone de estaciones 43 junto con Marmaray, también dará lugar a un alivio significativo en el tráfico de Estambul con la integración a otras líneas de metro, tranvía y mar.

"Vehículo 440 300 fue fabricado en Turquía"

Esto funciona incluso 440 300 número de vehículos del orgullo expresar en que se fabrica en Turquía con Erdogan, "Marmaray, que permite la conexión entre la parte dos continentes más estratégica de este proyecto. Saldrás de aquí, de debajo del mar a Europa.

Otra conexión importante del sistema ferroviario establecida por el puente Yavuz Sultan Selim que transfiere Erdogan, la finalización de las líneas de metro en ambos lados, dijo que tomarán el control allí.

"Ponemos la línea en una cara nueva"

Erdogan declaró que la antigua línea suburbana está lejos de satisfacer las necesidades y los estándares de la Estambul de hoy y agregó: Es realmente difícil cubrir Estambul de un extremo a otro con un sistema de este tipo. Tanto la infraestructura como la superestructura se llevaron a cabo muy seriamente.

Erdoğan felicitó a todos los que contribuyeron a la adquisición de Gebze-Halkalı Suburban Rail Line, que se gastó alrededor de 1,4 mil millones de euros, es decir, alrededor de 8,5 billones de libras hasta ahora, con esta línea. declararon que su objetivo era alcanzar el kilometraje 170 en primer lugar y luego al kilometraje 63.

"Es la fase de Estambul de la Ruta de la Seda del Hierro".

Otra característica de la línea abierta al servicio desde Londres a Pekín hasta la Ruta de la Seda de Seda, Estambul destacó que constituye el Erdogan, desde Londres a Pekín, de Pekín a Pekín nuevamente, dijo que iría a Londres.

Hijo La última parada de los HRC es Halkalı “

Erdogan, los trenes de alta velocidad ya no usarán Pendik como la última parada, continuarán hasta que Halkalı haya dicho que subrayó que Marmaray también es muy importante.

Mümkün Con YHT, es posible ir de Halkalı a Konya, Ankara "

El ex presidente de la Asamblea y el ministro de Transporte Binali Yildirim, quien contribuyó al Proyecto Marmaray, dijo en su discurso en la ceremonia que iría a Bakırköy desde Halkali con Konya y desde Ankara a YHT, y sería posible ir a Edirne en tren de alta velocidad.

"13 se conectará a las líneas de metro y tranvía desde la estación 16 hasta la línea Gebze-Halkali".

El ministro de Transporte e Infraestructura, Mehmet Cahit Turhan, también dijo que dos líneas de la línea Marmaray Gebze - Alali servirían para el transporte urbano, mientras que en una línea, se operaría el transporte de pasajeros, carga y YHT. será. La estación total de 115 se conectará a las líneas de metro y tranvía de 37.

El presidente Recep Tayyip Erdoğan tomó el primer viaje de la línea de tren suburbano Gebze-Halkalı después de la apertura.

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