Türel: La línea de tranvía Varsak-Otogar estará en servicio en Año Nuevo



Alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Antalya Menderes Türel, 3. El Stage Rail System dijo que estaba conduciendo a toda velocidad. El presidente Türel señaló que los trabajos de colocación de pisos, incluida la noche, continuaron haciendo hincapié en que los trabajos se llevaron a cabo a una velocidad que firmó los récords mundiales. Especie “3. Estamos planeando completar el tren entre el Varsak-Otogar del Sistema de Tren de Fase e incluso en los rieles de diciembre a enero.

  1. El jefe del sistema ferroviario desde la ruta hasta el sitio de construcción de Varsak'ta en el área hasta el autobús que lleva al presidente Presidente Türel, dio información sobre el trabajo en el autobús. Presidente Türel, el 24.9 entre el 3 total y el Varsak-Zerdalilik en longitud. Dijo que incluso las obras entre Varsak y Otogar, la primera etapa del sistema de trenes de fase, continuaron a toda velocidad. 1.5 1 completado en el año. El presidente Türel dijo que las obras del sistema ferroviario que batió récords rompieron el récord como el proyecto de sistema ferroviario de finalización más rápida del mundo. Bit Uno de nuestros proyectos más grandes, 3. Nuestro sistema de construcción mensual continúa rápidamente. Estamos llevando a cabo récords mundiales a una velocidad que está firmada por Dünya.

Número total - 24.9 km
El presidente Türel, quien proporcionó información numérica sobre el sistema de riel de escenario 3, dijo: Kilómetro Nuestra línea es 24.9 total de kilómetros. Esta es una longitud que incluye líneas de conexión de almacenamiento y troncales. Tenemos una estación de profundidad, 38 y una estación de metro. Suministraremos la energía con piezas de transformadores 13. Tenemos 4 pasos superiores en el proyecto. Los medidores 1210 serán nuestra producción de túnel abierto y cerrado y túnel.

Una parte importante del préstamo de la CFI vino
3. la financiación del carril etapa de organización del Banco Mundial CFI para proporcionar las entidades de crédito al Presidente indicando el que anotó un primer Turel en Turquía, "entidades de crédito extranjeras garantía del Tesoro no intencional por primera vez en Turquía, nos da la oportunidad de crédito en este proyecto. En la actualidad, una parte significativa del préstamo se paga a la empresa contratista a cambio del progreso realizado. Una parte importante de nuestro caso ha llegado a nuestra caja fuerte. Nuestra construcción continúa rápidamente. İnşaat

Varsak-Meltem crecerá entre marzo y marzo
25, una línea cerca de 3 km. El presidente Türel dijo que el sistema Stage Rail se completó en etapas, Başkan Actualmente hay una sección desde esta área de almacenamiento hasta la estación de autobuses. A partir de ahí, tendremos un escenario desde la universidad hasta Meltem. 3. En nuestro escenario, llevaremos a cabo la renovación de la antigua línea y eliminaremos la línea nostálgica del tranvía, que ha continuado desde el Training Research Hospital hasta Işıklar hasta el final de 2. 3. Planeamos la etapa después de las elecciones de marzo de 2019. Intentaremos elevar la línea 2 fuera de ella a las elecciones locales de marzo. Por lo tanto, trataremos de igualar nuestros propios registros, dijo Bö.

No cortamos una sola rama de árbol.
"Este pasaje estará frente al campus universitario", dijo el presidente Türel. Allí, el sistema ferroviario que cruza la entrada del campus al nivel correcto del Hospital de Investigación pasará por debajo del sistema ferroviario y tomará el camino del vehículo. Habrá un paso subterráneo de la autopista. Acak
El presidente Türel dijo que todos los árboles en la línea fueron desmantelados y no cortados. Ni siquiera cortamos una sola hoja de árbol y su rama dü.

20 nuevo vehículo para ser tomado
Respondiendo a las preguntas de la prensa, Presidente Türel, 3. La cuestión de si comprar un tranvía para Stage Rail System, Etap 3. Etapa de nuestra licitación de vehículos completada. Sin embargo, debido a la turbulencia en los tipos de cambio, surgió la posibilidad de que las empresas se vieran obligadas a suministrar vehículos. Es por eso que vamos a pujar. Porque entonces podemos experimentar serios problemas debido a la diferencia de precio. Vamos a volver a licitar. De acuerdo con nuestra planificación, compraremos vehículos 20 en primer lugar. En el proceso completaremos esto a 47. Tendremos nuestra decisión de reprogramación pronto Yeniden.

Trabajo nocturno
El presidente Türel dijo que planearon un programa de trabajo diario para acortar aún más los tiempos de cierre de las carreteras para no hacer sufrir a los ciudadanos y comerciantes durante los estudios. Dijo, sürel, creo que nuestras actividades de excavación se completarán completamente a fines de octubre y nuestra carretera no se cerrará. Al menos mientras trabajamos en el centro medio, podremos traficar el tráfico línea por línea como un solo carril o dos carriles En.

Se renovará la línea del Museo Zerdalilik.
El presidente Menderes Turel, la línea Museo-Zerdalilik se renovará completamente en algunas partes de Ataturk Street en tranvía, los vehículos se utilizarán de la misma manera, dijo. Türel dijo, Tür tenemos una pista cerrada en el lado izquierdo de la calle Atatürk. En la dirección de ir del Bazar de Dönerciler al antiguo municipio se usará de la misma manera con las herramientas. La mediana media permanece. Vamos a construir un ferrocarril que va a los coches. Árabe

Se instaló el carril del metro 1400
El Jefe del Departamento de Transporte de la Municipalidad Metropolitana de Antalya, Hülya Atalay, hizo una presentación sobre las obras. 24.9 entre Varsak-Otogar en el sistema de rieles de escenario 3 con una longitud total de 1 km. Parte del trabajo en la ruta está progresando rápidamente, indicó que el metro de riel 1400. Hasta ahora, 3 miles de toneladas de asfalto caliente indicaban que Atalay, incluida la noche, decía que el piso estaba trabajando.

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