KARDEMİR anuncia 200 mil ruedas ferroviarias domésticas

Fábricas de hierro y acero de Karabük (KARDEMİR) AŞ. Gestor de Unal ercüment General, Universidad Turquía Karabük en su discurso que la red ferroviaria existente en 12 532 mil kilómetros y se dice que, en 2023 25 dirigido eliminación de miles de kilómetros. Unal, única producción nacional de ferrocarriles de Turquía en la marca que Kardemir también anunció que 2023 años para el objetivo de producción de ruedas de ferrocarril 45 50-mil en.

El IV Simposio Internacional de Ingeniería de Sistemas Ferroviarios, organizado por la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Karabük este año entre octubre y octubre, analiza los avances científicos y tecnológicos nacionales e internacionales, la producción, la seguridad, las pruebas y los estándares en el campo de los sistemas ferroviarios.

El simposio se celebró en la sala de conferencias Hamit Çepni. El Dr. Refik Polat, Vicerrector El Dr. Mustafa Yaşar, Kardemir A Manager Gerente General de Ercüment Ünal, el Secretario General Lütfü Köm y muchos académicos, estudiantes e invitados de universidades de diferentes países.

Assoc. El Dr. Por ejemplo: İsmail Esen

El discurso de apertura del programa, Assoc. El Dr. İsmail Esen continuó su discurso afirmando que hay desarrollos en el campo de los sistemas ferroviarios como en otros campos con un nuevo entendimiento que comenzó en 2002:

Klasik Primero, los trenes clásicos comenzaron a acelerarse. Hoy en día, algunas de las ciudades llamadas YHT 250 kilómetros por hora los trenes de velocidad están funcionando. Los sistemas de metro y tren ligero se operan activamente en muchas ciudades, particularmente en Estambul, Ankara e Izmir. Kardemir AŞ, que produce principalmente rieles domésticos, también ha llevado sus instalaciones de producción de ruedas a la etapa de producción de prueba. La Universidad de Karabuk estableció la Ingeniería de Sistemas Ferroviarios en 2010 para satisfacer las necesidades de personal calificado en este campo y continúa sus actividades educativas. Durante el simposio, los artículos invitados se presentarán a los participantes con los números de 13, los artículos científicos con los números de 80 y la certificación de estandarización y el panel de prueba.

Kardemir Inc. Director general de Ercüment Ünal: 2,6 crecimiento anual en el mercado de sistemas ferroviarios

Kardemir Inc. El Gerente General Ercüment Ünal hizo una presentación sobre “Kardemir and Rail Systems ında en la apertura del evento. Unal proporcionar información sobre la historia de Kardemir En su presentación, Kardemir, de Turquía más grande de 2017 24. Empresa industrial.

Unal dijo que la tasa de crecimiento anual del mercado de los sistemas ferroviarios es aproximadamente 2,6 por año. El CRRC de Al, la compañía a mayor escala en el mundo, tiene un ingreso anual de más de 29 mil millones de euros. "El tamaño del mercado de los sistemas ferroviarios en nuestro país está aumentando constantemente en el ámbito de las inversiones actuales y en curso, y entre los años 2003-2017, el presupuesto público asignado solo a los sistemas ferroviarios fue de 71 mil millones de liras turcas".

"Estamos reconstrucción de Turquía"

Kardemir, Turquía de la producción de la primera producción de hierro y ferrocarril turco en Turquía Unal, lo que indica que sólo la marca nacional ", la red ferroviaria existente de Turquía es 12 532 mil kilómetros. Cuando observamos nuestro plan 2023, nuestro objetivo es aumentar nuestra red ferroviaria a 25 mil kilómetros. En los sistemas ferroviarios, especialmente donde se utiliza el carril Kardemir, la red está destinada a aumentar a 2. Significa seguir adelante y que tome en cuenta que aquí se instalará el sistema de señalización significa que estamos construyendo en Turquía una vez más. 7 mil 589 kilómetros de los proyectos que se planean construir se agregarán a la fase de licitación y proyecto, mientras que se agregará una nueva red de 2 mil kilómetros 650. Un sector no afectado por la crisis. En 7 mil kilómetros 589, recibimos estos pedidos de trenes en abril. En abril, la orden de nuestro próximo año estuvo clara hasta abril. Por lo tanto, hay un sector que no se ve afectado de ninguna manera en el sector, los mercados o las divisas. Debido a que nuestro gobierno es ahora cuando nos fijamos en los países desarrollados, donde la carga en camiones reducida mediante la adopción de las medidas pertinentes, por lo que digo que 'para reconstruir en Turquía ya han tomado la decisión. "Dijo.

Subrayando que Kardemir es el único productor ferroviario en nuestro país, dijo Ünal, iyle Se ha realizado una nueva inversión en nuestra planta de laminación ferroviaria con la cooperación de TÜBİTAK y la industria universitaria. Esta inversión ha aumentado la competitividad de nuestra empresa en los mercados de exportación ferroviaria y también ha permitido a TCDD obtener rieles de corcho importados de nuestra empresa. "Teniendo en cuenta las inversiones actuales y en curso en los vehículos del sistema ferroviario, nuestro país necesita especialmente los vagones de carga y el metro, el tranvía, el tren ligero".

“Produciremos una rueda ferroviaria orientada a la exportación”.

Ünal declaró que también se han realizado pruebas en el sistema de producción de ruedas de ferrocarril. Comenzamos nuestras instalaciones de producción de ruedas de ferrocarril como 24 de septiembre, con nuestro primer arranque como vagón de carga. 200 tiene una facilidad para producir mil ruedas ferroviarias. Nuestras necesidades actuales son de 25-30 mil unidades, pero el plan de 2023-45 será de hasta mil unidades. Esto significa que produciremos una rueda de ferrocarril orientada a la exportación. "Aumentará el poder de Kardemir en los mercados de exportación y también cumplirá con las ruedas ferroviarias importadas como nacionales".

Rector El Dr. Refik Polat

Rector El Dr. Refik Polat, en su discurso, dijo que el Simposio Internacional de Ingeniería de Sistemas Ferroviarios, que se ha vuelto tradicional, tuvo lugar cada dos años y que el primero se realizó en 2012. Rector Polat "Rail Sistemas Departamento de Ingeniería, el primer y único disponible en la Universidad de Karabük en Turquía. Queremos capacitar al Departamento de Ingeniería de Sistemas Ferroviarios solo en la Universidad de Karabük y hacerlo el más hermoso. Nos enorgullece ver que nuestros graduados del Departamento de Ingeniería de Sistemas Ferroviarios trabajan en diferentes campos. Creo que continuaremos capacitando a los graduados más buscados ya que la Ingeniería de Sistemas Ferroviarios está en su lugar ".

Tras los discursos de apertura, el profesor de la Universidad Técnica de Gebze. El Dr. Rafig Mehdiyev hizo una presentación sobre Milli Desarrollo de motores pesados ​​de diesel de marca nacional TÜLOMSAŞ para locomotoras y barcos que trabajan en las rutas de la ruta de la seda histórica restablecida por el ferrocarril Baku-Tbilisi-Kars ”.