La línea de tren Çorlu ofrece un gran peligro



El diputado de CHP Estambul, Parlamento, Obras Públicas, Reconstrucción, Miembro de la Comisión de Transporte, Gökan Zeybek, 25 8 murió en julio, dos días después del desastre en la reapertura de la línea ferroviaria de Çorlu.

Cuando se examinó detenidamente el material utilizado para el relleno, Zeybek señaló que dentro había mármol, azulejos y piezas de hormigón rotas, y preguntó al Ministro de Transportes e Infraestructura Cahit Turhan ¿Qué tan precisas eran las reparaciones en la línea de ferrocarril abierta al tráfico nuevamente?

El diputado del CHP en Estambul, Zeybek, ministro de Transporte e Infraestructura, Cahit Turhan'ın, pidió responder a la pregunta de la siguiente manera:

Işt 8 2018 17 00 12703 aguas en la provincia de Tekirdag Çorlu Sarılar, el largo puente Halkalı KNDR 362 TCDD, el boleto de pasajeros 6 en el boleto, con el personal de 25 y los cinco vagones traseros. Desafortunadamente, nuestro ciudadano 341 murió y el 10 resultó herido en el desastre. Después del evento, la superestructura ferroviaria se renovó y la línea de trenes XNUMX se abrió al tráfico nuevamente en la tarde de julio.

Entonces, ¿qué tan preciso fue el trabajo de reparación en el ferrocarril que se abrió de nuevo?

Como resultado de la investigación, después del accidente, la línea se abrió al tráfico en la noche de julio. 10 nuevamente presenta un gran peligro.

Cuando el material utilizado para el relleno se examina de cerca, se ve que hay piezas de mármol, azulejos y concreto rotas en el interior. Los escombros de construcción se descartaron en la superficie inclinada formada para garantizar la estabilidad del relleno. Bajo fuertes lluvias, estos escombros se moverán y no podrán servir por mucho tiempo. Esto muestra que la probabilidad de un evento similar con el desastre que ocurrió en 8 July 2018 es demasiado alta.

1-¿El relleno de parrilla reconstruido está construido de acuerdo con la técnica de llenado?

¿Qué material se utilizó para el llenado 2? ¿El contenido de los materiales utilizados incluye escombros de construcción, mármol roto, baldosas y piezas de concreto?

3: ¿Se forman los residuos de hormigón de los residuos de construcción en la pendiente de relleno (superficie inclinada) formados para garantizar la estabilidad del relleno?

4-8 Julio 2018 fecha del accidente después de la reparación; ¿El relleno de la parrilla reconstruido, la técnica de formación de relleno y los materiales utilizados han eliminado el 10 por completo el riesgo para la línea del ferrocarril una vez más en julio?

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