Los esfuerzos de industrialización se basaron en el hecho de que Çorumlu creó un oasis industrial en las estepas de la Anatolia Central con sus uñas de dientes y el nombre de "Tigres de Anatolia", y que algunos comerciantes se unieron y establecieron una fábrica. Una vez más, para Çorum, la definición de SME Capital ığ se usa, a menudo escribo.
Uno de los puntos que no tratan de olvidar a insistir, a finales del Turgut Ozal, el primer ministro de la época, en el marco del Proyecto de Cooperación Económica del Mar Negro, base de la producción industrial de Corum, el puerto de Samsun también ser diseñada como una puerta de escape ... Corum producir lo único que falta es vender al mundo a través de la Samsun era una línea de ferrocarril que hará que el transporte de mercancías ...
Dos de los tres proyectos importantes relacionados con la infraestructura de transporte de Çorum están en camino. Se prevé que el Proyecto de Tren de Alta Velocidad, que cubre el transporte de carga entre Ankara y Çorum-Samsun, se elevará a 2023 si no es fácil completar el tiempo planificado debido a la actual contracción económica. La autopista Ankara-Çorum-Samsun fue anunciada por el gobernador Necmeddin Kılıç. Abriremos un párrafo aparte en el aeropuerto.
El gobernador de la espada, el viernes resistencia a la flexión industriales Oro refinería y revelado en una reunión con empresarios recorrido horizonte, como Ozal, centro de producción industrial de Corum como la puerta de salida del puerto de Samsun deja la impresión se llevará a cabo en las proyecciones re-futuro. Es decir, Çorum está buscando "la finalización de la campaña de industrialización" es la oportunidad. "Corum ciudad industrial" es el desarrollo abriría el camino a su destino.
Çorum "estrategia de crecimiento" de determinar, en base migración calificada "gran ciudad" caminar hacia la zona elegida de la industria, el comercio, la educación, la salud, la cultura, estamos de pie, poniendo de relieve la necesidad de ganar las artes y el turismo centro o, reunión mencionada, importante a este respecto me parecía un paso. Hep Çorum söyleyegeldi como un paso importante en el cumplimiento de nuestro denominador común ...
Porque, hemos observado con satisfacción que varias fracturas por fallas psicológicas que existen en el mundo de los negocios están desapareciendo en la catalización del Gobernador Kılıç. La primera condición para que los empresarios de Çorum y los empresarios externos piensen en la inversión en Çorum es proporcionar el entorno de inversión adecuado y las posibles instalaciones.
Si se prefiere Corum para la inversión, una serie de profesionales deberían tener ventajas. Uno de ellos es la asignación gratuita de tierras en OIZ. Como siempre decimos, hay un espíritu empresarial en Çorum, hay un clima de inversión. Infraestructura industrial. Personal calificado de Gibi yaklaşım gör Esto parece resolverse con un modelo original por el proyecto del Presidente de Ahlatcı Holding, Ahmet Ahlatcı, y el Gobernador Necmeddin Kılıç.
En la Escuela Superior de Formación Profesional en OSB, se abrirán dos clases relacionadas con el procesamiento de oro y el diseño de joyas. Los estudiantes de estas clases estudiarán en las aulas prefabricadas en el sitio de la Refinería de Oro y también proporcionarán prácticas de taller allí. Los estudiantes que se graduarán con una pulsera de oro en sus muñecas no tendrán que molestarse en buscar un trabajo. Este modelo también se puede aplicar en otros sectores, por ejemplo, en el sector de fabricación de maquinaria.
En cuanto a los problemas de Corum con respecto a la infraestructura de transporte En cuanto al ferrocarril, que es la aspiración centenaria de la gente de Corum, los desarrollos continúan aunque sea un poco lento. Estamos en la fase de preparación de la línea ferroviaria Ankara-Çorum-Samsun, que está diseñada tanto para el transporte de carga como para el transporte rápido de pasajeros. El final de 2023 está destinado para el final, pero es posible comenzar la construcción en las condiciones económicas actuales por unos años, y 2023 es una fecha muy optimista. Esperamos cien años, esperamos otros tres o cinco años.
Se terminaron los trabajos de planificación de la autopista Ankara-Çorum-Samsun, e incluso se anunció la licitación. En cuanto al aeropuerto, continuaremos abogando por que Çorum tenga su propio aeropuerto para mantener su industrialización. En particular, el aeropuerto internacional Yozgat, Tokat'a 2. Aeropuerto, Gumushane-Bayburt, aeropuerto de Rize en medio del mar se está haciendo, Çorum para decir que el aeropuerto es innecesario, nadie puede decirnos.
Por supuesto, debido a la contracción económica, esperamos que el Aeropuerto Çorum esté en la agenda hoy en día. Podemos usar la frase como hemos enterrado nuestro hacha en esta lucha por ahora uz. Pero nunca nos rendiremos. Porque tenemos razón. Y esta es la lucha "correcta" de Corum. Regresar de la lucha por los derechos es ise zillet Hak.
Por el contrario, como gobernador Naym Espada también tocó brevemente, curriculum vitae y la construcción del aeropuerto actual se han quedado en la mitad, donde después de realizar el aeropuerto de tipo cabina, el inicio de la formación de la aviación Corum en colaboración con la Universidad de hitita es muy posible. ÇEKV Kars bajo la dirección del director general Erdal identificar el piloto pre-escolar y los tipos de pequeños aviones que despegan y aterrizan, se puede iniciar desde un extremo del transporte aéreo Corum.
Para resumir; Considero y aprecio el esfuerzo realizado por el Gobernador Necmeddin Kılıç para proteger la existencia de la industria del Çorum y el retiro de nuevas inversiones industriales en el Çorum Val. Quisiera agradecer al Sr. Valimize y a los gerentes de las organizaciones públicas y profesionales, industriales y empresarios que han tomado su lugar en este esfuerzo en nombre de Çorum. Puede que me encuentre demasiado optimista (ya tengo una estructura que trata de ver todo el lado del cristal), pero puedo decir con alegría que estoy esperando el futuro de Çorum con más esperanza.
fuente: www.corumhaber.net
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