No hay aeropuerto No hay aeropuerto No hay tren No hay tren



No hay tren no hay tren No hay tren allí
No hay tren no hay tren No hay tren allí

20 fue la única expedición a Alemania en el aeropuerto de Çaycuma. Yavuzyılmaz CHP, la compañía alemana también se retiró de la expedición: "Aeropuerto no hay tren, no hay tren, no hay tren, no hay barco", dijo.

En Xnumx, el aeropuerto Zonguldak Caycuma, que tiene una capacidad anual de 1.000 pasajeros para 1999, solo volaba a Düsseldorf, Alemania. Si un ciudadano quiere ir a Estambul en avión, luego a Alemania y luego a volar a Estambul, la distancia total de vuelo fue de 500 mil kilómetros 4. Cuando la compañía aérea alemana a Zonguldak quebró, todos los vuelos terminaron.

"¿POR QUÉ NO SE ABRE LA LÍNEA 17 YEAR? D
SözcüSegún la noticia, el aeropuerto Ghost está tratando de revitalizar el aeropuerto de Çaycuma. El Gerente del aeropuerto de Zonguldak, Hasan Özşahin, dijo: ü Han comenzado los preparativos para los vuelos nacionales. El diputado de CHP Zonguldak, Deniz Yavuzyılmaz, dijo en un comunicado: "El único obstáculo frente a los vuelos, el poder ocupante de Zonguldak. Los años 17 no pudieron ser iniciados. La condición de Zonguldak es trágica. El aeropuerto no tiene el avión, está el mar, no hay vapor, no hay tren.

Yavuzyılmaz declaró que los vuelos al aeropuerto podrían iniciarse con la instalación del dispositivo ILS y con los tipos de aeronaves en el inventario de THY. ¿Por qué no abrieron 17 durante años? Este aeropuerto no puede ser una opción de inversión. Todavía es una inversión estatal ociosa. Debe abrirse de inmediato. Zonguldak 17 ha sido suspendido por años. Las carreteras son malas, el ferrocarril está cerrado, no se utiliza el transporte marítimo.

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