El alcalde de Manisa, el alcalde Cengiz Ergün, invitado del programa Gündem Özel, preparado y presentado por Erdinç Yumrukaya en la publicación conjunta de ETV y Manisa Web Tv, dio explicaciones sobre la agenda. Gediz Crossroads, que está supervisado de cerca por Manisas, ha anunciado un acuerdo entre instituciones y el proyecto se completará en 2021 en gran medida. Otro problema que el presidente Ergün ha anunciado al público fue que el contrato del Viejo Proyecto de Garaje con el contratista se rescindió conforme a la ley publicada en 18 en enero 2019.
Cengiz Ergün, Alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Manisa, fue el invitado del programa Gündem Özel, preparado y presentado por Erdinç Yumrukaya. El presidente Ergun recientemente hizo declaraciones sobre los desarrollos en Manisa y anunció que se brindó el acuerdo entre State Railways, Karayollor y el Municipio Metropolitano de Manisa sobre la construcción de Gediz Junction, que está estrechamente relacionada con Manisa. Aproximadamente 4 años para la construcción de Gediz Junction en el punto de trabajo expresando al presidente Ergun, el proyecto probablemente cobrará vida en 2021 anunciado. Cengiz Ergün, Alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Manisa dijo: C Uno de los mayores problemas que hemos tenido que enfrentar durante este período fue la intersección de Gediz. Carreteras y ferrocarriles estatales, ambas instituciones para el cruce de Gediz antes del proyecto de trébol había hecho muchos años atrás. Sin embargo, los proyectos fueron suspendidos debido a la falta de expropiaciones a gran escala. Aquí, la aplicación 18 fue hecha para negociar. En 2014, los planes de zonificación no se pudieron resolver debido a que no. Dos meses antes de la elección en 2014, si los planes de zonificación hubieran pasado la intersección, podrían haber sido el punto de partida. El proyecto de tren rápido de ese período pasaría por Manisa. Expresamos nuestras dudas sobre el tema e hicimos las intervenciones necesarias. Han pasado 1 años. Los ferrocarriles estatales se dieron cuenta de que el costo del cruce 8 en la ruta era alto y el proyecto se trasladó a la autopista. Los ferrocarriles estatales dijeron que la línea del proyecto tenía prioridad para mi pase cuando se trataba del garaje, se cancelaron los tréboles de carreteras. Los ferrocarriles estatales también designaron una estación cerca de la planta de tratamiento de aguas residuales como una estación de derrame cerebral. Hemos declarado que no es posible que los pasajeros aterricen cerca del nuevo garaje. Las entrevistas continuaron. Gracias a nuestro Secretario General, Aytaç Yalçınkaya, él tiene un gran esfuerzo. La estación de tren de alta velocidad de los ferrocarriles estatales se montó al lado del garaje. Proyecto de autopistas realizado. Reunimos a las dos instituciones. Las entrevistas se llevaron a cabo en Esmirna y Ankara. Cuando las carreteras despejaron estos trabajos, comenzó el dibujo de nuevos proyectos. Espero que termine para el verano. En el caso de asignar el presupuesto de carreteras, trabajamos junto con los puntos de expropiación y de cruce. La licitación de la construcción se hará ahora. Información que recibí del Director Regional de la Dirección de Carreteras durante la apertura de los Túneles de Sabuncubeli; Se prepararon proyectos. 2019 será subastado en junio. 2020-2021 termina como ella dijo.
Antiguo Garaje Nuevo Proyecto en Punto de Terminación
Cengiz Ergün, alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Manisa, anunció que se encontraba en el punto de terminación de Eski Garaj Yeni Proje, que está previsto que se construya en el área donde se encuentra el antiguo garaje. uno que lo hicieron a nivel nacional en el año 2015 proyectos de estudio de base del proyecto que comienzan con la competencia más tarde en el mundo y los arquitectos más importantes de Turquía situada entre Emre Arolat con recordar acerca periodo del año 2 prepararon el proyecto después de los trabajos Presidente Ergun, "a nivel nacional en 2015 una concurso de proyectos. 110 se unió al proyecto. Cuando llamamos al ganador, pidió un gran número. Cuando vimos la figura, renunciamos a este trabajo. Tenemos una caridad. Más tarde, uno de los mejores arquitectos del mundo y Emre Arolat Nuestra conversación de Turquía comenzó con. Tiene muchos proyectos muy conocidos. Emre Arolat, alrededor de un año y medio con la planificación de la tarifa. Hablamos de los detalles. 165 es un área de construcción de más de mil metros cuadrados. Bin 800 aparcamiento con aparcamiento subterráneo que creo; El problema de estacionamiento de Manisa sería resuelto por 70 por ciento. Había edificios transparentes en los que se celebraban el ayuntamiento y las exposiciones de arte. 1200-600-200 será un ayuntamiento donde Manisa llevará el año de 1000, junto con salones, tiendas, mostrador de 50, cafeterías y biblioteca. Claro, gran costo. Desde 2015, no pudimos obtener el préstamo de Iller Bank. 3 fue publicado en el Diario Oficial el día anterior. Hicimos la licitación para el Proyecto Nuevo Garaje Viejo. 450-500 es la inversión de millones con los aumentos de precios resultantes. Nuestros ingresos no están disponibles. De acuerdo con la ley del periódico oficial del viernes, ahora estamos en el punto de disolución mutua con el contratista. 3 tardará años en iniciar la empresa. Cada mes hay alrededor de 20 millones de libras para encontrar dinero. Esto no funciona con agua. En el punto de terminación por ahora. No sé si el proceso por delante traerá diferentes alternativas. Las circunstancias de Turquía, que si recuperar si origen extranjero Manisa primer vendida a los inversores a un costo tan 450-500 millones, se transferirá la entrada de la inversión allí. Otra alternativa puede ser Soma BIS. 250 millones de libras, 500 millones de libras. 500 millones de libras de otras inversiones se transfieren a otras inversiones continúan. Pero no es posible hacer el viejo garaje en estas condiciones, dijo Fakat.
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