Primer apoyo ferroviario a Bursa desde el estado

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El alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Bursa, Alinur Aktaş, dijo que los anuncios del presidente Recep Tayyip Erdogan de que apoyarán algunas inversiones, especialmente el metro subterráneo de 28.8 km, tuvieron un efecto de dopaje en ellos para el nuevo período.

Al evaluar la manifestación de Bursa del presidente Recep Tayyip Erdoğan, el alcalde de la Municipalidad Metropolitana, Alinur Aktaş, agradeció a los ciudadanos que llenaron la plaza sin importar el clima frío. El alcalde Aktaş, quien presentó al presidente Erdoğan, con quien se reunieron en el edificio del Servicio Municipal después de la reunión, tanto los trabajos que han realizado hasta ahora como los proyectos que prepararon para el nuevo mandato, enfatizó que todos los proyectos son apreciados y apoyados por Erdoğan.

Primer soporte ferroviario estatal

Al recordar que todas las inversiones en el sistema ferroviario en Bursa han sido realizadas hasta ahora por el Municipio Metropolitano, el alcalde Aktaş dijo: “También he mencionado en nuestras reuniones con nuestro presidente. 'Hay una operación de metro de 54 kilómetros en Bursa, esto fue realizado por la Municipalidad Metropolitana. Existe una gran expectativa de que el Ministerio apoye este tema. Iniciamos el estudio de optimización de la señalización. Una obra de 1,5-110 millones de liras que durará 120 años. Con este estudio, nuestro número diario de pasajeros de 287 mil aumentará a 460 mil. En este punto, su apoyo salvará las áreas concurridas de Yıldırım-Osmangazi y se extenderá hasta Nilüfer Çalı con una línea de 28.8 kilómetros bajo tierra. Es muy grato que nuestras declaraciones sean respondidas. Entregamos nuestro proyecto a la Dirección General de Inversiones en Infraestructura. Nuestro presidente me pidió que siguiera de cerca el proceso. También dio instrucciones para la realización de la licitación lo antes posible ”.

Inversión de $ 2 millones en T9

Al expresar que el presidente Erdogan ha prometido apoyo para la línea City Square - Terminal cuya construcción se ha detenido, el presidente Aktaş dijo: “El contratista se retira porque los derechos están reconocidos por la nueva ley. El 80 por ciento del trabajo está terminado, pero el contratista no quiere continuar debido al cambio anormal en el precio debido a los aumentos en el tipo de cambio del dólar. Estamos realizando una nueva licitación de suministro complementario. Además, este lugar está hecho como un tren nostálgico. No tiene conexión con la línea principal. Había 1200 alternativas diferentes para que la sección de 3 metros se conectara al sistema existente. "Habremos integrado la línea existente con el proyecto que elegimos, que costará alrededor de 9 millones de dólares".

El sistema ferroviario será 114 kilómetros.

El alcalde Aktaş dijo que con los proyectos del metro Yıldırım-Osmangazi-Nilüfer que será construido por el estado, incluida la línea T2 en el sistema, la extensión de la línea Universitaria a Görükle y la línea Emek al hospital de la ciudad, la línea del sistema ferroviario de 54 kilómetros aumentará a 114 kilómetros, y cuando se agreguen las obras de optimización de señalización, los 287 mil diarios Enfatizó que el transporte llegará a 1.1 millones.

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