Los ferrocarriles estatales, cuyo presupuesto se ha convertido en un agujero negro durante años, convirtieron el 2017 en 2 mil millones de libras.
Según el portavoz de noticias Ismail Sahin, la agenda de los accidentes recientes en las pérdidas de los Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía (TCDD) crece cada año.
Según el informe de auditoría del Tribunal de Cuentas 2017 2 miles de millones de libras en daños en el año anterior, TCDD'nin la pérdida total del balance de 18 billones de liras se excedió.
Los auditores de TCA han advertido a la gerencia de TCDD durante largos años que debería centrarse en la modernización de las líneas convencionales, así como en los proyectos de trenes de alta velocidad, y enfatiza que las inversiones deben completarse al costo más apropiado y a tiempo. Al preparar los proyectos en base a investigaciones detalladas y encuestas de perforación en el terreno, salir de las ofertas en montos realistas, a excepción de los casos obligatorios, sugiriendo que los proyectos no deben modificarse después de la licitación, los auditores enfatizan que el TCDD debe convertirse en una institución eficiente y competitiva.
La carga financiera sobre TCDD, que se ve obligada a operar a altos costos, está aumentando día a día.
GRAN DISCUSIÓN EN EL NÚMERO DE PERSONAL
Debido a la pérdida de años, la institución que no puede crear recursos internos cumple con los requisitos de recursos continuamente por los aumentos de capital realizados por el Tesoro y los préstamos extranjeros revolventes / garantizados.
TCDD, la Empresa Económica del Estado (EPE) a la que el Tesoro asigna la mayor cantidad de recursos, utilizó 3.6 millones de liras, 2016 millones de liras en 4.4 y 2017 millones de liras en 5.8 en el marco del programa de inversiones.
En TCDD, que ha disminuido de 16 mil a 36 mil en los últimos 13 años, trabajan 8 mil contratados y 5 mil permanentes. (PORTAVOZ)
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