Antalya 3. Turno Nocturno que se construirá en obras del sistema de tren de la etapa



La primera etapa entre el alcalde Menderes Türel y Varsak-Otogar es 3. Acelerando su trabajo en el Proyecto del Sistema de Tren Fase, instruido para crear un turno de noche aumentando el número de equipos.

Una solución permanente y contemporánea al problema del transporte de Antalya en los años de hoy y en el futuro será 25 Mile Varsak-Zerdalilik 3. El Proyecto del Sistema Rail Stage sigue a un gran ritmo. El alcalde metropolitano Menderes Türel está siguiendo el proyecto paso a paso y comenzó a instalarse meticulosamente en un extremo de los rieles. El presidente Türel sostuvo una reunión general con los funcionarios de la empresa contratista y los burócratas municipales sobre el estado final del proyecto.

Los ciudadanos no serán victimizados.
Se informó al presidente Türel sobre el progreso de las actividades de construcción, las transferencias de infraestructura, los objetivos del proyecto, las condiciones ambientales, el flujo de tráfico y la seguridad en la fase en curso de Varsak-Otogar, que estaba previsto que se completara en diciembre. Türel dio una serie de instrucciones para acelerar el proyecto y evitar que los ciudadanos sean victimizados.

Trabajo de noche
Al evaluar el proceso, Türel pidió que se diera prioridad a garantizar la continuidad continua del tráfico o el tráfico peatonal afectado por las áreas de trabajo. Türel ordenó la creación de turnos de noche aumentando el número de equipos y equipos que trabajan para la fabricación de infraestructura, la fabricación de infraestructura que es obligatoria para la construcción de la línea y la finalización de las reparaciones de la carretera de inmediato. Türel también quería completar las actividades de reparación y limpieza de carreteras que eran técnicamente posibles en las áreas donde se realizaba el trabajo.

La estación 39 tendrá lugar
3 a partir de Kepez Varsak y se unió a la línea nostálgica del tranvía en el Hospital de Capacitación e Investigación en Meltem. Habrá piezas 38 1 de unidades 39 a nivel del suelo en unidades XNUMX. La línea, que comenzará en el antiguo ayuntamiento, continuará hasta Suleyman Demirel Boulevard, Sakarya Boulevard, Bus Station Junction, Dumlupinar Boulevard, Facultad de Medicina, Meltem, Training Research Hospital and Museum y se unirá al antiguo carrito de nostalgia. Dentro del alcance del proyecto, la línea de tranvía de la nostalgia entre Museum y Zerdalilik también se renovará desde el principio y se organizará como llegada y salida.

El sistema ferroviario rodeará la ciudad.
Antalya 3. Con el proyecto Phase Rail System, se brindará acceso a los pasajeros a importantes regiones como Otogar, University Hospital, University Campus, Courthouse, Training and Research Hospital, ubicado en el centro de la ciudad y al oeste de la región de Varsak. 1. Etap Meydan-Kepezaltı y 2. 3 se integrará con las líneas Etap Meydan-Aeropuerto-Aksu. Con el Proyecto del Sistema Rail Rail, se construirá un anillo que rodea a Antalya. En Antalya, la longitud total de la línea del sistema ferroviario alcanzará 55 kilómetros. Los sistemas fueron planeados para transferir pasajeros y vehículos entre sí.

El valor de Kepez aumentará.
3 que relajará el transporte urbano. El Proyecto del Sistema de Tren Fase aumentará el valor de las regiones en su ruta. Una gran parte de la línea pasa por las fronteras del distrito de Kepez. Si bien el valor de la vivienda y los lugares de trabajo en los lugares donde pasa la línea, los vecindarios en el distrito de Kepez también ganarán un valor significativo.

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