La investigación sobre el choque de trenes en la capital, 9, mató a la persona, 4 el día anterior al accidente, apareció el cambio de tráfico de trenes en las órdenes emitidas por el director regional de YHT, Duran Yaman.
Duran, quien argumenta que no está a cargo del campo y que el gerente de tráfico y servicio es responsable de la operación de tráfico, dice Alican Uludağ de la República, mientras acusa a Osman Yıldırım, el maquinista y tijera que murió por el accidente, dijo: Debería haber sabido claramente que estaba saliendo de la línea e informarlo al centro con urgencia ”.
El gerente regional de YHT, Yaman, quien fue interrogado como sospechoso dentro del alcance de la investigación llevada a cabo por el fiscal general de Ankara, hizo la siguiente declaración:
“Como resultado del trabajo que hice en la escena del accidente, determiné que el conmutador no conectó la línea cuando tenía que estar conectada a la primera línea y, sin embargo, el accidente ocurrió como resultado de la garantía como si estuviera conectada al despachador. Si bien el mecánico del tren en cuestión tenía que ingresar a la primera línea, tenía que saber claramente que había pasado de la segunda línea y lo había informado al centro con urgencia, pero no sé si había notificado los registros ya que aún no los había examinado claramente. Como gerente regional, no tengo fallas ni fallas en la formación de este accidente ”. (Cumhuriyet)
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