El Municipio Metropolitano de Estambul está reorganizando las barreras a lo largo de la ruta del metrobús. Al evaluar las demandas de los conductores de motocicletas, la Municipalidad Metropolitana de Estambul ha comenzado a construir nuevas barreras que son más flexibles que las barreras normales y previenen el corte de impacto.
El Departamento de Coordinación de Infraestructura y Mantenimiento de Carreteras del Municipio Metropolitano de Estambul ha iniciado un nuevo arreglo de tráfico en la ruta del metrobús. Particularmente sobre las demandas de los motociclistas, se tomó la decisión de revisar las barreras en la carretera D-100.
Después de las investigaciones del Municipio Metropolitano de Estambul y el intercambio de información con organizaciones no gubernamentales de motocicletas, comenzó la instalación de barreras especiales. La construcción de las barreras especiales en la carretera D-100, en la ruta del metrobús y en el cruce de las curvas, es un poco más flexible que las barreras normales y también evita el impacto del cortador al cerrar los huecos debajo de la barrera. Una vez eliminado el efecto de corte, se espera que las nuevas barreras reduzcan el número de choques de motocicletas, particularmente aquellos que causan la muerte.
Los nuevos cierres de barrera diseñados son 2.5 milímetros de espesor y 4 metros de largo. Producción totalmente nacional de barreras de chapa de acero.
La construcción de las barreras especiales iniciada en enero se llevará a cabo en la ruta de aproximadamente 20 kilómetros en la primera etapa. La primera etapa está prevista para marzo.
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