Estrategia de transporte de Erdoğan: no dividir ciudades con sistemas de tren ligero

Estrategia de transporte erdoganina con sistemas de tren ligero.
Estrategia de transporte erdoganina con sistemas de tren ligero.

De hecho, kent Como la columna vertebral del transporte público para ciudades de este a oeste como Bursa, el sistema ferroviario es la solución más importante.
Sin embargo ...
Los sistemas ferroviarios también tienen sus propias categorías. Como el sistema de tren ligero en el caso de Bursaray, como un metro, un tranvía o incluso un tren suburbano.
Estos son bunlar
Está determinado por los cálculos de factibilidad hechos de acuerdo con las densidades de pasajeros, o se recomienda a los gobiernos locales que invierten.
Recordamos s
Al comienzo de los 90, el Bursaray de hoy, que a veces se conoce como subterráneo, a veces desde el suelo, se planeó como la línea de la carretera de recolección al sur de la carretera Merinos-Acemler en el período del último Teoman Özalp.
Cuando Erdem Saker fue seleccionado en 1994, tomó la mitad de la calle porque cortaría todas las calles y avenidas que cruzaban la carretera principal desde los vecindarios entre Kültürpark y Acemler.
El presupuesto municipal de ese día no fue suficiente para construir un metro subterráneo. Aplicación condujo en las carreteras de Mudanya e Izmir. Lo mismo sucedió en Ankara Road.
Sin embargo ne
La imagen traída por las condiciones económicas dividió a Bursa de este a oeste, cortó la conexión del sol al norte de la ciudad y dificultó los giros.
El problema similar ahora también está en la línea T2, que actualmente se encuentra en construcción en la calle Estambul. También hay una conexión entre el este de la carretera y el oeste;
Aquí ...
El presidente Recep Tayyip Erdoğan llegó a una evaluación sobre la visión de los proyectos del sistema de tren ligero que vimos al experimentar en Bursa, pero sabemos que estaba hecho de impotencia.
O mas bien daha
La semana pasada, el presidente Erdoğan presentó una nueva estrategia a los municipios en la reunión de los presidentes y alcaldes provinciales del Partido AK.
El carril ligero de Üy divide las ciudades porque van por encima del suelo. No construya un sistema de tren ligero que divida las ciudades. Leri
Su propuesta fue:
U Si va a hacerlo todo, vaya bajo tierra o resuelva el problema del transporte con el metrobús de menor costo. Indan (Fuente: Ahmet Emin Yılmaz - Olay)

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