El metro de Mersin será uno de los pocos trenes subterráneos de nuestro país, todos subterráneos, después de Estambul, Ankara e Izmir, debido a la arquitectura de la ciudad y la sensibilidad para proteger el diseño urbano y la estética urbana.
Mersin Metro, que tiene características únicas en términos de ser único y el primero en muchas áreas, fue diseñado no solo como un área de transporte moderno, sino también como un espacio de vida urbano. Al planificar las estaciones, la Municipalidad Metropolitana tuvo como objetivo crear un nuevo espacio habitable en la ciudad agregando áreas de exhibición, unidades comerciales, salones culturales, áreas de reunión para organizaciones no gubernamentales, lugares de generación de ingresos y muchas otras características al proyecto.
Al firmar por primera vez en el país, la transferencia y el estacionamiento de bicicletas, motocicletas y automóviles en aparcamientos cerrados y seguros en las estaciones principales creará un sistema donde pueden ir a donde quieran con la comodidad del metro.
permite la integración del transporte, será el primer sistema de metro en Turquía
En el proyecto, utilizando la última tecnología en el mundo, el diámetro externo del medidor del sistema de tubo único 10, que es el primero en nuestro país al firmar un transporte más seguro, robusto, cómodo y rápido hasta la finalización de la construcción del metro y la manera más rápida de conocer a la gente de Mersin está planeado.
Municipalidad Metropolitana, por carretera, la combinación de ferrocarril y mar, lo que permite la integración del transporte, estableciendo el primer sistema de metro en Turquía, los ciudadanos de la estación de transferencia sin ser afectado por las condiciones climáticas adversas en la ciudad es el diseño de un proyecto para permitirles alcanzar la forma más rápida posible.
Por el Municipio Metropolitano, el metro, que estará equipado con tecnologías de ciudades inteligentes, sistema de operación completamente automático, cómodos vagones, iluminación especial y sistema de anuncios, los últimos paneles de información del sistema, sistema de publicidad visual móvil, sistema de ascensores y ascensores, 7 a 70 Todo tiene como objetivo apelar al público.
Metro 2019 se iniciará en 1. La línea se ofrecerá al público en el tráfico principal de la ciudad en dirección este-oeste primero.
10 2 planeado para ser implementado en el año. Su objetivo es hacer la línea entre Pozcu y la Universidad en la categoría de tren ligero que consta de 10,5 km de longitud y la estación 8. En 2023, se cree que 2 está disponible para el público. El costo de la línea requiere una inversión de 400 millones de TL con el valor actual.
12 consiste en 12 km de longitud y 3 estación planeada para conectar la estación de metro, City Hospital y la estación de autobuses subterránea. Se espera que la línea se ponga en servicio en 2024.
4.Hat consistirá en 5,5 km y la estación 6 entre la Estación Central y el Jardín Nacional. El proyecto del tranvía, que se extenderá desde la costa, se pondrá a disposición del público hasta 2025.
8 consta de 8 km de longitud y 5 para conectar la estación de autobuses con Pozcu. La línea será parcialmente subterránea. El proyecto está destinado a ser presentado a Mersin en 2027.
11 consiste en 12 km y 6 estaciones para conectar el Puerto y Pozcu desde el norte. La línea es toda subterránea. Está previsto que esta línea se complete en 2029 y se presente al servicio de la gente de Mersin.
Sé el primero en comentar