El aeropuerto de Sabiha Gökçen realizará la Línea de Metro.



Las líneas de metro que proporcionarán la conexión entre el aeropuerto Sabiha Gökçen y la Municipalidad Metropolitana de Estambul fueron transferidas al Ministerio de Transporte e Infraestructura por el Decreto Presidencial. También existen los trenes subterráneos Söğütlüçeşme-İncirli que se consideran una alternativa a la densidad de metrobus entre las líneas transferidas. El miembro del consejo de CHP Tarik Balyali, 9 Sabiha Gokcen Airport abrió sus puertas hace un año, aún no se puede llegar en la línea de metro al llamar la atención sobre el "IMM no se movió tan rápido como era necesario, el ministerio entró en juego cuando la escasez de dinero", dijo.

SözcüDe acuerdo con el decreto presidencial publicado en la Gaceta Oficial, las secciones Sabiha Gökçen ş Kaynarca, Sabiha Gökçen-Kurtköy Junction, la línea de metro Altunizade-Sabiha Gökçen, la línea de metro Söğütlüçeşme-İncirli, Ministerio de Transportes e Infraestructuras.

Los trabajos de construcción para la conexión de metro 7.4 kilometro entre Sabiha Gökçen y Kurtköy ya fueron llevados a cabo por el Ministerio de Transporte, mientras que todas las demás líneas fueron el proyecto IMM. Sabiha Gökçen-Kurtköy será la línea de extensión del metro. El metro de Sabiha Gökçen-Kurtköy todavía está en la etapa de proyecto. En el último año, el costo del proceso de EIA se anunció como 760 millones de TL. Esta línea de autobús 6 de largo 3 fue programada para abrirse en 2020.

Otro proyecto de metro, que fue transferido, es el Aeropuerto de Altunizade-Sabiha Gökçen. La línea 2019 consiste en una estación 28. El proyecto de metro 11 km Incirli-Sogutlucesme, que fue determinado por el IMM como una alternativa a la densidad en la línea de metrobús, fue completado por 31.

DINERO TERMINADO EN IMM

El miembro del Consejo de İBB, Tarık Balyalı, con el CHP, dijo: m Como no queda dinero en el presupuesto del IMM, las líneas de metro que deben terminarse se transfieren al ministerio. 3 aún no comienza la construcción de la línea de metro, incluso la línea de autobús. Sabiha Gökçen, el segundo aeropuerto de Estambul, debería haber venido a la mente antes de la apertura del aeropuerto. El aeropuerto se abrió en 9 pero aún no se puede llegar en metro. Mirando a Sabiha Gokcen, 2009. La situación en el aeropuerto suena normal. La línea de metro Sabanci Gokcen para hacer que el IMM se demorara demasiado, el ministerio también entró en vigencia, dijo.

ISTANBUL DESAFÍO ÇİLE

Señalando a la línea Söğütlüçeşme-İncirli desde las líneas transferidas, dijo Balyalı, manteca de cerdo. Una línea importante que se debe hacer bajo la línea Metrobus. Como grupo de CHP, recomendamos que la línea de metrobus ya no sea capaz de soportar la línea de metro. İBB no ha tomado ninguna medida en esta línea, ha estado sufriendo durante años en Estambul, dijo Bu.

fuente: www.sozcu.com.t es

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