Trabajadores ferroviarios

Los trabajadores del ferrocarril limpian la nieve y el hielo para evitar interrupciones.
Los trabajadores del ferrocarril limpian la nieve y el hielo para evitar interrupciones.

En condiciones invernales pesadas, los trabajadores del ferrocarril que trabajan para prevenir la interrupción del transporte ferroviario, la nieve y la limpieza del hielo en las vías durante el invierno.

Los desafiantes e importantes trabajadores del ferrocarril están luchando para evitar que los trenes sean interrumpidos. Están limpiando los rieles cubiertos de nieve y rompiendo los carámbanos formados en los túneles.

Los trabajadores que trabajan sin parar en condiciones invernales adversas están trabajando de acuerdo con el principio de funcionamiento por hora de 24.

TRT Haber acompañó a los equipos de la 47.ª Dirección de Mantenimiento de Carreteras, quienes continúan su arduo trabajo cerca de la aldea de Kars Sarıkamış en Yağbasan.

El Supervisor de Mantenimiento de Carreteras, Mevlüt Koyuncu, dijo: "Trabajamos en condiciones invernales desafiantes las 24 horas, sin obstáculos para la navegación de nuestra línea ferroviaria internacional Baku-Tbilisi-Kars y el Eastern Express". dijo.

Riel 200 kilometros confiado al equipo de personalidad 3.

El gigantesco quitanieves en el riel corre todo el día, limpiando los rieles para que los trenes puedan pasar.

La red de trenes de 200 km desde Erzurum Horasan hasta la frontera con Georgia está a cargo de un equipo de 3 personas.

El operador de bola de nieve Birol Ağdağ es una de las profesiones más antiguas. Agdag sacude el volante en el 32 durante años:

“Cuando no te gusta esta historia de amor, no puedes hacer este trabajo. Está trabajando en lugares de difícil acceso que el teléfono no recoge durante 24 horas en condiciones invernales intensas ".

Túneles de limpieza de hielo.

También hay túneles que trabajan para la seguridad del ferrocarril. El agua que se filtra a través de las paredes del túnel crea enormes masas de hielo, lo que dificulta el movimiento de los trenes. Los trabajadores del ferrocarril están cavando estos cubos de hielo con excavaciones y palas.

Los cambios de nieve y hielo de los trabajadores del ferrocarril continúan hasta abril. (TRT)

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