Kanal Istanbul está en la agenda de la Comisión Regional para la Protección de los Bienes Naturales. Hazal Ocak de CumhuriyetSegún el informe, se pidió al Ministerio de Medio Ambiente y Urbanización y al Ministerio de Transporte e Infraestructura que vieran a la Comisión Regional de Estambul para la Protección de los Activos Naturales No 4 para el controvertido proyecto Kanal Istanbul. Los expertos señalaron que el proyecto podría conducir a una destrucción y un desastre potencialmente mortales.
El proceso de Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto Kanal Estambul, anunciado por el presidente Recep Tayyip Erdogan como un "proyecto loco" en 2011, se lanzó el 27 de febrero. El canal de 45 kilómetros de largo pasa por los distritos de Küçükçekmece, Avcılar, Arnavutköy y Başakşehir. El canal comenzará en el lago Küçükçekmece, continuará a lo largo de la cuenca de la presa de Sazlıdere, pasará el pueblo de Sazlıbosna y llegará al este de Dursunköy; Después de pasar el pueblo de Baklalı, se planea llegar al Mar Negro desde el este del lago Terkos.
3 Falla en 'Frenesí'
Mucha información nueva surgió durante el proceso de EIA. Se dijo que hay 3 líneas de falla activas en la base del lago Küçükçekmece que se encuentra en la ruta del último proyecto. El Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones anunció que la Dirección General de Inversiones en Infraestructura reemplazará todas las instalaciones de infraestructura existentes y planificadas para el proyecto Kanal Istanbul. Ministerio de Transporte e Infraestructura El 15 de diciembre de 2016, se solicitó a la Comisión Regional de Estambul para la Protección de los Bienes Naturales No. 4 el controvertido proyecto Kanal Istanbul. La Junta discutió la demanda del ministerio en la agenda de ayer. La decisión se tomará en los próximos días.
Agua Potable Ranta Kurban
TMMOB La Coordinación Provincial de Estambul anunció su informe sobre el controvertido proyecto Kanal Istanbul en marzo pasado. El informe enfatizó que el proyecto podría conducir a una destrucción vital y un desastre y pidió el abandono inmediato del proyecto. El informe enfatizó que el Mar de Mármara se contaminará y subrayó que Terkos y Sazlıdere, que satisfacen el 28.89 por ciento de las necesidades de agua potable de Estambul, se dañarían.
Sobre Kanal Istanbul Project
Con la implementación del Proyecto "Kanal Istanbul" planificado dentro de las fronteras de los distritos de Estambul, Avcılar, Küçükçekmece, Başakşehir y Arnavutköy; la reducción de la excesivamente dominante en el Bósforo, la prevención de incidentes que pueden ocurrir después de un posible accidente en el mar y por lo tanto de crucero del Bósforo, la vida, la provisión de bienes y la seguridad ambiental para todos los países que utilizan los estrechos de Turquía, así como para Turquía es de gran importancia. El proyecto planificado tiene como objetivo minimizar el tráfico de barcos que amenaza la vida y los activos culturales del Bósforo y proporcionar un acceso alternativo a los barcos expuestos al tráfico pesado en ambas entradas.
En el presente caso, los estudios de ingeniería de detalle en curso Kucukcekmece Lago a aproximadamente 45 kilómetros de largo - Sazlıdere Dam - Terkos la siguiente oriente hasta el pasillo de las obras de construcción que se completará en contener año 5 el año 100 Se espera, por tanto, la condición de mantenimiento necesario Estambul para servir a Turquía.
Informe de evaluación de impacto ambiental de Kanal Istanbul
Todo el Informe de evaluación de impacto ambiental del Canal de Estambul AQUÍ deducible. (El archivo es 141 MB)
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