Antalya 3. Sin parada en la noche en el proyecto de sistema de tren de la etapa

Antalya 3 Stage no se detiene por la noche en el proyecto del sistema ferroviario 1.
Antalya 3 Stage no se detiene por la noche en el proyecto del sistema ferroviario 1.

7 día 24 horas sin parar el trabajo. 3 entre Varsak-Zerdalilik dirigido por el Municipio Metropolitano de Antalya. El trabajo en el proyecto de sistema de tren de la etapa continúa a toda velocidad día y noche. Un equipo de personas de 100 trabaja en diferentes puntos a lo largo de la noche.

El Municipio Metropolitano continúa tejiendo Antalya con el sistema de transporte público más moderno. 25 de Varsak-Zerdalilik km 3. El trabajo furioso continúa en el Proyecto del Sistema de Tren Escénico. Los equipos están trabajando en el día 7 basado en las horas 24 para entrenar la etapa Varsak-Otogar del proyecto a fines de diciembre por orden del presidente Türel. En un proyecto con una velocidad récord mundial, se incrementó la cantidad de equipos y equipos y se creó un turno de noche para evitar que los ciudadanos fueran víctimas.

Equipo de noche de personas de cara

Cada noche por la noche, un equipo de hasta diez personas, trabajando ininterrumpidamente hasta la mañana. En el proyecto de 700 millones de libras, que es la mayor inversión pública de Antalya, la instalación de la línea de kilómetros 5 se completó en la instalación de rieles desde el área de almacenamiento de Varsak. Por otro lado, desde el Parque Sakarya en dirección a la estación de autobuses, se comenzó a colocar el riel. Las operaciones de soldadura por rayos comenzarán pronto, dijo.

La estación 39 tendrá lugar

A partir de Kepez Varsak y unirse a la línea de tranvía nostálgico en el Hospital de Capacitación e Investigación en Meltem, 3. En el Proyecto del Sistema Rail Rail, habrá un total de estaciones 38, incluyendo el paso a nivel 1 y las estaciones de metro 39. La línea, que partirá del antiguo ayuntamiento, continuará hasta el bulevar Süleyman Demirel, el bulevar Sakarya, la estación de autobuses, el bulevar Dumlupınar, la facultad de medicina, Meltem, el Hospital y Museo de Investigación e Investigación, donde se fusionará con el antiguo tranvía de la nostalgia. Dentro del alcance del proyecto, la línea de tranvía de la nostalgia entre el Museo y Zerdalilik se renovará desde el principio y se organizará como un viaje de ida y vuelta.

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