La línea ferroviaria Bakú Tbilisi Kars ofrece una ventaja a los empresarios

La línea de ferrocarril Baku Tiflis Kars ofrece ventajas.
La línea de ferrocarril Baku Tiflis Kars ofrece ventajas.

Mehmet Cahit Turhan, ministro de Transporte e Infraestructura, dijo que la línea ferroviaria Bakú Tbilisi Kars llega a los puertos del Mar Caspio y se ponen en servicio la infraestructura y las líneas ferroviarias relacionadas con el transporte marítimo en el Caspio, brindando importantes ventajas para nuestros empresarios. . dicho. El Ministro Turhan realizó evaluaciones en Almaty, Kazajstán, donde asistió a la 3ª Reunión de Ministros responsables de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones del Consejo de Cooperación de Países de Habla Turca.

Turquía para reconocer la independencia de Kazajstán y recuerda a los primeros países que comenzaron las primeras relaciones económicas comerciales Turhan, dijo que llegó a la etapa importante de las relaciones económicas bilaterales.

Turhan subrayó la necesidad de mejorar estas relaciones con la infraestructura de transporte y hacerlas más competitivas.

Turhan afirmó que su objetivo es hacer que los empresarios de Kazajstán sean más competitivos frente a otras empresas extranjeras mediante la reducción de los costos de transporte, y dijo que tienen buenas relaciones con el gobierno de Kazajstán sobre este tema.

Mehmet Cahit Turhan enfatizó que Kazajstán es un país importante en Asia Central con una gran geografía.

sólo para ser conectado con la infraestructura vial y el transporte aéreo entre Turquía y Kazajstán ven Turhan bastante llamativa, continuó:

“Turquía y Kazajstán, Azerbaiyán e incluso otros países hermanos, se llevarán a cabo en dos grandes zonas económicas, el comercio entre Europa y China en la región y nos dará una gran contribución al país. Considerando estos aportes y mirando las condiciones geográficas de la región, tenemos un consenso en el desarrollo de la infraestructura de la vía más adecuada que permita el transporte multimodal, al que llamamos corredor común. En este sentido, el acceso de la línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars a los puertos del Mar Caspio y la puesta en servicio de la infraestructura y líneas ferroviarias en el Caspio aportan importantes ventajas a nuestros empresarios.

Línea ferroviaria de Bakú Tbilisi Kars

El ministro Turhan declaró que quiere avanzar en las relaciones en el campo del transporte y que la segunda parte de la línea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars está en marcha.

Turhan informó que las obras de construcción comenzarán después de la finalización de las obras del proyecto entre Kars y Ankara en el próximo período y afirmó que las obras continúan en la parte de Ankara y Sivas hasta la frontera de Erzincan. Turhan afirmó que este proyecto continúa como una operación de tren de alta velocidad y que esta es una infraestructura importante.

En términos de actualización del estándar ferroviario, Kars y Erzincan también realizarán trabajos de mejora de infraestructura en el futuro, dijo Turhan. Turhan dijo que con la finalización de los trabajos de mantenimiento y reparación en marzo, la oportunidad de llegar a Europa desde el Bósforo a través de la red ferroviaria sería una ventaja importante para el transporte.

Se pondrá en servicio el gran proyecto de construcción de la carretera de circunvalación de Almaty

Mehmet Cahit Turhan, Ministro de Transporte e Infraestructura, enfatizó la importancia del Proyecto de Construcción de la Carretera de circunvalación del Gran Almaty (BAKAD, por sus siglas en inglés) en el corredor de tránsito internacional para mejorar las carreteras que pasan por las ciudades y áreas metropolitanas de la región y brindar un transporte más económico y rápido al separar el tráfico urbano y el tránsito interurbano. Turhan recordó que este proyecto fue realizado por compañías turcas y dijo que el proyecto se estaba construyendo con un modelo de construcción-operación-transferencia.

Encontrar el financiamiento por parte del contratista también significa que el trabajo se completará rápidamente. Según la información que se me ha dado, aunque el plazo de construcción es de aproximadamente 4,5 años, se ha realizado un programa que les permitirá completar esta vía en 2,5 años y ponerla en servicio. La provincia de Turkestán, que se creó en Kazajstán el año pasado, es una región que tiene valores históricos para el mundo turco. Existe una demanda de muchos turistas turcos para venir a la región. Por lo tanto, las iniciativas necesarias para aumentar el número de vuelos y facilitar el transporte en transporte aéreo a esta región continúan con el gobierno de Kazajstán. Turquía es el país preferido por la gente de Kazajstán para unas vacaciones.

1 Comentario

  1. tren de pasajeros entre Bakú y Ankara ya debe estar hecho.

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