El Ministerio de Medio Ambiente y Urbanización examinó el proyecto de la línea de tranvía de aproximadamente 3 kilómetros planificado por la Municipalidad Metropolitana de Estambul entre "Feshane (Haliç) - Bayrampaşa". Se tomó la decisión de “Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) no Requerida” para el proyecto. Se espera que la nueva línea de tranvía se complete en 2 años y cueste alrededor de 434 millones de TL.
HabertürkSegún el informe de Mehmet Demirkaya, los proyectos finales de la línea de tranvía Feshane-Bayrampaşa, que fue incluido en la agenda por el ex presidente de IMM, Kadir Topbaş en 2015 y tenía el proyecto preparado, se aprobaron sin la necesidad del proceso de EIA. La nueva línea de tranvía, que se unirá a la línea de tranvía Eminönü-Alibeyköy en Eyüp Feshane, será de aproximadamente 3 kilómetros.
Habrá una estación 5 en la línea de tranvía que se ubicará entre el Ayuntamiento de Bayrambasi y Cevik Force. La mitad de la línea de tranvía está bajo tierra.
Según el expediente promocional del proyecto, se espera que la línea de tranvía cueste 434 millones 124 mil TL. La serie de tranvías de 2 vehículos operará en la nueva línea y el tiempo promedio del recorrido se calcula en 21 minutos. Cada serie tendrá una capacidad de 572 pasajeros.
CINTA HUESO DEL SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO
En el informe del proyecto, la importancia de esta línea para la región se explica a continuación:
“Especialmente la línea Eyüp-Bayrampaşa, que es una región con una alta densidad de población, fue planificada para un transporte de pasajeros ininterrumpido, cómodo y seguro entre los centros importantes de las ciudades y los sistemas ferroviarios existentes. La línea Eyüp-Bayrampaşa está integrada con cinco importantes líneas como son el tranvía Eminönü-Alibeyköy, el metro Vezneciler-Sultangazi, el tranvía Topkapı-Habibler, el metro Yenikapı-Aksaray-Airport y el metro Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme dentro del marco de las líneas urbanas del Plan de Transporte, que forman parte de las líneas urbanas de Metro planificadas. Desempeñará un papel importante para asegurar su integración en la ciudad.
La línea del sistema ferroviario planeada formará la columna vertebral del sistema de transporte público en la región
Será una de las líneas y será una alternativa importante para los desplazamientos que en su mayoría se realizan en vehículos privados ”.
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