Lokomotif`L Nacional híbrido de Turquía fue un cuarto lugar en el mundo

pavo locomotora híbrida fue el cuarto dunyada nacional
pavo locomotora híbrida fue el cuarto dunyada nacional

Transporte y ministro de Infraestructura, Cahit Turhan, Turquía ha reducido el consumo de combustible y menores costos de operación, ofreciendo híbrido locomotora de maniobras en el mundo tienen esta tecnología en Francia, Japón y anunció que el cuarto país después de China.

Ministro Turhan, dijo en un comunicado, los productos tecnológicos en el presidente, Recep Tayyip Erdogan puso en marcha en el liderazgo con el fin de reducir la dependencia de "producción nacional e internacional" extranjera al proporcionar información sobre el trabajo que llevan a cabo de acuerdo con la movilización, en primer lugar "híbrido nacional locomotora de maniobras" de Turquía del porcentaje de contenido local de 60 ' Dijo que me encontró.

El trabajo de diseño completado en el liderazgo TCDD Transporte, Turquía Locomotora y Motor Industry Inc. (TÜLOMSAŞ) con ASELSAN, la nueva generación de Turquía produjo con la cooperación de la primera "híbrido Locomotora" del porcentaje 80 del objetivo de contenido local, en última instancia, también Turhan Apuntando para eliminar el porcentaje 100 Se completa el prototipo de producción de la locomotora.

Locomotora, de acuerdo con los estándares de la Asociación Internacional de Ferrocarriles (UIC), después de completar las pruebas de la flota de vehículos de transporte TCDD del próximo año que participará en el Turhan, la locomotora, el ahorro de combustible 40, dijo.

Turhan, el menor nivel de ruido acústico y el menor consumo de combustible con menores costos de operación, así como el uso doméstico de la locomotora, dijeron que planean exportar.

Al enfatizar que esto brindaría una contribución real al desarrollo de la economía del país y la industria subsidiaria, Turhan dijo que el sector ferroviario ha mejorado y progresado en todos los campos.

En el último año 16, Turhan subrayó que movilizaron todas las instalaciones para la producción nacional y nacional y subrayó que dependen de sus fuertes recursos humanos, conocimientos técnicos, todas las instituciones que operan en el sector, los industriales y sus experiencias.

Turhan, expresando carriles descendentes ciudad 7 se suministra partes de la empresa cerca de xnumx'y para las locomotoras nacional de TCDD Transporte TÜLOMSAŞ, ASELSAN y los industriales que trabajan en Turquía en manos de unión de cumplimiento, con el vehículo ferroviario híbrida mundo Francia, Japón y China luego llegaron al cuarto país.

Turhan dijo que la locomotora podría funcionar con electricidad y diesel.

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Comentarios

  1. ¿Es realmente (?) Así, o es como las noticias de balon TULOMSAS Produced Modern Diesel Engine Generated bir que apareció como una noticia de globo en los periódicos hace algún tiempo? ¡PORQUE se dice que el motor fue entregado para capacitación por parte de la compañía ALSTOM hace décadas y que el ministro solo fue pintado antes que los visitantes del Ministro!

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