Parque de entrenamiento de tráfico de Çayırova terminado

La formación del tráfico de cayirova termina en Parkinda.
La formación del tráfico de cayirova termina en Parkinda.

Xnumx año al cambiar la cara de la ciudad con la parte gigante de su gigante Çayırova'ya, la identidad de ciudad moderna y habitable que da a la Ciudad de Çayırova Traffic Education Park, que comenzó la construcción en los últimos meses, llegó a su fin. El Parque de Educación de Tráfico, que es un proyecto importante para que los niños alcancen la conciencia de tráfico a una edad temprana, se está llevando a cabo en los distritos de rápido crecimiento.

El parque de entrenamiento de tráfico más grande de Kocaeli en Çayırova

2 Million 360 Thousand 360 TL costo agregado al centro del centro de Aksa, al lado de la escuela secundaria Çayırova Imam Hatip, en las hectáreas de la moderna estructura física de 8 y una posición completamente equipada. 4 será el más grande de Kocaeli cuando la planta se complete en tan poco tiempo y después de que se consideren todos los detalles de la capacitación de tráfico. A los estudiantes que se educan en Çayırova se les proporcionará información sobre el tráfico, la práctica de las reglas de tráfico a una edad temprana y contribuirán a la aparición de un joven que pueda pensar empáticamente en el tráfico. La instalación recibirá capacitación práctica sobre el tráfico con estudiantes de 5.000 todos los años.

El alcalde Demirci; "Nuestros niños aprenderán la conciencia del tráfico a una edad temprana"

Educación sobre el tráfico en el parque con niños que quieren inculcar la conciencia del tráfico, dijo Demirci, el proyecto está progresando rápidamente, Akse Mahallesi'nde. En el proyecto que comenzaron para crear una generación consciente, Demirci dijo que están considerando una gran cantidad de detalles: el carril para bicicletas 7, el circuito para conducir con el metro 350, el edificio de entrenamiento de tráfico 800 m400, el parque infantil 2 m120, el medidor 2 m180 y el 2 m2500 creará un campo verde. Cuando terminó, Demirci también declaró que estará en las áreas de entrenamiento, tales como cruces peatonales, pasos elevados para peatones, intersecciones señalizadas, cruces no controlados, rotondas, pasos a nivel, túneles, cruces, paradas de autobuses, pasos subterráneos, pasos elevados, hospitales, bomberos y cruces escolares. También afirmó que las obras se intensificaron para completar el proyecto en poco tiempo.

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