DP World Yarımca Port, que tiene una facturación de más de 4.3 Billion Dollars a nivel global, recibió a los miembros de la prensa en el puerto. Gökhan Yurteken, Gerente de Comercio y Comunicaciones Corporativas, Kenan Balcı, Instructor de Blue Collar, Asude Şengül, Gerente de Comunicaciones, y Oğuzhan Ağca, Gerente de Operaciones, acompañaron a los miembros de la prensa. La gente de 500 trabaja en DP World Port, que se construyó en el distrito de Körfez con la contribución del excelente nivel de equilibrio de importación y exportación de nuestra provincia.
584 MIL ENVASES DE ENVASE
El puerto, que es completamente capital extranjero, difiere de otros puertos con esta característica. La sede de nuestra empresa se encuentra en Dubai. 40 tiene más de 78 operaciones de puertos en el país y proporciona servicios de puertos y almacenes. Los propietarios de la compañía, quienes están satisfechos con la inversión en nuestra provincia, hacen planes de inversión en lugares donde hay oportunidad. El puerto, que responde a 1.3 millones de contenedores, ingresará a 584 miles de contenedores hasta este año.
GIRO DÓLAR 4.3 BILLION
En 2017, el volumen de negocios de 4.3 Billion Global se realizó en el puerto donde se encuentran el área de llenado interno, el área de control previo, el área libre de impuestos, el área de aduanas, el taller técnico, el lugar de mantenimiento y reparación de vehículos, el área de inspección, las secciones del área de llenado. 5 comenzó a construirse hace años, mientras que 3 comenzó a funcionar hace años mientras el puerto estaba en construcción. DP World Port, que es el puerto más eficiente diseñado en el contenedor, estaciona sus vehículos en su área para la comodidad de la gente local. El puerto que maneja el mayor volumen de contenedores en Kocaeli continúa creciendo cada año.
ESTRICTOS CONTROLES DE SEGURIDAD OCUPACIONAL
Oğuzhan Ağca, Gerente de Operaciones que proporcionó información sobre el puerto, dijo: X Hay personas de 500 trabajando en el puerto. En total, 3 está ejecutando turnos. Brindamos servicio de hora 7 en los días 24. El personal de aduanas y los funcionarios están trabajando en el edificio de aduanas. Los oficiales de inspección están trabajando en el área de estacionamiento y en el área de inspección de los vehículos de tránsito. Tenemos un límite de velocidad de 20 km. Traje de negocios y equipo de trabajo al más alto nivel. También brindamos formación en seguridad laboral ”.
A TURQUÍA EN PRIMERA
Ağca continuó su discurso y dijo: “Liman fue construido con una inversión de 550 millones de dólares. Tenemos tractores de terminal 44 en el puerto y se agregará 14. Verificamos las matrículas de los vehículos en el área de pre-control del puerto. Estamos trabajando en el coche por primera vez sistema de citas en Turquía. Así, las empresas y los transportistas entran sin esperar. En la zona de carga para vehículos de contenedores en Turquía son de aplicación sin igual. Parte del área está rodeada de cables y el objetivo es maximizar las reglas de seguridad. Dirigimos las máquinas transportando los contenedores aquí sin personal. Estamos tratando de separar la máquina y los peatones ".
MUJER TASA DE EMPLEO PORCENTAJE 16
Ağca dijo: gümrük Después del área libre de impuestos, comienza nuestra área de aduanas. Los oficiales de conservación trabajan aquí. Las reglas internacionales se aplican en esta área. La proporción de mujeres que trabajan en el puerto es muy alta alrededor de 16. Tenemos operadores, policías y supervisores de sexo femenino y estamos muy contentos de tener un entorno de trabajo regular y organizado. Gracias a nuestro sistema en la entrada y la salida, los números y las placas de los contenedores se leen automáticamente. El objetivo es evitar tanto error personal como sea posible. Si la gente comete errores, esto será un costo extra para todos ”.
RENDIMIENTO DE RENDIMIENTO 90
Los contenedores y vehículos en el proceso de exploración declararon que utilizan la última tecnología Agca: "En el 90 ciento de los puertos de Turquía debe dejar el contenedor y el vehículo con el fin de completar este proceso y este proceso 15-20 minutos de duración. En DP World, cuando el vehículo pasa el dispositivo XR, se verifica continuamente. El dispositivo detecta automáticamente el vehículo y realiza chequeos 90 por hora ".
NO POSIBILIDAD DE CONTAMINACION DEL MAR
Al afirmar que han tomado todo tipo de precauciones con respecto a la seguridad laboral y el medio ambiente, Ağca dijo: ihtimali no hay posibilidad de que el trabajo en contenedores contamine el mar. Separamos bolsas de plástico y nylon. Estamos en camino de reducir 20 de desechos plásticos en todo el puerto. Estamos retirando los vasos de plástico de la jarra, el vaso y los matraces. Nuestras grúas están separadas como muelles y grúas de tierra. Hemos hecho la mayor parte del área de inspección y área de llenado de contenedores libre de seres humanos. Las máquinas grandes trabajan aquí.
CONEXION FERROVIARIA EN ENERO
Los operadores que trabajarán para el transporte de contenedores se someten a una capacitación mensual. 4 Ağca dijo: “Empiezan con el certificado obtenido de la asociación portuaria. Tenemos operadores 21. Estos operadores están ejecutando relojes 65 a una altura de los medidores 8. Por supuesto que funciona periódicamente. Habrá conexión ferroviaria en nuestro puerto en poco tiempo. Actualmente en construcción. Algunos de los contenedores llegarán a nuestro puerto por ferrocarril en enero del próximo año ".
NO HAY OTROS PUERTOS EN ESTA CAPACIDAD
Ağca, “tenemos dos muelles. El muelle 1 tiene la capacidad de manejar medidores 453 y el muelle 2 tiene la capacidad de manejar los contenedores más grandes del mundo. El envío mensual de 465 viene. Esta capacidad no existe en ningún otro puerto en Turquía. No tenemos la mayor cantidad de personal posible bajo la primera grúa de muelle, lo que minimiza el riesgo de esa parte del personal. A principios de octubre, organizaremos un simulacro con Tüpraş. Tamam
fuente: www.kocaeligazetesi.com.t es
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