Mısra Öz: Ort Çorlu entrena accidentes en medio de la negligencia, juez responsable ra



Oğuz Arda Sel'i hijo de 9 y su ex esposa Hakan Sel'ı Çorlu perdieron en el accidente de tren Mısra Öz, "Quiero justicia", dijo.

Hilal TOK de Evrensel: Han pasado casi tres meses desde la tragedia en Çorlu, donde 25 perdió la vida y 338 resultó herido. Informes publicados por organizaciones profesionales, el resultado de la negligencia reveló que la victoria. Los funcionarios, como siempre, en lugar de explicar estas omisiones o tomar nota de las advertencias, "desastres naturales", dijeron que pasaron. Luego todo fue como solía ser, como si nada hubiera pasado. Dos días después del accidente, comenzó la misma ruta del tren.

Sin embargo, no es tan fácil para los familiares de quienes perdieron la vida. El resultado de toda la negligencia es más pesado para el resto. Desde entonces, han estado buscando una respuesta a los gritos de bir justice O; pero no son escuchados, ni pueden encontrar respuestas a sus preguntas.

Mısra Öz es una de las personas que se quedó atrás. 9 perdió a su hijo Oğuz Arda Sel'i y a su ex esposa Hakan Sel. Mısra Öz, quien dijo que quiero justicia, respondió a nuestras preguntas:

Sabemos cómo ocurrió el accidente de tren, y luego qué pasó; pero que has experimentado ¿Podrías hablarnos de ese día?
Estaba en casa el día del choque del tren. Cuando el tren se movía, estábamos hablando de video con Oğuz Arda. Entonces vi la noticia del accidente en la televisión en forma de un subtítulo. Como sabía que estaban en el tren, llamé. Me asusté, todo mi entorno, "No lo son", dijo. No pude alcanzarlo. Traté de llegar a la escena. Subimos a cierto punto, cortamos la carretera, policías. Un auto que transportaba agua iba a ayudar en lugar de un accidente. Ruke, por favor. En el camino estaban hablando; "¿Por qué este automóvil va al lugar del accidente? 4 × 4 debe estar para poder llegar allí". Incluso los vehículos que fueron al lugar fueron elegidos así ... Podríamos ir a un lugar con ese vehículo. Los gendarmes se detuvieron; "No puedes ir", dijo, boş trajimos agua y. Me eché agua hirviendo por la cabeza. No tenía hijos, no sabía dónde estaba, había una prohibición de transmisión y no podíamos aprender nada de ninguna parte. Vi un tractor. Fui a la escena con el tractor a mi cargo. Facie. Nadie se sabía el uno del otro. Personas desesperadas ünden Equipos desesperados bir La gendarmería estaba esperando noticias de la base para hacer algo. Ellos dijeron, türlü No hay nadie viviendo aquí, hemos tomado a los habitantes. Luego vino mi padre. Les dijeron a tres familias que sus familiares estaban en el hospital y trataron de enviarnos desde allí. Cuando fuimos al hospital con la esperanza de gritar al hospital estatal de Çorlu, venían las ambulancias. Mi padre identificó a mi hijo. Yo rechacé este hecho.

Se anunciaron informes que revelaban que hubo muchas negligencias que llevaron al accidente. ¿Es eso lo que piensas? ¿Crees que estos informes están siendo tomados en serio?

Como dije desde el principio; No es un accidente, es una cadena de negligencia, un asesinato causado por todos los que no hacen este deber y responsabilidad. Y los responsables de esta cadena de negligencia deben ser juzgados. La prohibición de transmisión que se produjo con el incidente ya ha impedido comprender el alcance del incidente. He estado preguntando desde el accidente; ¿Por qué vino la prohibición de transmisión? No hay respuesta ...

Perdimos nuestras vidas, 25 personas. Pero en nuestro país, desafortunadamente, 'muertos y heridos' son los nombres de las noticias que pasan. Nadie sabe el tamaño de la herida herida. Hay quienes tienen una médula espinal que ha sido cortada, hay una extremidad cortada, todavía hay quienes no pueden caminar, y estoy viendo a estas personas.

Herido ... ¿Qué significa el herido? Dead kadar Dead es tan fácil! Las personas 25 murieron y él murió en sus familias con las personas 25. Y con la prohibición de publicación, la sociedad no la encontró. Mi mayor reacción fue esta. Ella se ha cubierto y se ha ido. Fue un jarrón que se rompió, el evento se volcó, se rompió!

Posteriormente, el saludo festivo de TCDD fue un evento en el que reaccioné extremadamente. Todavía estoy reaccionando. ¡Esta felicitación muestra que el desastre no fue tomado en serio por TCDD!

¡RECONOCE ACEITE!

Foto: Universal

¿Crees que está en silencio en el accidente del tren? ¿Qué hizo el estado, qué no hizo? ¿Quién crees que son los responsables?
Todavía hay silencio. La única voz que sale ahora es mi voz. Nadie me llamó después del accidente. Nadie vino a sus condolencias. Solo una vez Kemal Kılıçdaroğlu, Canan Kaftancıoğlu y el alcalde de la municipalidad de Beylikdüzü expresaron sus condolencias. Nadie salió y no hizo una declaración sobre este incidente, al igual que las familias. Haa, la explicación fue: La persona designada como testigo experto, Mustafa Karaşahin, quien es un experto en el desastre de trenes de Pamukova, dijo que una exitosa alcantarilla Ha. Sí, una alcantarilla muy exitosa! ¡Declaro el asesino de la apertura! El Ministerio de Transporte dijo, "145 es una lluvia sin precedentes. Ulaştırma". Entonces no correrá el tren hasta que se cumplan las condiciones apropiadas. Si no tiene un guardia, si no tiene un controlador, no puede ejecutar este tren. Dicen oldu. Es de Dios y, sí, la lluvia fue de Allah, pero el accidente fue por omisiones.

Después de un tiempo, un incidente similar tuvo lugar en la línea Denizli. Parece continuar después de esto. El TCDD que se hará responsable primero está aquí; controles, controles El Ministerio de Transporte también cuestionará el TCDD. No solo en este caso, muchas zonas carecen de control. No hay seguridad de vida en este país. Si lo fuera, la persona 25 no habría perdido la vida debido a la incontrolada operación de un tren, sin accidentes, sin accidentes, sin violaciones de mujeres y niños.
Esto irá al lugar que irá

Aladag, Soma, 10 October Ankara Station, como el caso de la justicia en los casos de eventos no se han proporcionado. ¿Crees que se logrará la justicia en este caso?
Creo que debería haber justicia en este caso. Puedo empezar creyendo. Desafortunadamente, en casos anteriores no se pudo alcanzar la justicia, se cerró, estas injusticias y las familias restantes quedaron heridas. Quiero que esto sea diferente, quiero justicia. Podría terminar destruyendo familias como casos en el fin de la justicia. Pero este caso llegará tan lejos como pueda.

De hecho, las declaraciones hechas con las palabras "desastre natural, éxito alcantarilla lam. No se han presentado más casos, ¿qué puedes juzgar?

Dos días después del incidente, el servicio de trenes comenzó en el mismo lugar. La gente estaba muerta allí, se bajó del tren y se quedó atrapada en esos lodos. Entonces, todo es un campo de baba, por ejemplo, donde se llevó a cabo una investigación, se llevó a cabo una investigación de la escena del crimen y también comenzaron las expediciones. Hay injusticia, pero quiero ver que haya justicia, que haya gente de la ley que haga su trabajo correctamente, con nuestras objeciones.

No estoy en el poder, no soy responsable, soy responsable

Para no olvidar el choque de trenes en Çorlu, nos recuerdan constantemente en las redes sociales y critican a los responsables. ¿Solo porque estuviste expuesto a insultos y ataques? ¿De qué te acusan?
Piensan que actuamos políticamente y atacamos a alguien. Este evento es un evento que debe mantenerse por encima de la política. ¿Qué partido sería la primera respuesta? Nuestras vidas no volverán, nada nos puede refrescar; pero al menos creo que se debe hacer algo para evitar que estos dolores vivan en otras personas.

Creo que los que insultaron verbalmente, los que llevaron los eventos a otros lugares y los que atacaron, fueron especialmente los que fueron asignados a esta tarea. Presenté una denuncia penal. Espero que lo atrapen. Quiero demostrar que las personas que se sienten heridas como nosotros y que ven a las personas que sufren por los niños que tienen derecho a usar comentarios más ridículos están siendo juzgadas.

Estoy mirando a los responsables de esta negligencia. Solo estoy diciendo mi dolor. Yo digo que debemos vivir la justicia juntos en este país.

FORTALECIMIENTO DE LA SOLIDARIDAD

Mısra Öz (Foto: Evrensel)

¿Cómo son las otras familias victimizadas? ¿Están tratando de llevarte a la justicia?
Hay una solidaridad entre nosotros y las familias, y a menudo hay negociaciones. Estamos tratando de escuchar el uno al otro. Si están de acuerdo conmigo, queremos ir hasta el final. Este es un caso común. Todos estaremos juntos por la justicia.

¿Tienes solidaridad contigo?
Hay una gran solidaridad en este momento. Hay abogados voluntarios, empleados de medios sensibles que quieren seguir este caso y están tratando de hacer que nuestras voces sean escuchadas. Esta solidaridad me fortalece. Porque cuando esto sucede y nadie llama, me pregunté dónde vivo y soy un ciudadano del país. Me sentí solo y desamparado. Pero vi que todavía hay gente hermosa en este país.
CADA AÑO 276 Accidente

El Ministro de Transporte e Infraestructura, Mehmet Cahit Turhan, 2003-2017 4-141 418 en los últimos días, el accidente ocurrió en mil personas 2 murieron y 627 mil personas 276 resultaron heridas, anunció el promedio anual de accidentes XNUMX.
¿CUÁLES SON LAS NEGLIGACIONES QUE HABÍAN EN EL CASO?

En los informes de la CHP, TMOBB y BTS después del accidente de tren, las causas del accidente se detallan a continuación:

♦ hacer precisamente carretera 11 y el oficial de control de la puerta de servicio a través de Turquía 39 mil kilómetros de línea ferroviaria; mientras que 1200 debe ser un oficial de control.
♦ El seguidor de carreteras 138 se usa en lugar de 5 en la zona de kilómetros 1 en la región donde se encuentra la caldera. Accidente en la semana de sábado a domingo nadie trabajó, exceso de lluvia cuando se determinó que no se detectó la angustia en el culpable.
♦ No importa cuánta lluvia, flujo alto y carga de sedimentos, la construcción de relleno de la carretera, detrás del agua acumulada para llenar el relleno e incluso debajo del terreno blando de grano fino se debe construir de tal manera que no se observe, se observó.
♦ Debido al efecto dinámico del tren que pasa sobre el riel colgante y las traviesas debido al desgaste de los rellenos, se cree que los vagones salen de los rieles una vez que la locomotora ha pasado.
♦ 17 del accidente indica que los burócratas que cancelaron la licitación debido a la falta de fondos del den de Adan fueron responsables del accidente y de las muertes.
♦ En el 2013 Turquía promulgada después de la privatización de los ferrocarriles con la Ley sobre la liberalización del transporte ferroviario, llamó la atención sobre el origen de los problemas actuales y hechizo personal especializado de mantenimiento es deficiente.
♦ Además, también se planteó que los nombramientos por mérito y conocimiento en la organización se realizaron durante los últimos años de 20, sobre la base del apoyo del poder.

fuente: www.evrensel.net

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