¿Afectan los ahorros en inversiones al proyecto del tren de alta velocidad Bursa?

La semana pasada, según el programa del Ministerio de Transporte, la línea de tren de alta velocidad Bursa-Bilecik se completará en 2021. Esta declaración significó que el objetivo de los viajes de prueba se revisó en 2019.

Sin embargo ne

3 En abril, 9 fue aprobado por un contratista. En el proceso planificado, dijimos:

Bayburt Construction llevó a cabo toda la línea Bursa-Osmaneli a cambio de 2.5 mil millones de liras + IVA i El contrato se firmó con el contratista y las obras se iniciarán muy rápidamente.

Es decir ...

El proceso acelerado comenzó en el Proyecto del Tren de Alta Velocidad de Bursa, cuya base se colocó en diciembre 2012.

Entonces ...

Se le dieron guerra de divisas sin precedentes Turquía. Los cálculos anormales de los tipos de cambio fueron sorprendentes. Mientras se esperaba la aceleración, debido a que la tabla económica resultante no pudo entregarse a la empresa contratista, la construcción no pudo comenzar.

Aunque ...

Las obras de túneles, viaductos y carreteras continuaron en la etapa Bursa-Yenişehir, pero se puede decir que se ha detenido en los últimos días debido a que ha perdido el ritmo de construcción.

Aquí ...

En tal ambiente, el presidente Recep Tayyip Erdogan dijo en una reunión de los presidentes provinciales del Partido AK el viernes.

En primer lugar ...

"Si no es esencial, no tenemos la intención de invertir desde cero, dijo el presidente Erdoğan.

Es ...

¿El Proyecto del Tren de Alta Velocidad de Bursa, que se construyó recientemente entre Bursa y Yenişehir, y que no se ha iniciado para operar entre Bursa y Yenişehir?

O ...

El tren rápido que llamamos cak 2023 sorun se adjuntará a los problemas económicos en el alcance de los ahorros en inversiones públicas que se vuelven obligatorios.

Nuestra esperanza es continuar según lo planeado, pero los hechos no pueden ser ignorados.

El proyecto cambiante en Balat dio esperanza a los agricultores.

Según el primer proyecto, la estación de pasajeros se construirá en el viaducto y la estación de trenes de carga estará cerca del arroyo. Cuando se activaron las líneas Bursa y Nilüfer OSB, la estación del tren de carga fue trasladada a Doğanköy, y la estación del tren de alta velocidad se trasladó a ella.

Esta situacion bu

En Balat, la estación del tren de carga dio esperanzas a los agricultores cuyas tierras fueron expropiadas para su almacenamiento. U El valor de expropiación no cumplió con el valor del suelo. Cuando la estación de trenes de carga cambió, no hubo necesidad de nacionalizar las tierras.

Esperan el regreso de la tierra.

Fuente: Ahmet Emin Yılmaz - www.olay.com.t es

Reklamlar

Noticias ferroviarias similares

Sé el primero en comentar

Yorumlar

Este sitio usa Akismet para reducir el correo no deseado. Descubra cómo se procesan los datos de sus comentarios.