La Dirección General de Carreteras de los miembros fundadores también tiene lugar como Puentes de Turquía y Sociedad Civil de celebrada en la organización de la 3a Conferencia Internacional del Puente de Estambul, del 5 al 6 de noviembre de 2018, fecha sobre Transporte e Infraestructura, Viceministro Enver İSKURT y carreteras con la participación de uraloğlu Abdulkadir General Manager del Istanbul Hilton Hotel hecho.
İSKURT, que tiene como objetivo presentar una plataforma de discusión continua que traerá soluciones seguras, sostenibles y económicamente viables que se desarrollarán al reunir a la comunidad mundial de ingeniería de puentes, tiene como objetivo proporcionar una plataforma de discusión continua. Con el uso de nuevos sistemas y materiales, hemos logrado un progreso significativo en la solución de problemas en el diseño y la construcción de puentes. el dijo
el desarrollo de una infraestructura de transporte robusta y eficiente en Turquía y los países vecinos, diciendo que la mayor importancia para la integración de las economías europeas İSKURT, el aumento del volumen de comercio y desarrollo económico, Europa, Occidente y la demanda de transporte en la cuenca del Mediterráneo y Asia Central declararon constantemente que aumentará. Al afirmar que la calidad, el costo y la eficiencia de los servicios de transporte están ganando importancia comercialmente con el aumento del transporte nacional e internacional de pasajeros y carga día a día, ISKURT agregó que nuestro país está ganando protagonismo en la conexión entre la Unión Europea, Oriente Medio, el Cáucaso, el Mediterráneo, el Egeo y el Mar Negro.
El Director General de Carreteras Abdulkadir URALOĞLU dijo que los puentes no son solo los dos lados del agua sino también las obras maestras arquitectónicas que conectan el pasado y el futuro. URALOGLU declaró que los puentes, que forman parte del patrimonio cultural, están en deuda con las generaciones futuras para construir un país con mayor prosperidad.
De acuerdo con las condiciones que muestran los cambios en el mundo y los desarrollos en Turquía también que hicieron que los puentes sean características de la tecnología avanzada, para conducir debido al terreno montañoso de nuestro país con el fin de lograr el estándar geométrico deseado, puentes de vanos bastante pequeños, presas o puentes de gran luz que se proyectan en el desfiladero del valle. Explicó que diferentes tipos de técnicas de construcción de puentes como Puente en voladizo balanceado, Puente colgante de cable inclinado tensado, Puente colgante y Puente híbrido (Suspensión y suspensión inclinada) fueron utilizados en nuestra red vial en años y brindó la siguiente información sobre las obras del puente:
“Con las obras que hemos realizado como institución, se construyeron 2003 puentes con una longitud de 2018 km entre 259 y 2.577, se completó la reparación de 997 puentes y la restauración de 248 puentes históricos, alcanzando así 570 puentes con una longitud total de 8.544 km, un aumento del 83 por ciento en el número de puentes respecto a años anteriores . Nuestro proyecto, licitación y obras de construcción continúan en 88 puentes y viaductos con una longitud de 534 km. Hasta el 2023, está previsto que 787 puentes y viaductos con una longitud total de 9.071 km sirvan al tráfico en nuestra red de carreteras.
Solo cuando consideramos nuestros puentes a gran escala; Grandes artefactos como el Puente Yavuz Sultan Selim, el Puente Osmangazi, el Puente Nissibi se han agregado al puente sobre los puentes colgantes como el Puente de los Mártires de 15 en Julio y el Puente Fatih Sultan Mehmet, que fueron nombrados en los períodos anteriores.
La construcción de la autopista de 2 × 4 carriles y el cruce ferroviario de 2 × 1 carriles se completó en la misma plataforma, y el Puente Yavuz Sultan Selim, que tiene la torre más alta del mundo con una altura de 320 m, es también el más largo con un sistema ferroviario con un tramo de 1408 metros y un ancho de tablero de 59 metros. es el puente más ancho. El puente Osmangazi, por otro lado, ocupa el cuarto lugar entre los puentes colgantes de tramo medio más grandes del mundo con su tramo medio de 1.550 my una longitud total de 2.682 m. Por otro lado, el puente Çanakkale de 4, cuya construcción continúa rápidamente, será el puente colgante de luz media más grande del mundo cuando se complete con una luz media de 1915 m. Nuestro puente, que se espera que tenga una longitud total de 2.023 m con sus vanos laterales y viaductos de acceso, y contará con carriles de tráfico de 4.608 × 2, se eleva en las manos seguras de la ciencia, donde el conocimiento, la experiencia y la estética se unen.
La Conferencia Internacional del Puente de Estambul, la primera de las cuales se celebró en 2014, este año acogió a más de 25 participantes de 400 países diferentes. En la conferencia, la historia del colapso del puente Morandi en Génova y el tema de la duración del puente Çanakkale 1915 se incluyó en la sesión especial y la asociación internacional de puentes y mantenimiento ıabmas participó en un panel de discusión sobre el monitoreo estructural de puentes organizado por la Representación en Turquía.
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