El tren de celdas de combustible de hidrógeno, desarrollado por la empresa francesa Alstom, entró en servicio en Alemania.
El tren, que es visto como uno de los futuros vehículos de transporte público que comenzó su viaje en Europa, tiene previsto comisionar 81 trenes que sean amigables con el medio ambiente con cero emisiones al extraer la energía de 14 millones de euros del hidrógeno.
El tren, denominado Coradia iLint, utiliza un sistema que convierte el hidrógeno y el oxígeno de la atmósfera en energía para generar electricidad, y con la energía obtenida, este tren, que puede transportar 300 pasajeros, puede alcanzar una velocidad de 140 km por hora. Coradia iLint también puede viajar de 600 a 800 kilómetros.
Coradia iLint servirá a la zona de 100 kilómetros en la región de Baja Sajonia en Alemania. Se afirma que el combustible de hidrógeno necesario en el tren se mantiene en forma de gas en la estación Bremervörde en la ruta operativa del tren.
Solo deja vapor de agua en el aire y no necesita líneas eléctricas en el camino.
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