El único vuelo al Aeropuerto de Çaycuma, que fue inaugurado hace 20 años, era Alemania. Yavuzyılmaz de CHP, tras la retirada de la empresa alemana de la expedición, No hay aeropuerto, ni avión, ni ferrocarril, ni tren, ni mar, ni ferry expresiones usadas
En el aeropuerto Zonguldak Çaycuma, que se inauguró en 1999 y tiene una capacidad anual de 500 mil pasajeros, solo hubo un vuelo a Düsseldorf, Alemania, ya que no había un vuelo nacional. Si un ciudadano quiere ir a Estambul en avión, primero debe volar a Alemania y luego a Estambul, la distancia total de vuelo fue de 4 mil 246 kilómetros. Todos los vuelos finalizaron cuando la compañía aérea alemana, que realizó vuelos a Zonguldak, también se declaró en quiebra.
¿POR QUÉ NO SE ABRIÓ LA LÍNEA DOMÉSTICA DURANTE 17 AÑOS?
SözcüSegún las noticias, el aeropuerto de Caycuma, que se ha convertido en un aeropuerto fantasma, está tratando de revivir. "Comenzaron los preparativos para los vuelos nacionales", dijo Hasan Özşahin, gerente del aeropuerto de Zonguldak. El diputado de CHP Zonguldak, Deniz Yavuzyilmaz, dijo en su declaración: “El único obstáculo frente a los vuelos es el poder que distrae a Zonguldak. No se pudieron iniciar campañas durante 17 años. La situación de Zonguldak es trágica. No hay aeropuerto, ni avión, ni mar, ni ferry, ni ferrocarril, ni tren ”.
Al afirmar que el dispositivo ILS se puede instalar en el aeropuerto y los vuelos se pueden iniciar con los tipos de aeronaves en el inventario de THY, Yavuzyılmaz continuó: Dijeron que abrirán el aeropuerto a los vuelos en el área de concentración. Entonces, ¿por qué no lo han abierto durante 17 años? Este aeropuerto no puede ser una inversión electoral. Sigue siendo una inversión estatal ociosa. Debe estar disponible para su uso inmediato. Zonguldak ha sido suspendido por 17 años. Las carreteras son terribles, el ferrocarril está cerrado, la vía marítima no se utiliza.
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