La solución de transporte eléctrico de Alstom APTİS probada en España

Sistema de transporte eléctrico alstomun en aptis.
Sistema de transporte eléctrico alstomun en aptis.

Alstom presenta Aptis, una nueva experiencia de transporte en una feria de seis semanas en España. Aptis se pondrá a prueba junto con empresas de transporte locales en Barcelona, ​​Madrid y Vigo. La primera prueba operativa se llevó a cabo en Madrid en febrero en 4 en Barcelona en enero. Roadshow continuará en Vigo entre 14 y 22 de febrero.

Antonio Moreno, responsable de Alstom de España, dijo: İspanyol Nos complace que Aptis haya aumentado el interés entre las ciudades españolas con sus características innovadoras. Roadshow es una vez más una gran oportunidad para demostrar la capacidad única de Aptis en entornos urbanos. Las soluciones modernas que sirven a la movilidad del mañana no serían posibles sin la relevancia de las autoridades de transporte españolas.

Las pruebas en los cobertizos de los clientes y en las condiciones reales de trabajo están diseñadas para evaluar las características únicas de Aptis en el entorno urbano, el sistema de carga y el rendimiento del tráfico después de las primeras pruebas exitosas en Bélgica, Países Bajos, Alemania y Francia.

Aptis, un autobús inspirado en el autobús, ofrece una experiencia de confort única para los pasajeros. El piso bajo y las puertas dobles grandes a lo largo del vehículo brindan un fácil acceso para pasajeros y sillas de ruedas. Las ventanas panorámicas en la parte delantera y trasera del bus tienen más superficies de ventana que un bus tradicional con% 20.

El vehículo se adapta perfectamente al entorno urbano gracias a sus dos ejes direccionales. Este rendimiento es una ventaja, especialmente en las paradas de autobús donde se desarrolla el sistema de estacionamiento automático, reduciendo el espacio requerido para las paradas y aumentando la accesibilidad para los pasajeros. Aptis se está cargando por la noche en los hangares de mantenimiento. La carga rápida se realiza a través de un pantógrafo invertido o el innovador sistema de carga estática SRS basado en el piso de Alstom. Gracias a una vida útil más larga que la vida útil de un autobús (años 20) con bajos costos de mantenimiento y operación, el costo total de Aptis es igual al de los autobuses diesel de hoy.

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