El trabajo de excavación de la línea de metro que será construida en Gebze por el Municipio Metropolitano de Kocaeli ha comenzado. İlhan Bayram, el Secretario General de la Municipalidad Metropolitana, que examinó los trabajos en el lugar, recibió información de las autoridades sobre los detalles del proyecto. Se realizan excavaciones para conducir pilas aburridas de 18 metros y 22 metros de longitud en las obras que comienzan en la línea de metro Gebze-Darıca. "Comenzamos los trabajos de excavación de nuestra línea de metro", dijo el Secretario General Bayram.
SISTEMA AUTOMÁTICO COMPLETO
El Secretario General Bayram, que examinó las obras de la línea de metro en Gebze Kent Square junto con Alaeddin Alkaç, el Vicesecretario General y Ömer Polat, Vicepresidente Bayram, dijo: "La línea de metro Gebze, que utilizará un metro completamente automático, que consta de 4 vehículos, tendrá una capacidad de 4 pasajeros. El metro sin conductor será conveniente para 1080 estaciones, línea de 12 kilómetros, intervalos de 15,6 segundos gracias al equipo de señalización. Está previsto completar la línea de metro de 90 km entre Gebze y Darıca y completarla en 15.6 días. El transporte entre Darica, Gebze y OIZ se proporcionará en 560 minutos. 19 kilómetros de la línea, 14,7 metros del túnel se construirán como un nivel ”.
METRO DE CONDUCCION
La última tecnología será utilizada en el proyecto 4. Ubicado en el nivel de automatización (GoA4) proporcionará un servicio de metro completamente automático sin conductor. Alto rendimiento, alta confiabilidad y bajos intervalos de viaje, bajo costo de operación, mejor capacidad de respuesta a la demanda del conductor, aumenta el atractivo de los trenes subterráneos. Debido a estas razones, el sistema de metro completamente automático, donde comienzan las transiciones en el mundo, también se implementará en la línea Gebze-Darıca.
19 MINUTE TIME DE VIAJE
El mantenimiento y la reparación de los vehículos de Metro responderán al área de mantenimiento y reparación del almacén de vehículos y el centro de control al final de la línea se llevará a cabo en la región de Pelitli. Con la estación TCDD Gar planificada, estará conectado con otras ciudades, especialmente Estambul a través de Marmaray y el Tren de Alta Velocidad. El viaje comenzará desde la primera estación, Darica Beach Station, 12. y la última estación, la estación OSB, se completará en poco tiempo, como los minutos 19.
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