50 Billion Euro Inversión adicional en ferrocarriles en Alemania



Mil millones de euros de inversión adicional en ferrocarriles en alemania.
Mil millones de euros de inversión adicional en ferrocarriles en alemania.

Bild am Sonntag informa que el gobierno alemán se está preparando para invertir en 10 mil millones de euros en la próxima infraestructura ferroviaria de 50

En Alemania, se invertirán 10 millones de euros en la próxima infraestructura ferroviaria de 50. El periódico Bild am Sonntag anunció la noticia, las fuentes no explicaron.

Según Bild, el Ministerio de Finanzas alemán 10 pretende implementar un programa de inversión anual. Dentro del alcance de la inversión planificada, el fondo utilizado para el mantenimiento de la red ferroviaria será de 2020 y 2025 anualmente entre 1 y 2025, y anualmente se transferirán 2030 de 2 anualmente.

El periódico no proporcionó información sobre cómo gastar la cantidad restante. Deutsche Bahn (WB), una empresa ferroviaria alemana controlada por el estado, ya tiene 20 mil millones de euros.

El gobierno alemán, que revisa el plan ferroviario cada cinco años, ahora invierte anualmente 3,5 mil millones de euros en trabajos de mantenimiento.

En una declaración a Bild, un portavoz de la compañía ferroviaria más grande de Europa, Bild, se negó a comentar sobre las conversaciones en curso, pero dijo que sería "útil para ellos" extender el período de cinco años a 10.

En tal caso, el portavoz dijo que obtendrían ganancias en términos de "planificación de seguridad ordinaria y dijeron que podemos coordinar mejor nuestros trabajos de construcción y reducir aún más el impacto en el tráfico ferroviario".

La inversión prevista está prevista para ser aprobada por la Asamblea Federal.

Las críticas contra el DB aumentaron.

Las noticias sobre el plan de inversión llegaron en un momento en que se han intensificado las quejas sobre preocupaciones de seguridad sobre el envejecimiento de la infraestructura ferroviaria y los retrasos en los vuelos de DB.

El DB lanzó un proyecto de modernización de aproximadamente 10,7 mil millones de euros el mes pasado.

Con este proyecto, la compañía apunta a mejorar la estación ferroviaria 500 y el puente 650, así como mil kilómetros 300. El BM había designado una autoridad especial para aumentar la eficiencia, ya que la puntualidad de los trenes se redujo a 70. (DW)

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