Inaugurada la cuarta sección de la sección Kurtköy Akyazı de la autopista del norte de Mármara

sección de la autopista del norte de Marmara Kurtkoy Akyazi sección abierta
sección de la autopista del norte de Marmara Kurtkoy Akyazi sección abierta

La cuarta sección de la sección Kurtköy Akyazı de la autopista del norte de Mármara se puso en uso en una ceremonia a la que asistió nuestro presidente Recep Tayyip Erdoğan a través de una conexión en vivo y estuvo presente el ministro de Transporte e Infraestructura, Cahit Turhan.

El presidente Erdoğan asistió a la apertura de la sección que cubre la línea Kurtköy-Liman Junction y la carretera de conexión del puerto de la Autopista del Marmara Norte con una conexión en vivo mientras se dirigía al público en la manifestación organizada por el Partido AK en Izmit National Will Square.

Al hablar en la ceremonia de apertura, el Ministro de Transporte e Infraestructura, Turhan, recordó que se encuentran en el punto donde se encuentran tres autopistas, y recordó que la autopista North Marmara se abrió el fin de semana con la participación de nuestro presidente Erdogan.

Recordando que la autopista Izmir-Estambul abrió los cruces de la ciudad de Akhisar y Balikesir el 17 de marzo, Turhan dijo que ayer instalaron el conjunto del eje de la base del cajón de la torre del puente Çanakkale de 1915.

Turhan hoy, la sección de Kurtköy-Akyazi de la autopista de North Marmara del 4. Sección del servicio abierto, se utilizaron las siguientes afirmaciones:

“(Dirigiéndose a Erdogan que participó en la ceremonia con una conexión en vivo) Ponemos en servicio estos grandes proyectos con las oportunidades de alto liderazgo creadas por la estabilidad política, financiera y económica creada por los gobiernos del Partido AK con el modelo de construir-operar-transferir. Como dijiste a finales de este año, terminaremos este proyecto hasta el cruce oriental de Izmit. Espero que se complete hasta el cruce de Akyazi el próximo año. Con la puesta en marcha del proyecto, el tráfico internacional e interurbano, especialmente en la región norteña de Mármara, dejará el tráfico de la ciudad y será un alivio significativo en el transporte ".

Después del discurso de nuestro presidente Erdogan después del discurso, el ministro Turhan, el presidente de la Junta de Relaciones Económicas Exteriores (DEİK) Nail Olpak, el presidente honorario de Limak Holding Nihat Özdemir, el vicepresidente honorario de la junta de Limak Sezai Bacaksız, el presidente de Cengiz Holding Mehmet Cengiz y las partes acompañantes le cortaron la cinta.

Ministro Turhan, la apertura de la autopista Kurtköy-Akyazi de la autopista North Marmara del 4. Sección del vehículo por un tiempo usando las revisiones encontradas.

Disponible paso a paso

Con la apertura de la sección que cubre la línea Kurtköy-Liman Junction y la carretera de conexión del puerto de la Autopista Marmara del Norte al tráfico, ambas conexiones entre la Autopista Gebze-Orhangazi-İzmir y el Puente Osmangazi que sirven al tráfico de vehículos de tránsito a través del Puente Osmangazi y el Puente Osmangazi fue proporcionada.

Dentro del alcance de la Sección Kurtköy-Akyazi de la Carretera del Mármara del Norte, se han invertido 1,9 millones de dólares hasta el momento. En el caso de las metrópolis más avanzadas de Estambul, Turquía, en términos de socio-económico, la economía, la cultura, el turismo y sobre todo en el sector social para convertirse en un centro importante debido a la carga de tráfico la capacidad de carga por encima del paso de la garganta.

El proyecto de la carretera North Marmara, el kilómetro 398, se está implementando para aliviar la carga de la ciudad, sin tener que ingresar al tráfico de la ciudad y, a través del control de acceso, de alto nivel, ininterrumpido, seguro y cómodo, el tránsito de los vehículos del tiempo y el combustible.

En la sección Kurtköy-Akyazi de la Autopista Marmara del Norte, Kurtkoy-Liman Junction con un monto de inversión de 476 millones de dólares y la unión TEM de la carretera de conexión del puerto, las conexiones industriales de la carretera de conexión del puerto a los sitios industriales en las ubicaciones de Köseler y Demirciler se han hecho antes.

Istanbul Park Junction y Gebze OSB Junction en esta sección también se pusieron en servicio. Por lo tanto, se proporcionó el alojamiento de la zona más importante de Turquía organizado industrial en el distrito de Kocaeli Gebze en el Acceso Norte Autopista Mármara.

Reducción de gastos de combustible y depreciación.

Además, se establecieron conexiones entre Dilovasi y sus asentamientos circundantes y sitios industriales, tanto entre ellos como por la carretera. Se realizó el acceso seguro y cómodo del tráfico pesado en esta región a la Autopista Marmara del Norte.

Si bien los estudios realizados acortaron los tiempos de viaje, se redujeron las emisiones de escape de los vehículos al medio ambiente y se ahorraron gastos de mantenimiento y operación. Con la disminución de los gastos de combustible y depreciación, se creó un valor positivo para la economía del país.

Las formas de proyectos de la locomotora de la industria y la economía de Turquía en términos de anillos de poder que rodean las partes importantes Marmará Mármara de un ser completado.

Se pretende establecer una red de transporte cómoda y segura en el eje norte-sur y este-oeste de la región con otras obras a realizar en la Autopista del Norte de Mármara.

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